白钢板，作为一种广泛应用于建筑、汽车制造和家电等行业的金属材料，其生产技术的进步对提升国际市场竞争力具有重要意义，近年来，随着环保意识的提升和技术的进步，白钢板行业在生产过程中采用了更为先进的技术和设备，以降低能耗和减少环境污染。，在生产工艺方面，通过采用自动化控制系统和精密加工技术，提高了生产效率和产品质量，引入了新型环保材料和涂料，不仅改善了产品的外观和性能，还降低了有害物质的排放。，在环保技术方面，白钢板行业积极采用清洁能源和循环经济理念，减少了对环境的污染，通过使用太阳能、风能等可再生能源进行生产过程的能源供应，以及利用废弃物进行资源化处理，实现了生产过程的绿色化。，在国际市场上，白钢板以其优良的性能和环保特性，赢得了广泛的客户认可，随着全球对环保和可持续发展的重视，白钢板行业的发展前景广阔。

白钢板生产技术最新进展

国内技术突破

成都青白江企业的进展

• 技术突破：成都青白江企业成功研发出国内领先的GH5188钴基高温合金薄板。
• 生产成就：成功研制厚度为0.5毫米、宽度700-1200毫米的GH5188钴基高温合金薄板，并已实现批量稳定生产。
• 应用领域：这些薄板已应用于多家研究所和主机厂，具备生产可替代国外同类产品的能力。
• 科研贡献：蒋世川团队获得多项专利和发表科技论文，展现了其在特种冶炼、均质化、热轧、冷轧和组织性能调控等方面的关键核心技术。

行业动态与发展趋势

世界钢铁工业概况

• 产量数据：2023年世界粗钢产量达到19.04亿吨，连铸坯产量为18.41亿吨，显示出全球钢铁工业的稳定增长。
• 生产工艺分布：转炉钢产量占世界粗钢产量的71.2%，电炉钢产量占28.4%，其他工艺产量占0.5%。

市场情绪与国际贸易

• 市场情绪变化：新加坡和香港的螺纹钢市场情绪因中国钢材期货下跌而有所减弱。
• 国际贸易动态：欧盟豁免越南不锈钢生产商的反补贴税，显示国际贸易政策的调整。

白钢板的市场与应用

沈阳白钢板市场动态

• 价格行情：沈阳304白钢板的价格波动情况，包括热轧和冷轧产品的价格变化。
• 相关资讯：包括屠宰公司和食品公司的白条价格稳定情况，以及热轧板卷市场的供需状况。

白钢板的分类及特性

• 耐高温白钢板：具有优异的抗氧化性、耐腐蚀性和高温蠕变强度，适用于制造电热炉管等高温度工作环境。

结论

白钢板生产技术在国内外均取得了显著进展，特别是在高端材料的研发和生产上。随着技术的不断进步和市场需求的增长，白钢板的应用领域将进一步扩展，为各行各业提供更高质量的原材料支撑。

GH5188合金薄板的应用案例

白钢板国际市场竞争力分析

白钢板未来技术创新方向

白钢板行业环保技术进展

成都青白江企业实现技术突破 成功研发国内领先GH5188钴基高温合金薄板

成都青白江企业实现技术突破成功研发国内领先GH5188钴基高温合金薄板 近日，位于成都市青白江区的成都先进金属材料产业技术研究院股份有限公司(简称"成都材料院")特钢所联合攀钢集团江油长城特殊钢有限公司，成功攻克钴基高温合金薄板工业生产系列技术瓶颈，在国内率先成功研制厚0.5毫米、宽度700-1200毫米的GH5188钴基高温合金薄板，并实现批量稳定生产，可实现进口替代。 "据成都材料院特钢所高级研究员蒋世川介绍，面对国内的迫切需求，为突破国外高端领域高温合金出口限制，2020年成都材料院特钢所对该新材料立项研发。 "开发GH5188钴基高温合金宽幅薄板的难点很多，最关键是控制其稳定性和板形厚度的精度差。 "蒋世川说，他和团队充分发挥成都材料院完备的科研保障平台和产线优势，攻坚克难，通过一次次理论计算与实验验证，精细调控每个工艺参数，终于全面掌握了这款新材料在特种冶炼、均质化、热轧、冷轧和组织性能调控等方面的关键核心技术，且具有自主知识产权。 目前，蒋世川团队获得授权发明专利5项，受理中发明专利2项，企业重要专有技术1项，发表科技论文5篇。 成功制备0.5毫米、宽度700-1200毫米的GH5188钴基高温合金薄板并实现批量稳定生产，已应用于多家研究所和主机厂，具备了生产可替代国外同类产品的能力。 随着GH5188钴基高温合金薄板的国产化进程加速，青白江区不仅能够为国家的航空、航天等高端制造领域提供关键材料支撑，也将推动区域经济向更高质量、更可持续的方向发展。

钢企转型发展最新动态

2、马钢H型钢出口创历史新高 3、重庆钢铁厚板产线首次实现全月设备"0"故障 4、张宣科技一产线打破生产纪录 张宣科技金属制品公司狠抓生产稳定，强化设备运行，全力推动各工序高效生产、精细化作业，日前，镀锌丝班产和日产两项纪录同时打破，向极致效率目标又迈出坚定步伐。 5、张宣科技让产线持续释放新活力 张宣科技金属制品公司坚持贴近市场、贴近客户，紧盯成本费用压降、品种结构优化、销售市场拓展等开展全方位突破，11月份，镀锌丝产品单吨效益环比增加207元，创历史最好水平。 6、鞍钢矿业再发5亿元债券 7、中南股份以AI技术加强废钢质量管控 近日，宝武集团中南股份昆仑科技开发团队成功研发废钢压块拆包智能判级识别技术。 项目实施后，压块废钢可实现自动判定、量化料型比例、精准判定、标准统一，有利于提升废钢质量管控能力，降低废钢采购成本。 8、2023年世界钢铁工业生产、贸易和消费情况 根据世界钢铁协会2024年12月发布的《SteelStatisticalYearbook2024》，2023年，世界粗钢产量为19.04亿吨，比2022年增长0.78%;连铸坯产量为18.41亿吨，比2022年增长0.55%，占粗钢产量的96.7%，比2022年降低0.2个百分点。 主要生产工艺粗钢产量按生产工艺分，在2023年世界粗钢产量中，转炉钢产量为13.55亿吨，占世界粗钢产量的71.2%;电炉钢产量为5.40亿吨，占世界粗钢产量的28.4%;其他工艺产量为883万吨，占世界粗钢产量的0.5%。 9、新加坡和香港螺纹钢市场情绪疲软 Kallanish(开阑商务信息咨询)报道，随着中国钢材期货下跌，新加坡和香港的螺纹钢市场情绪也有所减弱。 上周供应商对中国政府采取更多具体扩张措施后价格可能会上涨的乐观情绪已经消退，他们已经降低报价。 越南一家钢厂最近以472美元/吨的价格向新加坡售出2月份发货的3万吨理重螺纹钢，这反映出在当前市场低迷的情况下，卖方需要以低于要价的价格达成交易。 10、日本制铁指控美政府在审查收购案中施加"不当的过度干预" 11、欧盟豁免越南不锈钢生产商反补贴税 Kallanish(开阑商务信息咨询)获悉，欧盟委员会豁免一家越南供应商不锈钢冷轧板材的反补贴税。 此前，欧盟对来自印度尼西亚、中国台湾、土耳其和越南的不锈钢冷轧板材征收关税。 由于没有证据表明LamKhang的不锈钢冷轧板材受益于补贴，该公司已被免除反补贴税。 此前对来自LamKhang的进口产品征收的关税将予以退还，修正案自12月18日起生效，并追溯至2024年5月8日。 12、欧洲钢铁企业积极扩增直接还原铁(DRI)产能 为了成功实施地区脱碳计划，欧洲钢铁制造商正在积极扩增直接还原铁(DRI)工厂项目。 1、西班牙Hydnum钢铁公司正在为绿色扁平材厂建设项目的第一阶段准备场地。 除了电弧炉炼钢车间和扁平材轧制设备以外，该综合钢铁厂还将利用当地的可再生能源生产绿色氢气，每年可生产150万吨DRI。 该厂预计将于2026年开始生产，初期产能为150万吨/年热轧扁平材产品。 计划到2030年，第二阶段的热轧和冷轧产品产量将达到260万吨。 2、瑞典Stegra公司(之前被称为H2Greensteel)在DRI生产技术方面也取得了一些进展，该公司正在博登厂区进行土建工程，计划建造一座绿色氢基钢厂。 该厂将配备一座电解制氢厂，一座基于MIDREX技术的210万吨/年的DRI厂，一座电弧炉 富宝资讯始终追求信息的准确性和内容的客观公正性，但并不保证其是否需要进行必要变更。

沈阳304白钢板_沈阳304白钢板今日价格、行情走势、最新报价

沈阳304白钢板_沈阳304白钢板今日价格、行情走势、最新报价11.970.33% 0.000.00% 11.530.33% 21.740.62% 12.260.30% 10.610.30% 0.350.38% 0.030.00% 5.770.62% 沈阳304白钢板快讯 11月29日沈阳废不锈钢市场报价:201统料3750，-，304新料9300，-，316精铸料17350，-，430新料3650，-，单位:元/吨，基地现金价。 沈阳废不锈钢市场报价:201统料3750，-，304新料9300，-，316精铸料17350，-，430新料3650，-，单位:元/吨，基地现金价。 11月29日，沈阳304热轧5.0mm价格:太钢13050，稳;东特12900，跌50。 (单位:元/吨)。 11月29日东北豆粕:辽宁市场=43%豆粕现货价稳中略下调0-10，营口益海2990，鲅鱼圈港2980，盘锦汇福2990，沈阳富虹2990，盘锦中储3140，大连九三2990，丹东九三2990，铁岭九三3010，长春九三3040，哈尔滨益海3020，北安九三2980，宝泉岭九三2920。 11月29日，沈阳304冷轧2.0mm价格:太钢14050。(单位:元/吨)。 沈阳304白钢板相关资讯 Mysteel:辽宁沈阳某屠企公司白条价稳定8月12日，辽宁沈阳沈北新区某大型屠宰公司今日一二级白条出厂27.20元/公斤，稳定，比上周五涨1.00元/公斤毛猪价格反弹较多，白条被动提涨，目前宰量在2000头，短期白条价格偏强为主 Mysteel:辽宁沈阳某食品公司白条价稳定8月8日，辽宁沈阳某大型食品公司白条价格稳定，今日满膘四级白条出厂26.50元/公斤，满膘三级白条出厂27.10元/公斤立秋提振减弱，白条走货恢复平淡，但毛猪挺价偏强，短期白条稳定为主 Mysteel快讯:沈阳热轧板卷价格持稳预计明日震荡偏弱运行今日沈阳热轧板卷价格小幅下调10元/吨，截至发稿，主流贸易商报价3330元/吨，低合金+150元/吨据了解，今日全国主要市场热轧板卷价格小幅下调，截至发稿，全国4.75mm普卷均价3471元/吨，较上个交易日下调7元/吨市场方面，今日黑色商品期货午盘跳水，现货市场小幅跟降，市场交投氛围冷清，贸易商心态不加;下游观望情绪较浓，拿货意愿不强，成交多集中在低价资源价差方面，现阶段沈阳热轧4.75mm普卷与上海地区价差为-100元/吨;与山东地区价差为-120元/吨，价差小幅扩大，资源外流难度收缩。 Mysteel:辽宁沈阳某屠企公司白条价稳定8月7日，辽宁沈阳沈北新区某大型屠宰公司白条价格稳定，今日一二级白条出厂25.50元/公斤，稳定毛猪价格偏强运行，立秋到来，白条走货好转，目前宰量2000头，短期白条价格偏强为主 Mysteel:辽宁沈阳某屠宰公司白条价平稳8月2日，辽宁沈阳某屠宰公司三级以上满膘白条价格出厂价23.80-24.00元/公斤，稳定，均重90公斤左右毛猪稳中偏强，白条走货一般，地销为主，走货不快，短期价格维持看稳，关注毛猪价格变化 Mysteel快讯:沈阳热轧板卷价格持稳预计明日震荡偏弱运行今日沈阳热轧板卷价格持稳，截至发稿，主流贸易商报价3340元/吨，低合金+150元/吨据了解，今日全国主要市场热轧板卷价格小幅上调，截至发稿，全国4.75mm普卷均价3489元/吨，较上个交易日上涨3元/吨市场方面，今日黑色商品期货止跌飘红，但现货市场跟涨乏力，持稳为主，下游观望情绪较浓，整体成交稍有好转价差方面，现阶段沈阳热轧4.75mm普卷与上海地区价差为-80元/吨;与山东地区价差为-120元/吨，价差小幅收缩，资源外流难度加大。 Mysteel:辽宁沈阳某屠宰公司白条价平稳7月26日，辽宁沈阳某屠宰公司三级以上满膘白条价格出厂价23.50元/公斤，稳定，均重90公斤左右月底毛猪稳中偏强，白条走货一般，目前地销为主，走货不快，短期价格维持看稳，关注毛猪价格变化

白钢板的分类及其特性-牌号-化学成分

白钢板的分类及其特性-牌号-化学成分 耐高温白钢板又称310S(0Cr25Ni20)不锈钢扳，耐高温白钢板具有很好的抗氧化性、耐腐蚀性，因为较高百分比的铬和镍，使得拥有好得多蠕变强度，在高温下能持续作业，耐高温白钢板具有良好的耐高温性。 耐高温白钢板特性因镍(Ni)、铬(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蚀、耐酸碱、耐高温性能，耐高温白钢板专用于制造电热炉管等场合，奥氏体型不锈钢中增加碳的含量后，由于其固溶强化作用使强度得到提高，奥氏体型不锈钢的化学成分特性是以铬、镍为基础添加钼、钨、铌和钛等元素，由于其组织为面心立方结构，因而在高温下有高的强度和蠕变强度。 耐高温白钢板用途耐高温白钢板适于制作各种炉用构件、工作温度1200℃，连续使用温度1150℃。 其使用寿命是传统离心浇铸管的5倍，价格是同类进口产品的1/3。 国产的2/3。 耐。

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上海 老制造的新转变

上海老制造的新转变 民文English合作网站毛主席纪念堂周恩来纪念网 人民日报报系人民日报人民日报海外版中国汽车报中国能源报健康时报证券时报国际金融报网讽刺与幽默中国城市报新闻战线人民论坛环球人物中国经济周刊民生周刊国家人文历史人民周刊人民数字 旗下网站全国重点实验室环球网海外网人民图片人民网研究院人民慕课 创新服务平台人民网智慧党建体验中心828企业服务平台人民云 原标题:上海老制造的新转变 不止于此，4月初，宝钢股份生产的超低碳QP980钢卷已在东风日产某车型前立柱加强板上成功试制，成为世界首件超低碳第三代超高强吉帕钢零件。 宝钢股份董事、总经理、党委副书记吴小弟说，近年来钢铁行业相对低迷，但宝钢股份取得稳定业绩，关键在于公司始终坚持传统产业"高端化、智能化、绿色化"发展方向，坚持自主创新、协同研发，才在实现自身高质量发展同时，也有效推动全产业链优化升级。 连日来，记者在采访中了解到，"老字号"宝钢的力争上游，只是上海加快发展新质生产力、着力构建现代化产业体系亮色中的一笔。 上海立足自身资源禀赋、产业基础、科研条件等，以制造业高质量发展为首要任务，用新技术改造提升传统产业，在构建现代化产业体系新征程上迈开新步伐。 上海产业创新体系不断完善，搭建起国家级(3家)、市级(11家)两级制造业创新中心网络，形成100家国家级为引领、915家市级为骨干、2000余家区级为支撑的企业技术中心三级创新网络，创新链产业链加快融合。 在对宝钢股份的采访中，最强烈的感受就是"宝钢不仅仅在做钢"--按吴小弟总结，"老制造"正在发生三大新转变，即从中国到全球、从钢铁到材料、从制造到服务。 从2015年开始，宝钢股份深耕近10年，开发了四代汽车白车身，是国内首个完全自主开发白车身的材料供应商，一度引得业内纷纷询问:"宝钢是不是要造车了?" 白车身，是指装焊完毕尚未涂装的车身，就好比汽车的"骨架"，决定了安全基础。 "我们造白车身不是要造车，而是为了更好地从用户角度考虑，做好材料研发生产。 "鲍平说。 "钢的性能终归会到极限，但是下游行业的需求仍在不断变化和提升，因此我们还在研制铝合金、镁合金甚至碳纤维等材料，用一句时髦的话来说，叫提供'综合材料解决方案'。 "吴小弟介绍，未来宝钢股份将联合产业链、加大协同研发，更好地用"工业粮食"来支撑构建现代化产业体系。 无独有偶。 作为港口机械设备制造领域"顶流"的振华重工，如今津津乐道于自己的新身份--"全球最大自动化码头系统化解决方案供应商"。 记者在振华重工长兴基地采访看到，这里正按世界各地客户的要求，定制化生产岸桥。 岸桥是振华重工的主营产品，已连续27年保持全球市场份额第一，自2008年起市场份额始终保持在70%左右。 "如今还有另一个'70%'--全球70%的自动化码头都有了振华参建的身影。 "振华重工长兴分公司副总经理徐建中说。 近年来，振华重工首创环保、安全、高效的全自动化集装箱码头装卸系统，从"造壳"走向"塑魂"，以数字化、智能化技术赋能传统码头。 "这个系统包括超大型自动化岸桥、自动导向搬运车、无人化轨道吊、全自动化装卸系统等，能让码头彻底告别传统的吵、脏、乱。 "徐建中介绍。 (记者贺浪莎李正宇邹童唐一路) (责编:方经纶、陈键)。

一块基板玻璃里的科技硬实力--探访咸阳G8.5+基板玻璃生产线项目

工人在咸阳G8.5+基板玻璃生产线上工作(资料照片)。 "点火投产!"11月11日，在咸阳高新区咸阳彩虹基板玻璃产业基地，首条国产超高世代基板玻璃生产线顺利投产。 "新生产线应用了平板显示玻璃工艺技术国家工程研究中心和新型显示联合研究院的最新成果。 "彩虹显示器件股份有限公司(以下简称"彩虹股份")总经理徐剑说，"与已投产的几条生产线相比，新生产线单线设计产能提升20%，为后续更高世代技术开发奠定了基础。 " 基板玻璃被称为"玻璃皇冠上的明珠"，是显示面板的核心基础材料。 近年来，以咸阳G8.5+基板玻璃生产线项目为引领，我省新型显示产业正不断发展壮大。 咸阳G8.5+基板玻璃生产线项目是我省新型显示产业链重要的强链补链项目，一期投资91亿元，主要建设8座热端窑炉和4条冷端生产线，计划2025年建设完成。 一期建成后，彩虹股份基板玻璃总产能将超过7000万平方米，可满足15%的中国市场需求。 目前建成运行的3条生产线，平均产量超过设计产能的23%，综合效率达到国际先进水平。 "徐剑介绍，目前项目生产的产品已通过京东方、TCL华星、惠科股份等头部用户认定，累计销售450万平方米，批量替代进口产品。 据了解，咸阳G8.5+基板玻璃生产线项目将进一步转化应用彩虹股份高世代基板玻璃创新科研成果，打破国外垄断，实现进口替代，保障我国液晶面板产业链和供应链安全，对我省新型显示产业链起到重要的强链补链作用，助力实现打造千亿级新型显示产业的目标。 12月5日，记者走进位于咸阳高新区咸阳彩虹基板玻璃产业基地的产品展厅，只见一块通透纤薄的超大玻璃悬挂在墙上，展示基板玻璃"更大、更薄、更柔、更精"的特点。 "我们通过不断升级技术，实现产品更新迭代。 项目生产线运用国际领先的'溢流下拉法'技术制成玻璃，再通过切割、研磨、清洗、检查等一系列工序，最终制成超高世代基板玻璃。 "徐剑介绍。 2014年，彩虹股份组建平板显示玻璃工艺技术国家工程研究中心。 经过多年发展，该中心已成为涵盖产品、工艺、装备、材料、工程和应用等全链条创新的国家级创新平台，多项研究成果填补了我国高世代基板玻璃等核心基础材料产业化空白。 "我们建立了完备的自主知识产权体系，涵盖产业各技术环节，拥有授权专利超过2300件，其中发明专利390件，形成了自主可控的基板玻璃全产业链。 去年，彩虹股份与西安交通大学加强战略合作，按照"一中心、一孵化、两围绕、一共享"的原则，筹划共建新型显示联合研究院，启动了智能制造、仿真模拟、高端材料等核心理论和技术攻关。 如今，新型显示联合研究院取得了一系列研究成果--超大尺寸高温材料等基础研究成效显著，在超高世代产品设计和建设中发挥了重要作用;基于仿生学的薄膜拾取技术等一系列创新成果得到转化，在新生产线应用，进一步提升国产基板玻璃的智能制造水平。 新型显示产业是国民经济发展的战略性、基础性和先导性产业。 "彩虹股份作为我省新型显示产业'链主'企业，将以行动计划为纲领，加快发展高世代基板玻璃产业，持续提升新质生产力和市场竞争力，并以技术创新引领产业发展，突破超高世代和OLED玻璃技术，满足我国基板玻璃全世代全品种需求，为中国新型显示产业链安全发展作出贡献。

如何突破镀层钢板产品国外“卡脖子”专利枷锁?

镀层钢板是钢铁行业加工程度深、附加值高的产品，是钢铁企业核心竞争力集中体现的产品，也是企业知识产权战略的重点产品。 因此，国外先进企业纷纷在我国进行镀层产品的专利布局，形成了部分先进技术产品的垄断经营，成为了国内企业技术进步的一道道“卡脖子”壁垒。 在我国钢铁企业与国外钢铁企业的竞争关系由以前的跟跑发展到目前的并跑，且部分领域领跑的过程中，中国钢铁行业技术的进一步发展，不可避免地受到国外专利的制约。 如何突破国外技术垄断的枷锁，开发具有中国特色和完全知识产权的产品，是摆在我们面前的一道难题。 镀层产品面临“卡脖子”专利壁垒 在镀层产品“卡脖子”专利壁垒方面典型的案例有热浸镀铝硅镀层热成型钢板和热浸镀锌铝镁镀层钢板等。 热浸镀铝硅镀层热成型钢板是在高温状态下锻压加工成型并同时进行淬火处理，因此加工性能好、产品的强度高，是生产汽车B柱等关键零部件的最佳材料。 在我国其生产工艺早已突破，主要汽车板生产企业均可生产。 但某外资企业在中国申请了热浸镀铝硅板及其加工方法一系列的专利群，国内企业受到专利壁垒的严重制约，只能停留在研究试验阶段，无法大批量生产，而市场也就由某合资企业一家垄断，价格居高不下，下游汽车生产企业和用户不得不付出高额的成本。 如果说热浸镀铝硅镀层热成型钢板专利“卡”的只是我国几家生产汽车板的头部企业的“脖子”的话，热浸镀锌铝镁镀层钢板“卡”的就是我国大大小小的众多钢厂的“脖子”。 热浸镀锌铝镁镀层钢板在生产成本在普通镀锌板基础上增加不超过100元/吨的情况下，可以将产品的使用寿命延长到4倍~5倍的水平，而且具有良好的断口保护性能、耐碱性腐蚀性能等一系列优点，使得镀层产品的使用范围拓展到了5G基站、光伏电站、轨道交通等新型高科技领域和畜牧业圈舍、钢结构厂房等耐碱性腐蚀领域，是典型的低碳产品。 但是，由于某国外企业在中国申请了一系列产品标准，我国钢厂在开展这方面研究和产品开发时受到严重的困扰，有的钢厂不得不采用所谓失效专利的成分。 那么，如何才能突破镀层钢板产品国外“卡脖子”专利的枷锁，开发中国自己自主知识产权的类似产品呢?下面以热浸镀锌铝镁镀层产品为例进行分析。 稀土是具有中国特色的合金元素，被称为“钢铁产品的味精”，只需添加很小的比例就能够显著改善钢材的性能。 在镀层板领域也不例外，很多中国企业在镀层合金中加入了总量大于0.001%重量的La与Ce稀土元素，用于改善镀层的耐腐蚀等方面的性能。 而稀土元素在国外钢铁企业很少添加，在申请专利时往往没有考虑添加稀土元素，比如在专利号为ZL99813095.8的发明专利权利要求中，就没有关于稀土元素的限制。 经过我们的初步研究发现，中国企业生产的含有稀土的锌铝镁镀层钢板就没有侵犯国外企业的专利。 “权利要求1.一种耐腐蚀性优良的镀覆钢材，其特征在于，在其钢材表面上具有一层按重量含有Al:2%~19%、Mg:1%~10%、Si:0.01%~2%，其余为Zn和不可避免的杂质构成的Zn合金镀层。 ”。 “权利要求4.如权利要求1所述的耐腐蚀性优良的镀覆钢材，其特征在于，作为Zn合金镀层的成分，另外还含有Ca:0.01%~0.5%、Be:0.01%~0.2%、Ti:0.01%~0.2%、Cu:0.1%~1.0%、Ni:0.01%~1.0%、Co:0.01%~0.3%、Cr:0.01%~0.2%、Mn:0.01%~0.5%、Fe:0.01%~3.0%、Sr:0.01%~0.5%之中的一种或两种以上，同时，对这些元素以外的其他元素的总量抑制在0.5%以下，而且限制其中的Pb:0.1%以下、Sb:0.1%以下。 该专利说明书“用于实施发明的最佳方案”部分“详细地说明本发明”，其中记载:“另外，本发明中的Zn合金镀层是由下述成分构成的Zn合金镀层，其中，按重量计含有Mg:1%~10%、A1:2%~19%、Si:0.01%~2%，而且还含有在Ca:0.01%~0.5%、Be:0.01%~0.2%、Ti:0.01%~0.2%、Cu:0.1%~1.0%、Ni:0.01%~1.0%、Co:0.01%~0.3%、Cr:0.01%~0.2%、Mn:0.01%~0.5%、Fe:0.01%~3.0%、Sr:0.01%~0.5%之中的一种或两种以上，同时将这些元素以外的其他元素的总量控制在0.5%重量以下，而且在这些元素中还限制Pb:0.1%以下、Sb:0.1%以下，其余为Zn。 根据《中华人民共和国专利法》第六十四条第一款及《最高人民法院关于审理侵犯专利权纠纷案件应用法律若干问题的解释》第七条规定，发明或者实用新型专利权的保护范围以其权利要求的内容为准，说明书及附图可以用于解释权利要求的内容。 被诉侵权技术方案包含与涉及专利权利要求技术特征相同或等同的技术特征的，人民法院应当认定其落入涉及专利权的保护范围。

承德市人民政府 本市要闻 我市实施创新驱动发展战略提升科技创新能力

支持Ipv6今天是2024年3月8日星期五 本网讯(记者邢璐瑶)日前，记者走进承德承钢钒钛冷轧薄板公司的生产车间看到，生产线在快速运转。 "现在正在生产的是汽车离合器用钢。 "指着面前正在运转的设备，公司技术负责人马占军说，为了能够生产满足客户需求的汽车钢产品，公司对生产工艺进行了专门的技术攻关。 作为我市的一家新晋高新技术企业，各项政策的全面落地，在切实降低企业创新的经营成本、有效激发企业创新活动、提升产品科技含量的同时，更好地服务消费者。 去年以来，我市深入实施创新驱动发展战略，全面营造有利于创新创造的良好环境，国家可持续发展创新中心和研究院投入运行。 全市新增国家高新技术企业50家，"专精特新"中小企业60家。 大力实施高层次创新人才领航工程，柔性引进院士18名，获省科学技术奖5项，创历史新高。 2024年，我市将把科技创新作为培育壮大新质生产力的核心引擎，加强需求引导、政策激励、机制促动，让新质生产力为高质量发展赋能，让经济发展的含金量更足，含"新"量更多。 为全面激发科技创新动能，我市将强化投入、政策、关键企业、平台、人才五方面引领，大力发展新质生产力。 全面落实国家和省科技创新各类支持政策，落实研发费用加计扣除、研发后补助等普惠性政策，加大企业技术改造、科技研发的支持力度，用"真金白银"的投入，全面激发全社会科技创新潜能。 进一步完善全市科技创新政策体系，用好科技成果评价交易转化机制，鼓励金融机构将评价结果与信贷挂钩，开发科技研发贷、科技成果转化贷等产品，持续激发创新创造活力。 推动承德国家可持续发展创新中心、可持续发展研究中心高效运行，加快建设"京津冀国家技术创新中心承德中心"，与国家科研院所、京津高校合作，建设协同创新共同体，开展"政产学研用"联合攻关，完善"京津研发、承德转化"机制，真正把承德打造成京津高新技术的中试基地，把园区打造成高科技产品的生产基地，把承德高新区打造成新质生产力的孵化基地。

上海制造业追"智"逐"绿"

"5月22日，在"高质量发展调研行"主题采访活动中，宝钢股份汽车板技术服务首席工程师鲍平向记者介绍，宝钢股份将最先进的材料和工艺技术、最严格的车身安全标准应用到汽车白车身制造中，起到了示范引领作用，推动了钢铁和汽车材料行业的高质量发展。 传统钢企跨入"AI元年" 中国科学技术发展战略研究院研究员苏楠参加了本次调研。 在她看来，上海的传统产业升级是"整体性的"，"不是局部改变一两个要素，而是同时进行产品创新和工艺创新，并且符合当前智能化、绿色化的潮流，实现了整体制造能力的跃升"。 "我们把2024年定位为宝钢股份全面推进AI战略的元年，将依托云计算和新一代AI技术，全面推进AI转型落地。 "宝钢股份总经理、党委副书记吴小弟说。 在宝钢股份冷轧厂副厂长刘德成的带领下，记者参观了冷轧厂C008热镀锌智能车间，该车间主要生产汽车板。 包括这个车间在内的宝山基地的黑灯工厂，是工信部首批命名的智能制造试点示范区之一，也属于上海市首批智能化工厂。 刘德成说，宝钢冷轧部门经历了近10年的数智化建设，通过推进机器人和自动行车等极致自动化的工作，汽车板产线的劳动效率提升超过30%。 2024年，这家企业的经营目标除经营业绩、技术节能外，还要实现100个类似"AI主操"这样的场景应用，包括AI产线控制、AI视觉识别和AI智能决策等。 "宝钢股份AI战略的实施，将促进钢铁制造和服务的积极转型，助力宝钢股份高质量发展、保持行业引领者地位。 "刘德成说。 位于上海崇明区长兴岛的上海振华重工长兴基地，是全球最大的港口机械设备制造基地。 这个码头被称为"岸桥的万博馆"，客户"定制"的岸桥将被整机运输至全世界各地的码头。 目前，上海振华重工(集团)股份有限公司(以下简称"振华重工")的产品已进入全球107个国家和地区的约350个码头，主营产品岸桥的全球市场占有率为70%。 "高质量的产品和高效率的'中国速度'，让振华重工赢得全球市场。 "振华重工党委副书记王成说，公司走自主研发科技创新之路，每年投入巨额资金深入研究机械结构、驱动、控制三大系统，通过掌握港口机械行业的关键核心技术，成为创新领域的领军企业。 苏楠在10多年前就来过振华重工，那时该企业已处于行业领先地位。 看到振华重工如今的变化，她感慨地说:"传统产业的企业没有轻易更换赛道，一直在深耕，因为制造业的市场需求永远都在。 只是过去港口可能需要人拉肩扛，现在变成全自动化了。 " 振华重工工会副主席、党委工作部部长卫巍告诉记者，目前，35岁及以下员工是公司的生力军，公司有53个青年突击队、35个青年安全生产示范岗、29个青年文明号。 该公司于2002年成立的岸桥制造青年团队还获得上海市青年五四奖章集体荣誉，团队目前有45人，主要负责严把岸桥产品质量关，外部报验合格率持续保持在99.5%以上的行业超高水平。 岸桥制造青年团队先后参与了世界单体最大自动化码头"上海洋山四期自动化码头"、世界首例第四代自动化码头"厦门远海自动化码头"、中东首个半自动化码头"阿联酋阿布扎比哈里发港自动化码头"等多项国内外重大重点项目建设。 卫巍说:"这个青年团队为我们公司生产的岸桥在国际上站稳脚跟，推动中国港机装备的高质量发展，立下了汗马功劳。 " "通过智能设备与数字化平台协同，(工厂)每小时生产43台车，生产效率提升10%以上。 "上海汽车集团有限公司乘用车公司临港基地(以下简称"临港基地")分党委书记兼整车厂总监陈培锋说。 作为传统汽车行业巨头，上汽集团按下了向新赛道转型的加速键。 作为上汽乘用车最核心的生产基地之一，临港基地在过去的10余年中承载了多款旗舰车型与主销车型的制造重任，通过打造一系列新应用，制造效能飞跃式提升。 临港基地数字化工厂于2008年9月建成投产，总占地面积超过120万平方米，包含整车和发动机制造。 上汽制造工程部总监宋政介绍，临港工厂通过数字化技术与智能装备的深度融合，打造了高效、务实、精准的智能制造体系，实现了提质增效、节本降耗和生态培育的目标。 在临港基地工厂生产车间的内饰流水线上，一台台智能化物流输送小车有条不紊地穿梭其中。

西峡文明网

面对公司的日益发展壮大，朱书成始终没有满足过，距离自己的抱负，还有很大的差距。 什么是"结晶器铜板模"呢?上世纪九十年代末，发达国家的炼钢水平，已经实现技术创新和装备升级，以连续铸钢为标志性的系统化、规模化、现代化炼钢技术风起云涌，使钢铁生产得到了革命性蜕变和飞跃性发展。 而这一全球性的重大变革，其核心就是"结晶器铜板模"的广泛使用，它迅速改变了世界炼钢产业的格局，促进整个行业迈进了全新的时代。 在没有连铸机之前，炼钢生产模式用铁模浇注，是一块一块的模钢坯，简称"模铸"。 这样的生产工艺不仅生产效率低，而且生产成本极高。 当连铸机横空出世后，可以毫不夸张地说，在钢铁行业，掀起了一场生产革命，连续拉坯，流水作业。 "连铸"法生产效率高，钢坯内部质量好、表面光滑，且钢坯规格可灵活调节。 一时间"连铸"技术风靡全球，深受各大钢厂青睐。 朱书成从驻全国各大钢厂业务员带回的信息中捕捉到机会:现在全国各大钢厂普遍使用的"结晶器铜板模"，都是从德国进口的，国内只有宝钢一家正在研发，但一直未能突破核心技术。 敢想、敢干的朱书成来了精神。 召开董事会，决心上马"结晶器铜板模"项目，朱书成将项目命名为"九八"工程。 当说明来意后，对方非常吃惊，简直不敢相信自己的耳朵。 惊愕之后，不屑地问道:"飞机、大炮你们能生产吗?飞毛腿导弹更能赚钱，你们能生产吗?" 对方的话，使朱书成满脸通红，十分尴尬。 是啊!这刺耳的话，叫一般人听了都受不了，十有八九会选择放弃。 800个日日夜夜 朱书成从宝钢回来后，迅速组建了攻关团队，并亲自挂帅，选中的成员有:黄祥云、朱新文、黄国团、张九成、王希彬、张景俊等人，根据每个人的技术特长，他们做了具体分工。 黄祥云，江苏南京市人，江苏省冶金研究所高级工程师，上世纪九十年代初，响应党的号召支援山区建设，到当时的西峡县蛇尾乡国有石墨矿任技术顾问。 朱书成慧眼识珠，将黄祥云请了过来，让他负责"九八"工程的全部技术攻关。 朱书成经过慎重思考，又与黄祥云仔细商量，审时度势，做出了十分正确的决策，决定抓两头留中间。 首先攻破真空炉冶炼、热处理和电镀三个壁垒，至于中间的轧制、粗加工、精加工，暂且"借梯子上楼"，委托别人代加工。 一台轧制机连同附属设备需几亿人民币，一台三面形数控机床需400多万元人民币，当时是真的买不起，等以后挣了钱，再补齐中间环节的设备。 张九成率张景俊、王希彬、黄国团三人为了考察电镀和机械加工，七天跑了江苏、浙江、上海、山东四个省市，考察了八个企业。 七天的路途中，越野车是轮流开，休息是轮流睡，一到企业就立刻来了精神，又询问又记录又照相，如饥似渴，倾心投入。 一切都是个快，快得让人不敢相信，这就是让人印象深刻的龙成速度! 为了攻克真空冶炼炉的难关，黄祥云和朱新文两人，三进锦州重型机械制造厂，因为该厂自行设计制造过两台容量为500公斤的真空冶炼炉，这在当时是全国最大的。 两人回到住处后，思来想去不能白跑一趟，即使再过去看不到设备，看看图纸也行。 第二天，他们又去了负责人的办公室，人家有点不耐烦地说:你们咋又来了?朱新文赶紧赔着笑脸说:你看我们大老远跑来了，不行就让我们看看你们设计的图纸，就在这儿看，看后立即还。 第三次他们又跑去了，并且拿出了合作制造容量为1000公斤的真空冶炼炉方案。 黄祥云与锦州重型机械制造厂方面的设计人员共同探讨，相互论证，又千里迢迢，找到购500公斤炉子的两个外地厂家，实地查看，解剖"麻雀"，经过近5个月努力，终于设计制造出了一台容量为1000公斤的真空冶炼炉，这在全国是第一个最大容量的炉子，首战告捷。 一九九九年大年三十的晚上，家家户户张灯结彩，老老少少都坐在电视机旁争看春节联欢晚会，这可是中国人特有的精神大餐。 夜里12点钟，朱书成的妻子煮了一盆猪肉炖粉条，端进了车间，每人盛了一大碗，吃了热气腾腾的饭菜，身上寒意尽消，一股暖流在每个人心中流淌。 说到电镀，就不能不说说主管电镀的黄国团，别看他黝黑瘦削，不善言辞，但钻研劲头十足，吃苦精神特别强。 除了吃饭上厕所外，他整天都待在电镀车间里，日夜守护着十三个电镀槽，从镀液配比到温度控制，从铜板下镀时间，到铜板镀成出槽，每个细节都把控得一丝不苟。 潮湿的环境和腐蚀性空气，使他浑身皮肤溃烂，疼痛难受。 朱书成和朱新文两人也因为经常进出电镀车间，有时整天整夜待在车间，同黄国团一起交流探讨"结晶器铜板模"的镀层变化，都得了肺炎，朱新文治疗了一年半，而朱书成治疗了两年才好。 电镀车间的一次次失败牵动着每个人的神经。 己招不行，另请高人。

工信部发布2024年度研发计划,新材料产业迎发展良机

工信部发布2024年度研发计划，新材料产业迎发展良机 截至2024年10月18日11:20，上证科创板新材料指数(000689)强势上涨2.29%，成分股航材股份上涨7.54%，天承科技上涨6.55%，德邦科技上涨6.38%，菲沃泰，壹石通等个股跟涨。 科创新材料ETF(588010)上涨2.31%，最新价报0.53元，盘中成交额已达3791.65万元，换手率5.73%。 拉长时间看，截至2024年10月17日，科创新材料ETF近1月累计上涨27.76%。 规模方面，科创新材料ETF近1月规模增长5.86亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。 份额方面，科创新材料ETF近2周份额增长10.45亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/2。 资金流入方面，科创新材料ETF近8个交易日内，合计吸金7.31亿元。 近期，工信部国家重点研发计划2024年度项目申报指南发布，共涵盖高端功能与智能材料、先进结构与复合材料、新型显示与战略性电子材料、高性能制造技术与重大装备、微纳电子技术、新能源汽车等在内16个重点专项。 华福证券指出，半导体材料国产化加速，下游晶圆厂扩产迅猛，看好头部企业产业红利优势最大化。 光刻胶板块为我国自主可控之路上关键核心环节，看好在进口替代方面的高速进展的企业。 特气方面，不断创新研发，实现进口替代，西南基地叠加空分设备双重布局，一体化产业链版图初显。 电子化学品方面，下游晶圆厂逐步落成，芯片产能有望持续释放。

白钢板优点与缺点- 东方供应商

这是白钢板优点与缺点的详细页面。 白钢板优点与缺点 白钢板优点与缺点。白钢板优点与缺点。 耐高温白钢板介绍，耐高温白钢板销售电话:*** 耐高温白钢板又称310S(0Cr25Ni20)不锈钢扳，耐高温白钢板具有很好的抗氧化性、耐腐蚀性，因为较高百分比的铬和镍，使得拥有好得多蠕变强度，在高温下能持续作业，耐高温白钢板具有良好的耐高温性。 耐高温白钢板特性因镍(Ni)、铬(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蚀、耐酸碱、耐高温性能，耐高温白钢板于制造电热炉管等场合，奥氏体型不锈钢中增加碳的含量后，由于其固溶强化作用使强度得到提高，奥氏体型不锈钢的化学成分特性是以铬、镍为基础添加钼、钨、铌和钛等元素，由于其组织为面心立方结构，因而在高温下有高的强度和蠕变强度。 耐高温白钢板用途耐高温白钢板适于制作各种炉用构件、工作温度1200℃，连续使用温度1150℃。 其使用寿命是传统离心浇铸管的5倍，价格是同类进口产品的1/3。 国产的2/3。 耐高温不锈钢圆棒产品广泛应用于国内外石油、化工、医药、造纸、造船、食品、机械、环保、造车等行业;公司合作单位***。 钢板推荐产品 主营:药渣生物质燃烧炉钢板切割

科技创新提速首钢钢铁产品结构升级

在钢铁业面临国内外经济增速下滑、上游原燃料价格上涨、下游市场需求萎缩、钢材价格深幅下跌的多重困境下，全公司以三创活动为动力，认真贯彻落实总公司打造首钢服务、首钢品牌、首钢创造综合竞争力的目标任务，以加快高端战略产品的研发推进为突破口、以做大领先产品为重点，打造行业独有或领先优势的板带产品，使首钢战略产品和重点产品的开发推进取得新进展。

2024硬科技创新发展白皮书