报考铁路工程专业的一级建造师，基本上都是在铁路施工企业的员工，包括公司管理，项目管理，还有就是在学校学的是铁路工程这个专业的人员。考取铁路工程的建造师基本都注册在自己的单位，很少有“兼职”这个说法，这是一个比较“冷门”专业，报考的人少，通过率不高，主要是市场需求少，都是大项目， 不知道对你有无帮助。如路基工程、桥梁工程等等。铁路方工限速牌应设在施工地段两端各800米处。铁路专项施工是指专门针对铁路危险性较大的部分项目工程施工。
什么是铁路级施工
报考铁路工程专业的一级建造师，基本上都是在铁路施工企业的员工，包括公司管理，项目管理，还有就是在学校学的是铁路工程这个专业的人员。考取铁路工程的建造师基本都注册在自己的单位，很少有“兼职”这个说法，这是一个比较“冷门”专业，报考的人少，通过率不高，主要是市场需求少，都是大项目，
不知道对你有无帮助。
铁路施工与养护
你所说的施工是新线建设还是既有线改造。施工应该分好几种，有维修、大修、技改等。施工都必须有方案，要协调，特别是营业线施工。养护指的分部工程中某个程序已施工完毕，对它进行一定时间的保养。比如预制梁、混凝土工程等。铁路工程涵盖更广了，有上部工程、下部工程、单位工程、分部工程等。如路基工程、桥梁工程等等。
高铁站施工需要注意什么
高铁站工程施工需要注意以下等要求:(1)施工技术的交底。这是施工工序中的第一个环 节，至关重要。(2)设计变更管理。图纸是施工时的依据，管理方也 应该依据图进行验收，这样施工质量才会得到保证。但是， 在施工的过程中会出现一系列的问题，许多问题难以预计， 猝不及防。比如：实际的施工环境有改变、外界的影响和变 化，有时建设单位也会提出一些新的要求和变更。因此，原 来的设计就有局限性，需要被打破，必须进行变更。因此， 要做好设计变更管理工作。(3)工序质量交接验收管理。管理人员必须对每一道 工序重视，确保工序之间的衔接要科学、合理。上一道的工 序要和下一道工序做好对接，要满足下一道的施工条件和要 求。让每一道工序得到既定的标准，这样就能保证施工的正 常运作
铁路施工与养护的区别
施工是讲的开通前如何修筑铁路，养护则是在运营期间进行的保养
铁路施工限速牌的设置
铁路方工限速牌应设在施工地段两端各800米处。铁路施工限速牌应设在列车运行左侧800米的路肩上，正方向为限速始点，反方向为限速终点，上面应标明列车限速公里数，确保列车按现定顺利通过限速地段。
铁路专项施工是什么意思
铁路专项施工是指专门针对铁路危险性较大的部分项目工程施工。专项施工方案的编制应包括以下内容：1、工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。2、编制依据：相关的法律法规、规范性文件、标准、规范及图纸（标准图集）、施工组织设计等。3、施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。4、施工工艺：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。5、安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测控制等。6、劳动力计划：专职安全员、特种作业人员等。7、计算书及相关图纸。
铁路施工什么是铁路级施工（铁路施工流程）
