中国空军组建不久时，米格-15、歼-5、轰-5等战斗机和轰炸机，其机载设备在导航和记录方面是存在缺陷，因此，我空军飞行员需要携带一个飞行包上战斗机或轰炸机。此外，飞行包内也存放有机场气象图和航图等相关资料，以及其他机场备降的相关资料等，以预防战斗机、轰炸机飞行途中出现故障，不能及时飞回原定机场着陆，需要到别的机场降落提前做好准备。某年巴基斯坦空军JF-17“雷电”战斗机来华进行“雄鹰”联合军演，曾经被国内军迷发现有一名飞行员下了战机以后，信步来到机翼下，打开机身壁间挡板，竟然从里面拿出了一只行旅包。长37.24米宽23.97米飞机库房设计飞机库房设计
战斗机飞行员拎个大包上飞机，包放在哪里
中国空军组建不久时，米格-15、歼-5、轰-5等战斗机和轰炸机，其机载设备在导航和记录方面是存在缺陷，因此，我空军飞行员需要携带一个飞行包上战斗机或轰炸机。飞行包里面，早期携带的是飞行航线图，以及飞行记录本，飞行员都提前做好了功课，内有记录本次飞行所进行的科目，进行科目飞行时所需的注意事项等。此外，飞行包内也存放有机场气象图和航图等相关资料，以及其他机场备降的相关资料等，以预防战斗机、轰炸机飞行途中出现故障，不能及时飞回原定机场着陆，需要到别的机场降落提前做好准备。现在，战斗机、轰炸机飞行员飞行时，允许携带私人的物品上天，或许包内就存放有飞行员爱吃的巧克力，能及时补充飞行所需的能量。香味浓郁的巧克力，作为一种美味零食，不仅健康而且富有营养，深受全球飞行员的欢迎。飞行员的包，就存在战斗机或是轰炸机上，战斗机飞行员的座舱尽管容积不是很大很宽敞，但足以容纳下一个飞行员随手携带的一个包，只要里面不存放飞行中的违禁物品，飞行员随手携带的包，是允许存放在飞行员座舱内的。有时飞行员在执行转场等任务时，可能会携带换洗的衣服、剃须刀、毛巾等个人盥洗卫生用品等，这个包或许就有些大了，但仍然不妨碍在战斗机中存放；战斗机虽说“寸土寸金”，还是非常容易找到存放一只包的位置。国内外许多型号战斗机，在其座舱内弹射椅的后面，就有一个半隔离的空间可以用来存放包包，比如这架中国空军歼-10受油型战斗机在进行转场时，就被抓拍到有一只飞行员携带的包，图片是军网披露出来的，其真实性应该毋庸置疑，水印就是最好的证明。对岸一架从花莲空军基地起飞的F-16B双座战斗机，被岛内航空爱好者拍摄到后侧座舱飞行员前端左侧位置，存放了2盒花莲特产小吃——“糯米麻糬”，比存放飞行包要有趣多了。巴基斯坦空军装备的JF-17“雷电”战斗机，国内称“枭龙”战斗机，在进气道口前部边上就有个隔间，一般是放进气口塞盖的，但也可以存放飞行员的行旅包。某年巴基斯坦空军JF-17“雷电”战斗机来华进行“雄鹰”联合军演，曾经被国内军迷发现有一名飞行员下了战机以后，信步来到机翼下，打开机身壁间挡板，竟然从里面拿出了一只行旅包。对于轰炸机这类比较大的战机来说，由于机体空间不知道要比战斗机大多少，不要说是存放飞行员随身携带的包包，就是携带其他东西，只要是不违反军方规定，都是应该不成问题的，这架轰-6轰炸机是军中的爷爷辈了，仅从机尾仍然保留的双管23mm航空机关炮即可判断。在这架爷爷辈的轰-6轰炸机中，在其后机身的无线电通信员舱，贴着座舱的玻璃罩，存放了数箱“冰糖心”苹果，不要说是存放飞行员的包包了，是不是非常有喜感，或许是飞行员送给爱人的礼物。美国人对飞行员显然照顾有加，将一种凝固汽油弹弹体，改成了MXU-648行李吊舱，载重150公斤，除了存放飞行员随身携带的包，还能装一些必要的维修工具、机体小的备件等，供F-16等战斗机吊挂在机腹或机翼挂架上，满世界的飞来飞去，执行转场、航展和军演等。
航空超级经济舱是什么样子的
在民航客运运输业中，客舱座位等级一般由高到底分成：头等舱、商务舱、经济舱等三个类别。通俗的说，头等舱属于专享型私人座椅，可能会有单间，一般都可以平躺休息，空间比较大；商务舱有时候也称之为公务舱，座位独立设置，可以半躺休息；经济舱，就是飞机上的二等座，什么都没有。不过对于不同航线和机型，在实际航空运营过程中，各个航空公司都会“灵活的”调整飞机内部座位，从而实现利润最大化。主要表现在下面两个方面：第一个、国内中短途航线中，大部分飞机在前端不设立标准的头等舱，而是用公务舱或者商务舱座椅代替，中部和后部全部都是普通经济舱。这种经济舱座位前后间距一般在30英寸左右，也就是75cm间隔，身材稍微高点的人，可能腿都伸不直。短程还好点，过了4个小时的飞行，那就是活受罪了。第二个、在高密度的航线上，少数廉价航空公司还会设立高密度的经济舱座位，全机都只设立这种座位，说白了，要多装乘客，一般这种经济舱座位的前后间距更短，往往在28-30英寸之间，也就是70-75cm之间。但是现在航空公司也发现，乘客也在变得原来越希望得到更好更舒适的乘坐环境，而且还不愿意花更多的钱，在这种背景下，航空公司开始积极的向市场推出了第四舱位——也就是“超级经济舱”。这种超级经济舱相对于普通经济舱而言，空间距离会稍大一些，但是还无法半躺休息。但是可以拥有更好的客舱服务，比如优先值机、享受更好的航空餐食等。一般这种舱位主要设置在两种位置：1、经济舱各区第一排，这里空间由于隔断和应急门的存在，腿部空间更大一些；2、重新设计的超级经济舱座位区域，采用了新式座椅，彼此间隔距离加大，并且有腿部支撑，这样舒适感更好一些。总的来说，超级经济舱依然是经济舱，只不过相对于传统经济舱，座位空间稍大一些，舒适度稍高点，当然机票价格也要多一些，一般在同航班普通经济舱票价基础上上浮10-20%左右。如何选择，还是看个人具体情况吧。这个问题呢就回答到这里吧。如想了解更多军事、航空知识，请关注“老鹰航空”，老鹰航空坚持原创回答，不做任何文字性抄袭；回答中引用的部分图片素材来自互联网，如侵则删；他人请勿抄袭，发现必举报。
飞机里的Y仓，C仓，F仓等这些代表的都是什么呀
y舱全价经济舱，c舱公务舱，f舱头等舱，座位和服务都有差异，价格当然也不同。
航天飞机货舱有多大
系统的核心部分。轨道器是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件，它很像一架大型的三角翼飞机。它的全长37.24m，起落架放下时高17.27m；三角形后掠机翼的最大翼展23.97m；不带有效载荷时质量68t，飞行结束后，携带有效载荷着陆的轨道器质量可达87t。 航天飞机的中段主要是有效载荷舱。这是一个长18m ，直径4.5m，容积300m3的大型货舱，一次可携带质量达29t 多的有效载荷，舱内可以装载各种卫星、空间实验室、大型天文望远镜和各种深空探测器等。长37.24米宽23.97米
飞机库房设计飞机库房设计（飞机库平面图）
