钢材运输保险费率标准(材料运输保险费率)

一、国内钢材运输保险费率相关情况

  • 基本费率方面
    • 在国内货物运输保险中,基本费率根据运输方式、运输途程两个因素制定,即按不同运输工具先确定不同的固定费率,再加上里程费率来计算。钢材运输若按此计算基本费率,会涉及到运输工具是水运(江河的机动船和非机动船、沿海的轮船、机动船以及非机动船等)、陆运(火车等)还是空运(飞机运送),以及途程是本省还是外省,距离远近等因素。例如,如果是陆运钢材且运输距离在本省范围内,按照本省陆运的基本费率计算;如果运输距离较远且涉及跨省运输,可能按外省费率计算。另外,若为联运(运输途中要更换运输工具,同时增加卸载、重新装载等环节),联运费率按第一种主要运输工具确定保险费率并另加0.0005。对于钢材运输,如果是火车运输且为直达运输(从起运地到目的地只使用一种主要运输工具的运输),按照火车运输对应的固定费率加上里程费率确定基本费率;如果中途要转汽车运输等联运情况,按火车运输确定基本费率并另加0.0005。
    • 同时,各种钢材运输如果保一切险(不包括生锈险),在基本费率基础上可能还有特殊规定,如有的情况按0.3计算;如保平安或水渍险,加保T.P.N.D(盗窃和提货不着险)时,则按一切险50%计收。这些都影响着钢材运输保险的基本费率计算。
  • 综合险费率方面
    • 在国内水运、铁路货物运输保险条款中,对于一些特约承保的附加险,如破碎渗漏险、包装破碎险、盗窃和提货不着险、淡水雨淋险等,均包括在综合险费率内。钢材运输如果要对这些附加险进行投保,需要考虑综合险费率。虽然钢材本身相对不易出现破碎、渗漏等情况,但如果运输环境复杂或者客户有特殊要求对这些附加险进行投保时,就要考虑这部分费率对总费率的影响。不过通常来说,由于钢材的特性,综合险对于钢材运输保险费率的影响相对较小。

二、国际钢材运输保险费率相关情况

  • 海运险方面
    • 国际货运险中海运险的一般货物费率分为平安险、水渍险、一切险三种。钢材运输保险费率要根据具体投保的险别来确定。如果是运往不同洲、国家和港口,费率也会有所不同。例如运往亚洲的某些国家和地区,与运往欧洲、美国等地的费率可能存在差异。并且如果要加保一项附加险(除了费率表另有规定外),都照一切险费率收。
  • 陆运、空运和邮包险方面
    • 陆运、空运和邮包险费率分为本身险(即陆运、航空运输和邮包险)和一切险两种。附加险的费率收际准同海运险一样。如果钢材采用陆运或者空运方式运输到国外,其保险费率的确定也要遵循这些规则。例如通过陆运运往邻国,要根据陆运本身险或者一切险的费率规定,再考虑是否有加保附加险等情况来确定最终的保险费率。

钢材运输保险理赔流程

钢材运输保险费用计算实例

国际钢材运输保险案例分析

钢材运输保险风险评估方法

钢材运输保险费率标准(材料运输保险费率) 结构电力行业设计 第1张钢材运输保险费率标准(材料运输保险费率) 结构电力行业设计 第2张钢材运输保险费率标准(材料运输保险费率) 结构电力行业设计 第3张钢材运输保险费率标准(材料运输保险费率) 结构电力行业设计 第4张钢材运输保险费率标准(材料运输保险费率) 结构电力行业设计 第5张

材料运输保险费费率 - 新一站保险网

材料运输保险费费率 责任险材料运输保险费费率是指在进行材料运输保险时,保险公司根据一定的标准和规定,对保险费的收取比例进行确定的费率。 这个费率的确定是根据多种因素综合考虑的结果,包括货物的价值、运输方式、运输距离、运输工具的安全性等等。 一般来说,材料运输保险费费率是根据货物的价值来确定的。 货物的价值越高,保险费率就越高。 这是因为保险公司需要承担的风险也越大,所以需要收取更高的保险费来保证自身的利益。 此外,运输方式也是影响材料运输保险费费率的因素之一。 不同的运输方式有不同的风险程度,比如海运相对来说风险较高,所以保险费率也会相应较高。 运输距离也是影响材料运输保险费费率的因素之一。 一般来说,运输距离越长,保险费率也会相应增加。 这是因为运输距离越长,货物在运输过程中遭受损失的可能性也就越大。 最后,运输工具的安全性也会影响材料运输保险费费率。 如...。 新闻材料运输保险费费率 艺术品作为一种特殊而珍贵的货物,其运输保险费率的计算方法也相对复杂且具有一定的特点知识材料运输保险费费率 运输保险费率是指保险公司对运输风险进行评估后制定的保险费用标准。 一般来说,运输保险费率的具体数值会受案例材料运输保险费费率。 货物运输保险是一种重要的商业保险,为货物在运输过程中遭受损失或损坏提供经济保障拓展材料运输保险费费率 在物流运输行业,由于工作环境复杂、工作强度大,工作人员面临的意外风险较高。 因此,购买适合的意外保险产解答材料运输保险费费率。 其他热门词汇

2022年运输保险费率及保费计算公式介绍

投保运输保险,可有效降低货物运输风险带来的损害。 运输保险根据运输货物的性质、运输方式等制定费率,那么运输保险费率是多少呢?运输保险的保费又该怎么计算?保险网将为您解答。 运输保险费=[原币货价(FOB)+国外运费]/(1-保险费率)*保险费率。 (1)抵岸价CIF=离岸价FOB+国外运费+运输保险费 (2)运输保险费=CIF×运输保险费费率【这里是关键,注意与第1点关系】 ①套用(1)(2)式可得:CIF=FOB+国外运费+CIF×运输保险费费率 ⑤套用(2)式可得:运输保险费=(FOB+国外运费)×运输保险费费率/(1-运输保险费费率) 一般货物费率表指明货物费率表(1)海运(1)粮油食品及土畜产类(5)工艺品类(2)陆运(2)轻工品类(6)机械设备类(3)空运(3)纺织品类(7)化工品类(4)邮包(4)五金矿产类(8)危险品类洲别险别 水渍险一切险平安险 目的地F.P.AW.AA.R亚洲港、澳、台、日本、南朝鲜0.080.120.25 0.10.21约旦、黎巴嫩、巴林、阿拉伯联合酋长国、菲律宾巴基斯坦、印度、孟加拉、马来西亚1.25尼泊尔、阿富汗、也门1.5泰国、新加坡等其他国0.6欧洲、美国、加拿大、大洋州0.150.20.5中、南美洲0.150.251.5非洲埃塞俄比亚、坦桑尼亚、赞比亚、毛里求斯、布隆迪、象牙海岸、贝宁、刚果、安哥拉、佛得角群岛、卢旺达0.20.32.5加拿利群岛、毛里塔尼亚、冈比亚、塞内加尔、尼日利亚、利比里亚、几内亚、乌干达3.5其他地区1 险别备注目的地陆运险一切险港、澳0.050.2自广东起0.070.3自其他省(市)起世界各地0.120.45包括大陆桥运输 险别目的地航空运输险一切险港、澳、台、日本、南朝鲜0.070.25世界各地0.120.35货物加费备注散装、袋装大米、谷物、豆类、玉米0.3扣短量免赔率0.5%散装、桶装油类散装扣短量免赔率0.5% 铁听、铁桶、木桶装流质、半流质商品0.3 干果仁、***、爆竹、烟花0.4 散装、桶装、袋装工业原料、香料、粉、粒商品散装扣短量免赔率0.5% 袋装食糖、粗盐0.5扣短量免赔率0.5% 装冷风仓或有恒温设备仓的新鲜食品加贴防腐条款 冻品机械冷藏储运0.5贴冷藏条款车装干冰储运1罐头玻璃瓶0.8铁听1.5 花生仁、果1 饲料类袋装0.8扣短量免赔率1—3% 散装1.2篓、坛装食品(包括外加篓装)1.5 活牲畜、家禽、鱼 保死亡的费率,根据其珍贵易死程度在2—5%内自定,贴活牲畜条款另扣1-3%免赔率。 货物加费备注洗衣机、空调器、录音机、收音机、扩音机、照相机、闪光灯、幻灯机、闹钟、钢琴、手风琴0.5 电冰箱、电视机、放映机1 电子管、各种灯具2 栀灯、汽灯、热水瓶2扣破碎免赔率5%纸张制品0.5玻璃器皿类、灯泡、陶瓷卫生洁具类2.5扣破碎免赔率5%磁砖4窗玻璃6货物加费挑、补、绣抽纱类制品1厂丝(欧、美、澳)特订费率0.04 其他地区按一般费率货物加费备注各种钢材0.3保一切险(不包括生锈险)。 如保平安或水渍险,加保T.P.N.D时,则按一切险50%计收有色金属块、条、管、板0.3。 散装1.3扣短量免赔率1%非金属建材、耐火器材(板、砖、瓦、灰、沙、石、土等)托盘装0.2扣破碎免赔率2%针织编织袋装0.5扣短少免赔率1%散装、多层牛皮纸袋装1.5扣短少、短量免赔率5%铸铁制品托盘装0.5扣破碎免赔率1%

货物运输保险费率

货物运输保险费率是指各种运输工具载运货物的 保险费率 货物运输保险费率的构成及确定因素货运险费率的构成国内和国际要分别考虑。 国内货运险的费率构成:①陆运、水运、空运和联运的费率都是。 因为 国内货物运输保险 不像国际货运险分险别,它只有一种基本责任,故只有一种费率。 ②对于特约的经 保险公司 同意加保的责任,则另行加费。 ③陆运费率,分为火车和驿运、两类。 ④水运费率,分为江河、沿海两类。 江河类内又分为两档,一档为轮船、轮拖铁驳,另一档为木船、水泥船、机帆船、轮拖木驳。 ⑤空运费率不分类,统一一个费率标准。 国际货运险费率构成:①海运险的--般货物费率分为平安险水渍险 一切险三种。 小能单独承保,必须在乎安险或水渍险 的基础:加保。 加保一项附加险除了费率表另有规定外,都照一切险费率.收。 同一险别,不同洲,国和港口的费率均右昕不同。 ②陆运、空运和邮包险费率分为本身险(即陆运、航空运输 和邮包险)和一切险两种。 附加险的费率.收际准同海运险一杆。 ③战争险的费率分为海、陆、空、邮四种。 ④"指明货物加费费率表"系按货物大类分类的,如粮油、土畜、轻工类等。 对需加费的货物在商品栏内明确。 同时在备注栏里注明扣免赔率 ,贴条款等有关规定。 凡属于指明货物费率表小所列的货物,在计算费率时,应算出一般货物费率,然后再加上这项加费。 例如,从海上运往新加坡的坛装榨菜保一切险 ,一般货物费率规定列新(加坡)、马(来西亚)的费率为1%,指明贷物加费土畜类坛装食品为2%,则收费率为1%+2%=3%。 [货物运输保险费率分为以下三类:1. :是我国货物运输保险 实行的基本费率。 根据运输方式、运输途程两个因素制定,即按不同运输工具 先确定不同的固定费率,再加上里程费率来计算。 其计算公式为:基本费率=固定费率+里程费率 随著国内保险业务的发展,货物运输保险 基本费率采用按地区分类方法,以途程远近、 运输工具、运输方式分别确定:(1)按途程远近分为本省费率和外省费率。 运输 虽不在本省境内,但整个运输过程在250公里以内的,按奉省费率计算;(2)按运输工具分为水运、陆运和空运费率三种。 水运包括江河的机动船和非机动船、沿海的轮船、机动船以及非机动船等,陆运包括火车、;空运指飞机运送;(3)按运输方式分为 直达运输 和联运两种费率。 直达运输 是指从起运地到 ,只使用一种主要运输工具的运输,不包括起运地和目的地经途接运的辅助运输工具在内。 保险货物中途转运而转运的运输工具与前一段运载的运输工具是同一种,仍作为直达运输。 联运,是指保险货物在运输途中要更换运输工具,同时要增加卸载、重新装载等环节。 联运费率按第一种主要运输工具确定 保险费率 并另加0.0005。 2.综合险费率:对一些特约承保的附加险 ,如破碎渗漏险,包装破碎险、盗窃和提货不著险、 淡水雨淋险 等,在国内水运、铁路货物运输保险条款中,均包括在综合险费率内。 对一般易损货物、易损货物、特别易损货物,原则上要投 ,按综合险费率计算。 3.特种费率:是根据特定的财产,专门承保的一种特定危险事故的保险所确定的费率。 如木排、竹筏保险,沿海蜜蜂运输保险 等费率,就是按照和运输区域分别制定的费率。

国内航空货物运输保险费率规章(-中国民用航空总法律法规

三、外籍人员投保国内航空货物运输保险,按费率表的不同档次分别加收20%计算。 四、对空运物资数量大的投保单位,如果其经营管理较好,注意安全运输,并同意预约统保的,保险费率可按照规定费率,在50%幅度以内予以减收。 五、对于危险品民航部门一般不予承运,但对国家指令特需,经总局领导批准后才可承运的物资,如要投保,可按其危险程度(易燃、易爆、辐射等),分别按费率表不同档次确定。 六、关于保险货物变更运输后的保险费计算:因承运人或托运人。 及其改后特殊情况,投保货物发生变更运输时,应按新开货运单或更改后的货运单办理。 对于已发生了运输的货物退运,由于托运人的责任,不退保险费;保险货物在抵运地点未起运而要求退运的,如未出险最低保费一元计收;保险货物运抵目的地后要求退回始发地或改运他地的应按规定重新计收保险费。 七、每笔空运货物保险的最低保险费为一元。 八、费率表: 第一类一般物资每千元一元(1‰。 ),物资本身属于非危险品,受碰撞或包装破裂时,所装物资无明显影响或者有一定损坏但不显著。 如机器设备、一般金属原材料、电子元器件、马达、开关磁棒、变压器、录音录象磁带、10CC以下针剂药品、金属桶或听装液体、半液体商品、中西药材等等。 第二类易损物资:每千元四元(4‰。 )。 物资本身较易燃烧、破裂、渗漏、挥发等。 由于包装破裂或所装物品一经碰撞就容易受损。 如仪器仪表、医疗器械、录象机、电视机、复印机、电冰箱、洗衣机、电风扇、照象机、电唱机、收录机、有机玻璃制品、图书纸货张、服装、皮货、绸缎呢绒、纸箱、桶、篓装的块粒、粉状物资、两公斤以下各种玻璃瓶装液体,一般特种工艺品、景泰蓝、以及属于有毒危险品和较易挥发物品等等。 第三类特别易损物资,每千元八元(8‰。 ) 物资本身属于危险品,特别容易燃烧、破裂、渗漏、挥发等。

货运险的保险费率是多少?

有没有做贸易的小伙伴,大家的保险费率是多少吖,我们是万四还可以再谈么关注者 保险标的、保险责任范围、承保条件等等很多因素都会影响费率,所以万四是否还能再谈要看具体的情况(还有其他情况就不在这说了,怕律师函警告,手动狗头) 保险费率与保险标的运输方式及目的港和承保的保险条款均有相关联,具体的讲保险费率体现的是风险责任的大小,市场上一般费率是万分之6左右,门到门责任的,具体的要看每票的情况! 因上努力,果上随意大致了解下,工厂的保险费率是万分之3.5。 不过这个要看货损率的。小的货损可以不理赔,避免来年涨保费。其实这个该理赔就应该申报理赔,要不然每年交这么多保险费。也划不来。本身就是投个小概率事件。 大部分在万分之3.5到5之间。 货运代理可以代买保险,费率5-8。空运的会比这还高。

协会货物运输保险费率表(A条款).doc

协会货物运输保险费率表(A条款).doc2页VIP 协会货物运输保险费率表(A条款).doc 想预览更多内容,点击免费在线预览全文 PAGE 第 PAGE 1页共 NUMPAGES 2页英大泰和财产保险股份有限公司协会货物运输保险费率表(A条款)基准费率货物类别基准费率普通货物 0.09%粮油食品及饲料类食用油 0.14%大豆 0.14%大米 0.14%花生仁 0.21%各类种子 0.17%鱼粉 0.17%豆粕及其他饲料 0.17%其他粮油食品 0.17%轻工、文体、机电类纺织品及丝绸 0.09%轻工业产品 0.09%石油化工原料及产品原油 0.09%成品油 0.14%化肥 0.09%化工产品 0.09%车辆、机械、设备类车辆 0.09%仪器、仪表 0.09%机械 0.09%五金、矿产类钢材 0.14%有色金属 0.17%五金矿产 0.17%煤炭 0.14%工艺品类 0.17%上述费率也适用于下列主条款邮包投递保险-一切险同上述协会A条款协会煤炭条款同上述协会A条款协会散装油条款同上述协会A条款协会冷冻食品条款(A)同上述协会A条款协会冻肉保险A条款同上述协会A条款协会冻肉保险(A)条款24小时故障同上述协会A条款冷藏肉类海运条款同上述协会A条款风险调整系数以下风险调整系数适用于上述年费率,各项因子和年费率之间为连乘关系,参考被保险人具体情况给予调整。 编号风险因子调整系数 1单票货物运输 1.00 – 1.40 2历史赔付记录 0.50 – 1.80 3客户业务规模的大小 0.70 – 1.30 4航程的远近 0.65 – 1.40 5责任限额的大小 0.60 – 1.50 6年运输量的大小 0.70 – 1.50 7国内运输(跨城、跨省、同城、同省) 0.35 – 1.00 8签署年度保单 0.70 – 1.00 9签署预约保险协议 0.80 – 1.00 10接受较高免赔额 0.70 – 1.00 11续保 0.80 – 1.00 12购买了英大财险公司其他保险产品 0.70 – 1.00免赔额(率)属于下述情况之一的,可以不设置免赔;使用全封闭的集装箱运输;使用全封闭的卡车运输;货物本身有坚固的包装,能有效地避免小损失的发生。 若不属于上述任一种情况,或虽属于某一种,但货物种类特殊(如干散货),则需要设置免赔。 这时,可使用免赔额或免赔率两种方式:若使用免赔额:根据责任限额,每次事故损失的免赔额不低于RMB100.00或其他等值外币;若使用免赔率:两种计算方式每次事故损失的免赔为投保金额的0. 05%--5%;每次事故损失的免赔为损失金额的5%--50%。 其他风险调整系数编号风险因子调整系数 1散货船船龄超过20年、其他船舶年龄超过25年 1.0 – 1.1 2依附于主条款的扩展条款若导致了承保范围的增加或减少需酌情加费或减费,其标准参见《货运险扩展条款费率表》保费计算公式保费 =保险金额×基准费率×各项风险调整系数之乘积×其他费率调整因素之乘积 。

货运保险如何买

确定货运险费率要坚持原则一是市场导向原则。 确定货运险费率要充分考虑承保因素一是承保险种和保险责任,如果责任范围比较宽泛,就要使用较高些的费率,如果责任范围较窄就使用相对较低的费率。 比如,对使用年限在5年以上的运输车辆要适当提高货运险费率,对25年以上船龄的船舶要考虑加费等。 五是免赔率,如果使用较高的免赔条件,就要考虑适当降低货运险费率;反之,则适当提高货运险费率。 三是以往年度赔付情况,如果以往年度出险率和赔付率比较高,就要适度提高货物运输保险费率,反之,则要适度降低货物运输保险费率。 11、如果信用证要求以非受益人的某某公司或某某银行为保险单的被保险人,保险单上被保险人栏也应照信用证要求填写,但保险单不用背书。 计算出贬值率,以此乘以保险金额,即可计算出赔款金额。 被保险货物遭受全部损失时,均以保险单载明的保险金额为准全额赔付。 共同海损的分摊价值,应以航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算。 部分损失赔偿金额的计算分为数... 因为保险是否有效,同被保险人保险利益直接有关。 人保货运保险如何投保呢。

运输保险费率是多少

金投保险网小编介绍,货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。 运输是多少?金投小编介绍,货物运输是以运输途中的货物作为保险标的,对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。 的海洋货运保险费率分为出口货物费率表和进口货物费率表两大类。 1)一般货物费率。 一般货物费率是按照保险货物运往的目的地和投保的基本险,分别列出平安险、水渍险和一切险的费率标准。 所有出口货物只要投保了基本险别,均需按此费率际准计收保险费。 2)指明货物加费费率。 指明货物加费费率是针对某些指明的易损货物加收的一种附加费率。 这些货物在运输途中,由于外来风险的发生极易遭受短少、破碎和腐烂等损失,并且损失率较高,不易同其他非易损货物采用相同的费率,因此把这些货物专门列出来。 当就这些货物投保一切险时,需在一般货物费率的基础上按规定的加费费率加收保险费。 中国人民保险公司在指明货物加费费率表中对某些易损货物规定了绝对免赔率。 如投保人要求降低免赔率或率(IrrespectiveofPercentage,缩写为I.O.P.),可按费率表规定的标准,加费承保。 4)战争险、罢工险费率。 战争险的费率是波动型费率。 中国人民保险公司海运货物战争险费率在和平时期是确定的,凡从我国各出口口岸运往世界各地的货物,均按一个费率计收战争险保险费,而不论是什么货物,不论货物运往何处。 战争险、罢工险一起投保时,只按战争险费率计收,罢工险不另加费。 如只投保罢工险,则按战争险费率计收。 【进口货物的保险费率】 1)特约费率表:适用于同中国人民保险公司签订有预约保险协议的各专业进出口公司的进口货物的保险费的计算。 特约费率表是按照预约保险协议的规定所确定的保险费率的标准。 特约费率表规定的费率是一。 种优惠的平均费率,对从世界各国进口到我国各个口岸的进口货物按商品的类别划分,不分投保的险别,对每一大类商品只制定一个费率。 2)进口货物费率表:适用于专业进出口公司以外的其他单位的进口货物的保险费的计竹。 这种费率足按照进口地区小同,按投保险别不同制定了不同的费率。 它不分商品,适用于一切进口货物的保险费计算。 进口货物费率表类似于出口货物的一般货物费率表。 3)特价费率表:是对一些指定的商品投保一切险时采用的费率。 特价费率表类似于出口货物的指明货物加费费率表。 上海银保监局等三部门联合发文:探索打造新市民金融服务上海模式6月28日,中国证券报记者从上海银保监局获悉,近日,上海银保监局会同中国人民银行上海分行、上海市地方金融监督管理局联合印发《关于做好新市民金融服务工作的通知》(以下简称《通知》),提出十二条工作举措,要求辖内银行保险...

船运钢材运费计算,钢材运输物流价格

在钢材物流运输过程中,通常钢材企业会采用铁路运输,公路运输,水路运输等方式来运输钢材。 根据货主对货物及时性要求和运输线路的不同,运输量的不同,货主会选择不同的运输方式。 由于钢材运输属于重大件运输,所以在运输过程中,水路运输钢材占据很大一部分运输市场。 一,钢铁类货物它包括了生铁、钢锭、各类钢材等。 因而要求船运物流公司在运输的过程中装载要均匀平衡、防潮防湿、防止锈蚀。 (1)钢铁有本身沉重的特点,装船时车辆应备有垫木,注意装运安全; (2)不同品种的钢铁不能混装,以免混淆; (3)船舶装载时应备好油布等防潮、防湿工具; (4)装载时要求货物分布要均匀; (5)刚出炉的钢渣遇水会发生爆炸,雨天运送应禁运。 班轮运费是由基本费率和附加费两个部分构成的。 所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。 海运运费计算步骤:选择相关的运价本。 根据基本运价和附加费算出实际运价。 运费=运价X运费吨。 钢材运输与现代物流技术中的集运、信息化等技术显得有点格格不入。 基于目前我国钢材运输行业的现状,公路运输是众多企业常选择的一路运输方式,自然其业务量也占到了整个钢材运输行业的50%以上,钢材船运适用长距离,大批量的钢材物流运输。 钢材物流运输方案根据运什么样钢材类型,是螺纹钢,钢板,钢管,钢卷还是型材工槽角钢轨道钢,如果钢材运输量够一船,钢材船运费是都是按吨位收,如果是大管子重量达不到一整船的重量,但是又要慢整船的空间,这种就是包船运输了! 钢材海运有多种报纸形式,包括:单件货物,散装个别呼呜,成捆呼呜以及有金属保护套的物件,不同的钢制品对钢材海运要求是不同。

货运险一般保哪些货物

(一)所有自我国出口至世界各地货物的费率,均按本费率表计算,但如在指明货物费率表中列明的货物,承保一切险时还须加上指明货物费率计算保险费,有特殊规定的按特殊规定计收。(二)目的地除我港澳台地区外均为国家名称,对内陆国家包括该国的任何一个城市,对有海岸的国家均指该国各港口,如需从港口转运到内陆还须按转运内陆加费的规定加费。(三)本表系按每百元计算。 董先生通过某物流公司从江苏宜兴托运了7把高档紫砂壶到莱西,每把价值15000元,一共保价2000元。物流公司表示只能货物价值的七分之四,加上其他费用,共赔付1257.16元。据了解,由于货物从江苏宜兴发出时,邮寄人失误将收货地点写成了莱芜,...货运保险在货物配送过程中有什么作用

主要材料运输保险费怎么算

(1)材料原价。 (2)包装费。 应按工程所在地区的实际资料及有关规定计算。 (3)运杂费。 铁路运输按铁道部现行《铁路货物运价规则》及有关规定计算其运杂费。 公路及水路运输,按工程所在省、自治区、直辖市交通部门现行规定计算。 (4)运输保险费。 按工程所在省、自治区、直辖市或中国人民保险公司的有关规定计算。 (5)采购及保管费。 按材料运到工地仓库价格(不包括运输保险费)的3%计算。 按照目前社保法规定,个体工商户作为用人单位可以用营业执照登记字号立户参保,目前五证合一了,统一信用代码可以作为社会保险登记证号码使用,你去当地社保机构申请立户登记就可以以单位名义参保了,然后你再招聘配偶为员工,办理招工手续劳动合同备案,就可1、城镇职工医疗保险门诊年度报销上限:20000元。 起付线:在职人员1800元,报销比例:70%起。

钢材运输物流价格表(钢材运输费多少钱一吨)

大件货物海运运输方案,重大件货物海运中的注意事项 推荐产品大件货物海运运输方案,重大件货物海运中的注意事项 钢材作为国家工业建设重要材料,市场流程率高,一般内陆城市钢材运输物流主要是铁运和汽运,而且铁运和汽运因运输公路和轨道铺设成本大,钢材运输物流价格表就可以看出,铁运和汽运钢材成本大,适合小批量钢材运输;沿海省份或者钢材运输量很多的时候,钢材船运就是主要运输方式之一了。 钢材运输费多少钱一吨通常是各大钢厂或者钢材货主主要考虑的问题;一般在300-500公里的路程,钢材汽运要到300多一吨,而钢材船运只需要30元左右一吨就可以。 从上海交航提供的钢材运输物流价格表就能看出,钢材水运在价格上是具有颇大优势的。 钢材运输方案制定首先要知道钢材是属于哪种类型,有槽钢,线材,钢卷,以及型钢;上海交航船运前几次发运的是钢板和拉森钢板桩;不同钢材类型运输选择什么钢材运输方案,要根据钢材的长度,重量和有没有过重等因素来决定。 对于钢材海运运输公司来说长度较短,体积较小的钢材运输大,因为市场需求量大,也是简便的,只需要根据货量考究下航道钢材运输船吨位来匹配运输就可以。 像拉森钢板桩这些大件钢结构运输,就要做详尽的配载图,稍后不慎就会造成钢材海运运输公司的除船舶配载不足或者装载不下的因素。 钢材运输物流有哪些,钢材运输主要有铁运,汽运和船运三种方式,因为钢材很多类型,主要看钢材运输目的地和钢材发货量来选择钢材运输物流;一般重量小,长度和宽度不大,发货量少的情况下会优先用汽运和海运。 钢材运输物流公司要依据不同的运输方式来选择,一般钢材铁运和汽运基本比较好选择,钢材海运物流公司相对会复杂些,不同航线的适航船舶是不一样的,选择靠谱的上海交航钢材运输物流公司会更省心。

公开文本谨呈:

二二四年一月二日证据目录和清单 附件三:关于全球间苯二酚生产、消费情况的说明 附件四:中华人民共和国进出口税则,2019年-2023年版 附件七:申请人的财务数据和报表本附件为独立第三方权威机构为提供的专项调查报告。 进口价格=进口金额/进口数量。 2019年9,61285,361,8658,881 2020年5,98856,854,7039,494 2021年12,05688,332,8147,327 2022年8,81861,975,4727,029 2022年1-9月6,71348,812,5137,271 2023年1-9月5,54732,123,1795,791 注:出口价格=出口金额/出口数量。 三、我国间苯二酚的产量、需求量情况 根据我单位统计和分析,2019年至2023年1-9月,我国间 项目2019年2020年2021年2022年 1-9月1-9月 总产量33,30017,00031,00032,80024,60020,400 总需求量20,15417,55122,95824,13718,10317,018 注:需求量为表观消费量,根据"期初库存+总产量+总进口量-总出口量-期末库存"进行 推算。 此外,据我单位的统计和分析,2019年至2023年1-9月, 出口量2019年2020年2021年2022年 1-9月1-9月 日本19,43320,03421,17721,46116,61712,000 注:上表2019年至2022年以及2022年1-9月日本间苯二酚的出口数量为TradeMap统计 的全球各国(地区)从日本进口间苯二酚的合计数量。 2023年1-9月由于目前TradeMap 统计的数据并非最新和完整的数据,我单位根据日本间苯二酚的主要出口国(如印度、美 国、中国等)各国海关统计的2023年1-9月从日本进口间苯二酚的数量与上年同期相比的 变化情况进行统计和估算。 关于海运费和保险费的情况说明 根据申请人的了解,日本向中国出口间苯二酚主要通过集装箱海运的方式, 按照每个20呎的集装箱货柜大约可以装运16吨间苯二酚。 申请人暂无法获得间苯二酚从日本到中国的实际海运费和保险费。 为了对海 运费和保险费进行合理调整,申请人暂以初步获得的从日本至中国的20呎集装 箱货柜的海运费和保险费率作为基础对出口价格进行调整。 根据申请人获得的初步证据,按20呎集装箱计算,从日本到中国的海运费 为395美元一柜。 按照每个20呎的集装箱货柜大约可以装运16吨间苯二酚计算, 根据中国国际海运网的报价,从日本到中国的保险费率(一切险)为0.25%。 按 照国际惯例,保险费是根据货物CIF价值的110%进行计算,保险费等于CIF ×110%×保险费率。 ,RESUFLOTUSNOUSOLOWESPTRICE PRICAELERT _JAPAN」oP.AN..,.YPOOKRTOfRDOIURETCEPCNOQRTOFDCHEISTNIANATION$3VA9LI5.00 蠡AOHAMA矗T恤,OG蠡D CHINA Donm'oatsnsgyooddyeosauhlripfor OVER 250 RKO UTESA CROSSA LL CONTINENTS CUSTOMYOSUHRIPMENT GETFULL QUOTE首页 应用平台 商机发布 航贸百科 蓝色网站 登录 免费注册 English 海运一搜:站内搜索 进口货运保险普通货物费率表. 添加新百科获积分奖励【我来添加】 (一)所有进口货物均按本费率表计算保险费,但如在指明货物资率表中的货物,承保一切险时还须加上指明货物 资率计算保险费。 有特殊规定的按特殊规定计收。 (二)各种散装货物以及化肥、糖、粮谷、木材、油(包括油料)、活牲畜、新鲜果菜,其保险责任均至卸货港口 仓库或场地时终止。 (三)本表系按每百元计算。 (1)海运 地区平安险F.P.A水渍险W.A一切险A.R. 台湾、香港、澳门、南朝鲜、日本0.080.120.25 大洋洲及亚洲国家和地区0.100.150.35 加拿大、美国、欧洲0.150.200.45 非洲及中南美洲0.200.250.50 (2)陆运 地区陆运陆运一切险 香港、澳门0.070.20 其它地区0.150.40 (3)空运 地区航空运输险航空一切险 香港、澳门、台湾、日本、南朝鲜0.100.25 其他世界各地0.200.45 (4)邮包 目的地邮包险邮包一切险 香港、澳门、台湾、日本、南朝鲜0.100.25日本间苯二酚正常价值资料 由于涉及商业秘密的原因,申请人暂时无法了解到日本的间苯二酚在其本土 市场上的实际交易价格。

货物运输保险费率、货物运输保险单

货物运输保险费率、货物运输保险单 最近总是有货物运输事故损失惨重的新闻报道,比如以前福银高速一运食品货车自燃,货物被引烧损失近万元。 如果你是货物主人,对这突如其来发生的损失肯定心疼的心肝脾肺肾都疼,那么如何未雨绸缪,弥补这些损失呢?于是,货物运输出现了。 货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的,保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。 国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的,在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。 按照分输方式可分为:直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。 1.按运输方式分 按照运输方式分,货物运输保险可分为海上运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险、联合货物运输保险、管道货物运输保险等。 2.按照承保方式分 按照承保方式分,货物运输保险可以分为逐笔保险、预约保险、流动保险以及总括保险等。 3.按照标的流动范围分类 按照标的流动范围分类,货物运输保险分为国内货物运输保险和进出口货物运输保险。 但战争或军事行动、核危险、被保险人的故意行为或过失行为造成的损失,以及保险货物数量短差、本身缺陷、自然损耗、包装不善以及市价跌落等,保险人不承担赔偿责任。 保险金额=CIF价格×110%(投保加成)保险费=CIF价格×110%×保险费率。 进口货物保险金额和保险费一般按进口货物的CIF货值计算。 货运保险业务的发展,保险金额和保险费的计算公式如下:。 以离岸价格(FOB)条款成交的进口货物:保险金额=FOB价格×(1+平均运费率+平均保险费率)保险费=保险金额×平均保险费率。 欢迎点击在线咨询,免费获得保险专家服务。惊喜享不停,投保更轻松!。 分享到:微信扫一扫 微众银行公立受邀参加2024中国普惠金融国际论坛,谈小微企业金融健康洞察 2024中国普惠金融国际论坛聚焦小微企业金融健康,发布《小微企业金融健康洞察2024》显示金融健康水平略降。 微众银行分享数字普惠金融经验,助力小微企业增强经营韧性,推动普惠金融高质量发展。 腾讯微保:微信快赔已覆盖超1.2万家二级以上公立医疗机构 近日,腾讯微保亮相深圳金博会,展示微信快赔等创新成果,通过科技手段优化保险理赔流程,提升用户体验,助力保险业高质量发展。 企惠保·雇主责任险保障升级,微众银行助力普惠保险护航中小微企业健康成长 微众银行推出企惠保·雇主责任险,通过线上化、标准化服务,为中小微企业主提供高效便捷的风险保障,帮助企业稳健经营,减轻用工责任风险,实现经济与社会价值双赢。 多地银行下调新增房贷利率!多地银行降息背后原因是什么? 这一变化不仅影响着房地产市场,更牵动着众多购房者的心。 平安好生活APP焕新升级,提供省心买、省心赔服务,包括量身定制保险产品和快速理赔等。 同时,五周年庆典带来诸多惊喜福利和优惠保险产品,满足用户多元化需求,推荐分享给亲朋好友体验。 宏利《亚洲健康调查》显示身体健康最重要,因此许多人升级健康保险。 宏利保险市场表现强劲,第二季度市占率居三甲,APE销售额双位数增长14%。 但安全出行还需提高个人安全意识,确保每次出行安全无虞。 西英保赔协会宣布蔡暄伦出任香港办公室新任CEO,他拥有丰富的法律背景及协会内部管理经验,将引领协会在亚洲市场的新发展。 现任CEORichardMacnamara将功成身退,转为高级顾问,继续助力协...。

货物运输保险费率是多少?怎么计算的?

我的一个朋友,一直都是在一家物流公司上班,他主要是负责货物的运输,他们公司打算给买货物运输保险,他对这方面并不是特别了解,所以想要咨询一下律师,货物运输保险费率是多少?怎么计算的?希望律师能够解答一下,谢谢。 2位律师回答 您好!货物运输保险费率分为以下三类:1.基本费率:是我国货物运输保险实行的基本费率。 根据运输方式、运输途程两个因素制定,即按不同运输工具先确定不同的固定费率,再加上里程费率来计算。 其计算公式为:基本费率=固定费率+里程费率随着国内保险业务的发展,货物运输保险基本费率采用按地区分类方法,以途程远近、运输工具、运输方式分别确定:(1)按途程远近分为本省费率和外省费率。 运输目的地虽不在本省境内,但整个运输过程在250公里以内的,按奉省费率计算;(2)按运输工具分为水运、陆运和空运费率三种。 水运包括江河的机动船和非机动船、沿海的轮船、机动船以及非机动船等,陆运包括火车、汽车;空运指飞机运送;(3)按运输方式分为直达运输和联运两种费率。 直达运输是指从起运地到目的地,只使用一种主要运输工具的运输,不包括起运地和目的地经途接运的辅助运输工具在内。 保险货物中途转运而转运的运输工具与前一段运载的运输工具是同一种,仍作为直达运输。 联运,是指保险货物在运输途中要更换运输工具,同时要增加卸载、重新装载等环节。 遭受危险的可能性也随之增加。 联运费率按第一种主要运输工具确定保险费率并另加0.0005。 2.综合险费率:对一些特约承保的附加险,如破碎渗漏险,包装破碎险、盗窃和提货不着险、淡水雨淋险等,在国内水运、铁路货物运输保险条款中,均包括在综合险费率内。 对一般易损货物、易损货物、特别易损货物,原则上要投综合险,按综合险费率计算。 3.特种费率:是根据特定的财产,专门承保的一种特定危险事故的保险所确定的费率。 如木排、竹筏保险,沿海蜜蜂运输保险等费率,就是按照特定风险和运输区域分别制定的费率。 河南光法律师事务所 专业:刑事辩护债务债权房产纠纷婚姻家庭合同纠纷交通事故企业法律顾问工伤赔偿 好评:663个已帮助:49382人 您好。 关于货物运输保险费的计算主要有这几种:1.对全损赔偿金额的计算。 进出口货物运输保险通常都是定值保险,均以保险单载明的保险金额为准全额赔付。 如保险合同是不定值保险,须按实际价值作为赔款计算的依据。 2.部分损失赔偿金额的计算。 (1)数量损失的计算。 保险货物中部分货物灭失或数量、重量短少,以灭失或损失的数量、重量占保险货物总世之比,按保险金额计算赔款。 (2)质量损失的计算。 保险货物遭受质量损失时,应先确定货物完好的价值和受损的价值。 计算出贬值率,以此乘以保险金额,即可计算出赔款金额。 谢谢。 合同纠纷相似咨询解答 3分钟快速获得律师解答 当前在线律师

国内货物运输的保险费率是多少

国内货物运输保险的保险费率通常根据货物的性质、运输方式等因素来确定。以下是具体的费率构成及影响因素: 费率构成:国内货......

云南材料运输保险费率

云南材料运输保险费率 0.3%到0.7%。国家的材料运输保险费率标准是0.3%到0.7%,是全国通用的一个标准,在云南地区也是同样要按照国家标准进行。 推荐律师服务:若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询 超3w专业律师,24H在线服务,平均3分钟回复 一对一沟通 使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。 0/200 10任务 50任务

进出口运输货物保险费率表.doc

进出口运输货物保险费率表.doc,附件五十五:出口运输货物保险费率表一、一般货物费率表使用说明:(1)所有自我国出口至世界各地货物的费率,均按本费率表计算,但如在指明货物费率表中列明的货物,承保一切险时还须加上指明货物费率计算保险费,有特殊规定的按特殊规定计收。 (2)目的地除我港澳台地区外均为国家名称,对内陆国家包括该国的任何一个城市,对有海岸的国家均指该国各港口,如需从港口转运到内陆还须按转运内陆加费的规定加费。 (3)本表系按每百元计算。 (一)海运洲别险别目的地平安险F.P.A.水渍险W.A一切险A.R亚洲港、澳。 免费在线预览全文附件五十五:出口运输货物保险费率表一、一般货物费率表使用说明:(1)所有自我国出口至世界各地货物的费率,均按本费率表计算,但如在指明货物费率表中列明的货物,承保一切险时还须加上指明货物费率计算保险费,有特殊规定的按特殊规定计收。 (一)海运洲别险别目的地平安险F.P.A.水渍险W.A一切险A.R亚洲港、澳、台、日本、韩国0.080.120.25约旦、黎巴嫩、巴林、阿拉伯联合酋长国、菲律宾0.150.201.00巴基斯坦、印度、拉、马来西亚1.50尼伯尔、阿富汗、也门2.50泰国、新加坡等其他国家0.60欧洲独联体、保加利亚、罗马尼亚、阿尔巴尼亚、波兰、捷克、斯洛伐克0.200.301.50其他国家0.150.200.50中、南美洲0.150.251.50美国、加拿大、大洋洲0.150.200.50非洲埃塞俄比亚、坦桑尼亚、赞比亚、毛里求斯、布隆迪、象牙海岸、贝宁、风果、安哥拉、佛得角群岛、卢旺达0.200.302.50加拿利群岛、毛里塔尼亚、冈比亚、塞内加尔、尼日利亚、利比里亚、几内亚、乌干达3.50其他1.00(二)陆运险别目的地陆运险一切险备注港、澳0.050.20自广东起运0.070.30自其他省(市)起运独联体、保加利亚、罗马尼亚、阿尔巴尼亚、波兰、捷克、斯洛伐克0.201.50世界各地0.120.45包括大陆桥运输(三)空运险别目的地航空运输险一切险港、澳、台、日本、韩国0.070.25独联体、保加利亚、罗马尼亚、阿尔巴尼亚、波兰、捷克、斯洛伐克0.201.00世界各地0.120.35(四)邮包险别目的地邮包险一切险港、澳、台、日本、韩国0.100.25世界各地0.150.40二、指明货物加费费率表使用说明:(1)表中列明的货物或与此同类货物承保一切险时,不论使用何种运输工具,也不论在哪个省、市发货,均在一般货物费率表的基础上再按本分类表规定加

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