1、链传动,电梯设计时,其传动机构的效率,的转速越大,电梯设计时,其传动机构的效率,，则对链条与链轮轮齿之间产生,电梯设计时,其传动机构的效率,的冲击越大,电梯设计时,其传动机构的效率,，产生的动载荷越大；而带传动的高速平稳性较链传动高得多,电梯设计时,其传动机构的效率,，因此在设计时把链传动放在低速级，带传动放在高速级,2、带传动的工作原理和特点 带传动由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的传动带组成,利用带与带轮之间的摩擦或者啮合实现运动和动力的传递,3、皮带轮本身就是一个机械装置没有什么传动效率可言，功率传动是考的关联在中间的皮带完成的,4、带
带传动工作能力效率为什么会高于100正常吗
1、链传动电梯设计时,其传动机构的效率的转速越大电梯设计时,其传动机构的效率，则对链条与链轮轮齿之间产生电梯设计时,其传动机构的效率的冲击越大电梯设计时,其传动机构的效率，产生的动载荷越大；而带传动的高速平稳性较链传动高得多电梯设计时,其传动机构的效率，因此在设计时把链传动放在低速级，带传动放在高速级。
2、带传动的工作原理和特点 带传动由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的传动带组成。利用带与带轮之间的摩擦或者啮合实现运动和动力的传递。
3、皮带轮本身就是一个机械装置没有什么传动效率可言，功率传动是考的关联在中间的皮带完成的。
4、带传动：优点：传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便、 有良好的挠性和弹性、过载打滑。缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
5、由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。齿轮轮齿相互扣住齿轮会带动另一个齿轮转动来传送动力。
一般电梯的机械效率是多少
1、常见机械的机械效率： 起重机：40%~50% 滑轮组50%~70% 抽水机60%~80%一般电梯的机械效率在0.5～0.55左右 柴油，30%多。
2、电梯一般的速度是5m/S。电梯的运行速度取决于，所在楼层的的高度。一般12层以下的电梯速度是5m/S. 12层到22的是75m/s. 22到32是0m/s。
3、电梯一般的速度是5m/S。电梯的运行速度取决于所在楼层的的高度。一般12层以下的电梯速度是5m/S，12层到22的是75m/s.，22到32是0m/s。生活在继续，科技在发展，电梯也在进步。
影响机械传动效率的因素有哪些?可以采用哪些措施来提高机械传动的效率...
影响传动装置传动效率的因素有：机械损失：机械损失是指在传动过程中的摩擦、磨损和轴承等摩擦产生的能量损失，这些损会直接影响传动效率。
影响带传动效率的因素较多，有弹性滑动损耗、弯曲损耗、机械损耗、空气阻尼损耗等，其中弹性滑动和弯曲的影响最大。可以通过降低带速，减小有效拉力，选择直径较大的带轮，带高较大的带，来提高带传动的效率。
滑动损失 摩擦型带传动工作时，由于带轮两边的拉力差及其相应的变形差形成弹性滑动，导致带与从动轮的速度损失。弹性滑动率通常在1%～2%之间。
带传动效率主要与初拉力、最小包角、摩擦力这些因素有关：带传动可用于两轴中心距较大的传动。
齿轮最大啮入深度小于某一规定值。为提高传动的承载能力，并适当扩大啮合区间，因而必须限定不能小于某一规定值。一般情况下，可取此值等于模数m。
传动装置的摩擦；克服运动部件的惯性力（加速度）、重力等。反映到现象上会表现出磨损、发热、噪声等等，相对于一般机械来说，摩擦应该是影响机械效率最大的因素，因此降低摩擦功、缩短传动链是提高机械效率的有效方法。
机械上常用的传动机构及其传动关系
1、皮带传动、齿轮传动、链传动、涡轮蜗杆传动、螺旋传动。皮带传动：皮带传动是一种常见的传动方式，利用皮带的挠性来传递动力，皮带传动具有结构简单、传动平稳、缓冲吸振等特点，广泛应用于各种机械和仪器中。
2、常见的机械传动系统主要有：皮带传动、链条传动、齿轮传动以及蜗轮蜗杆传动。皮带传动是机械传动中较为简单的一种形式，通过皮带和皮带轮之间的摩擦力来传递动力。它适用于动力传递较远的距离和速度变化较大的场合。
3、常用机械传动方式有：带传动、齿轮传动、链传动、蜗杆传动、螺杆传动。机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。
4、常用机械传动方式有：带传动、齿轮传动、链传动、蜗杆传动、螺旋传动。带传动：是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
传动装置效率公式
1、传动装置总效率计算方法：总效率η=运输机传送带效率η1×运输机轴承效率η2×运输机与减速器间联轴器效率η3×减速器内3对滚动轴承效率η4×2对圆柱齿轮啮合传动效率η5×电动机与减速器间联轴器效率η6。
2、η = (输出功率/输入功率) x 100 其中，η表示传动装置的效率，输出功率表示传动装置输出的功率，输入功率表示传动装置输入的功率。
3、传动装置的效率公式可以用以下方式表示：η = (Pout / Pin) x 100 其中，η是传动装置的效率，Pout是输出功率，Pin是输入功率。在实际应用中，我们可以通过测量输入和输出功率来计算传动装置的效率。
4、传动装置总效率=运输机传送带效率×运输机轴承效率×运输机与减速器间联轴器效率×减速器内对滚动轴承效率×对圆柱齿轮啮合传动效率×电动机与减速称三器间联轴器效率。传动装置是将动力装置的动力传递给工作机构的中间装置。
什么是螺旋机构的传动效率
1、螺旋传动机构是用内、外螺纹组成电梯设计时,其传动机构的效率的螺旋副来传动运动和动力的装置。主要用于将旋转运动变为直线用运动。螺纹分类电梯设计时,其传动机构的效率：按牙形分电梯设计时,其传动机构的效率，三角形、巨型、梯形和锯齿形。
2、丝杠螺母机构又称螺旋传动机构电梯设计时,其传动机构的效率，它主要用来将旋转运动变换为直 线运动或将直线运动变换为旋转运动。
3、通常所说的滑动螺旋传动就是普通滑动螺旋传动。滑动螺旋通常采用梯形螺纹和锯齿形螺纹，其中梯形螺纹应用最广，锯齿形螺纹用于单面受力。
4、螺旋传动是一种应用较为广泛的传动机构，特别是将旋转运动变为直线运动。在各种机构中，它最为简单而又可靠。螺旋传动按螺杆和螺母之间的摩擦状态，可分为：滑动螺旋、滚动螺旋、滚滑螺旋和液压螺旋。
5、圆柱蜗杆传动是蜗杆分度曲面为圆柱面的蜗杆传动。其中常用的有阿基米德圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动。①阿基米德蜗杆的端面齿廓为阿基米德螺旋线，其轴面齿廓为直线。
