包钢特种钢管技术创新案例

包钢特种钢管技术创新案例展示了该公司在特种钢管领域的突破和成就,通过引入先进的生产技术和设备,包钢成功开发出具有高耐腐蚀性和高强度的新型特种钢管,满足了市场对高性能材料的需求,该公司还注重研发创新,不断推出新产品,满足不同行业客户的需求,这些技术创新不仅提高了产品的质量和性能,还为公司带来了可观的经济效益,包钢还积极参与国际合作与交流,引进国外先进技术和管理经验,进一步提升了公司的竞争力和影响力。

包钢特种钢管技术创新案例

一、钛合金无缝管批量生产技术创新

  • 突破技术瓶颈实现批量轧制
    • 2024年8月22日,包钢特种钢管有限公司成功完成TC4钛合金无缝管阶段性批量轧制,15支合金无缝管入库,这标志着该公司具备了钛合金无缝管工业化批量生产、供货能力,后续将继续完成全部钛合金无缝管合同生产。这些TC4钛合金无缝管将用于深海石油勘探,由于深海服役环境高氯、高硫化氢以及高二氧化碳等极端要求,普通合金钢管无法满足,此创新成果意义重大。
    • 包钢已有多条无缝管生产线具备TA1、TA2、TC4、TC10等系列钛及钛合金无缝管批量生产供货能力,并且国内首支热连轧大径壁比钛合金无缝管也在包钢问世。
    • 自2022年成功试制钛合金无缝管后,包钢特种钢管有限公司在加热工艺、轧制制度、热工具使用等方面不断优化改善,使轧制效率与产品质量同步提升。
    • 钛合金与普通合金钢在最佳塑性变形温度区间、金属的摩擦副、吸热能力等方面存在明显差异,轧制工艺不同,特别是加热制度不同。包钢的专业技术人员结合轧制合金无缝钢管的工艺技术,针对TC4钛合金高温塑性变形规律,制定出专属于轧制TC4钛合金无缝管的生产工艺,确保产品按时按质交付,这是从无缝合金钢管到钛合金无缝管技术创新探索的成果。

二、大口径无缝钢管生产开创历史

  • 结束我国不产大口径无缝钢管的历史
    • 在包钢的发展历程中,1971年第一批245×10毫米无缝钢管成功走下生产线,这一成果打破了中国无法生产大口径无缝钢管的困境,是包钢在特种钢管技术创新进程中的一个重要里程碑,在我国钢管产业发展史上具有开创性意义。

包钢特种钢管技术在钛合金无缝管批量生产以及大口径无缝钢管生产方面不断创新,体现了包钢在特种钢管技术领域的实力和不断探索创新的企业精神。

包钢钛合金无缝管市场应用

包钢特种钢管技术创新历程

包钢大口径无缝钢管技术优势

包钢特种钢管未来研发方向

包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第1张包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第2张包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第3张包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第4张

【征集活动】全球范围!“钢管产业创新案例”开始征集!

【征集活动】全球范围!“钢管产业创新案例”开始征集! “钢管产业创新案例”的通知 为促进我国钢管产业高质量发展,冶金工业信息标准研究院主办的《世界金属导报》面向全球征集钢管产业创新案例。 所有案例材料经评审和编辑整理后将通过《世界金属导报》全媒体平台广为宣传报道,供钢管产业相关单位学习。 同时将遴选最优秀案例形成“世界钢管产业十大创新案例”,于3月31日至4月1日召开的“2023(首届)中国钢管产业创新发展大会”上发布。 具体征集要求和相关安排如下。 征集内容 征集内容包括但不限于钢管产品、工艺技术、装备设备、工程应用、工程设计、品牌建设、管理、标准化、专利与知识产权等方面的创新案例。 有关安排 1.有意申报的单位请填写《钢管产业创新案例申报提纲》(见附件1)。 2.请钢管相关的生产、应用以及配套服务等单位积极组织申报,于2023年3月15日前将申报材料扫描版(首页加盖公章)以及Word版发送至联系人邮箱。 3.征集截止后,《世界金属导报》将组织专家对征集的创新案例进行遴选、评审、编辑、报道,并形成“世界钢管产业十大创新案例”。 联系方式 邮箱:huangshining@cmisi.cn 附件1:钢管产业创新案例申请报告提纲 一、申报单位简介(1000字以内) 二、创新案例主要内容(3000字以内) 三、创新案例成效(2000字以内) 四、创新案例相关的知识产权、标准、荣誉等(2000字以内) 五、创新案例推广前景分析(2000字以内) 六、联系方式 附件:创新案例相关的证明材料 关于召开“2023(首届)中国钢管产业创新发展大会”的通知.pdf

包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第5张
包钢:国之重器的创新之旅 | 寻找新质生产力标杆

包钢,是新中国孕育钢铁工业的摇篮。 齐心协力建包钢已经成为一段红色历史佳话。 11月7日下午,不一样的内蒙古主题宣介活动暨全国经济媒体内蒙古行采访团踏上了包钢这片神奇的土地,一起探寻她神秘而辉煌的历史,寻访那些交织在岁月里的稀土产业发展故事。 采访团走进包钢 采访团一走进稀土钢板材厂车间,阵阵热浪就扑面而来。 1000多摄氏度高温的钢坯在热轧机器上奏着工业生产的激昂乐章,最终变为1.2毫米厚的钢板。 稀土钢板材的生产是一门融合了高科技与精湛工艺的艺术。 稀土元素的加入,赋予了钢板强度高、精度高、表面质量好的独特性能,广泛应用于建筑、能源装备制造等多个领域。 先进的冷轧设备以极高的精度对稀土钢板的厚度、平整度、表面质量等进行精细的调整,各类汽车外板、内覆盖件、车身结构件等汽车全系列钢材成为长安、、东风、一汽等汽车企业的宠儿。 稀土钢是我国锻造大国重器必不可少的支柱性材料,在国之重器FAST射电望远镜观光桥梁、北京大兴国际机场、高铁轨道等重要建筑设备设施中,都蕴含着稀土钢的神奇力量。 正是包钢研发的稀土钢产品,一举打破了国外对优质特种钢产品的长期垄断,在全球率先制订稀土钢新标准。 经过几年发展,稀土钢品牌价值已达208.37亿元,跻身中国品牌价值500强。 稀土钢只是包钢技术创新的一个缩影。 作为新中国首批建设的三大钢铁企业之一,包钢结束了我国不产大口径无缝钢管的历史,开创了我国生产每米60公斤钢轨和每米75公斤钢轨的先河;研发出每米75公斤铌稀土轨……。 全球海拔最高的铁路青藏铁路,三分之二的钢轨来自包钢;国家西气东输工程、各大油田以及钢结构领域,包钢的无缝钢管占据一席之地;长征系列运载火箭、神舟系列飞船、中国探月工程等国家重点工程,也都有包钢稀土产品的身影。 包钢稀土冷轧板厂 今天的包钢,稀土冶炼分离产能、磁性材料产能、抛光材料产能全球第一,每年供应全球40%以上的稀土原材料产品,努力当好两个稀土基地建设的主力军;投入强度超过5%,创新成果不断涌现,覆盖体制机制、平台建设、人才培养、项目攻关、成果转化的现代化创新体系基本形成,正在努力成为原创技术的策源地和发展新质生产力的排头兵。 70年间,包钢从块块矿石淬炼出国之重器,以从未有过的产能产量规模、科技创新实力和健全的产业链体系,雄姿勃发,身居世界稀土行业前列。 作为技术创新、国之重器的代表企业,包钢也成为由中国工业报社、《中国机械》杂志社联合发起的2024寻找新质生产力标杆活动的重要关注企业。

包钢集团特种钢管有限公司成功实现TC4钛合金无缝管批量生产

包钢集团特种钢管有限公司成功实现TC4钛合金无缝管批量生产 钛材8月22日,随着15支合金无缝管闪亮入库,包钢特种钢管有限公司突破技术瓶颈,成功完成TC4钛合金无缝管阶段性批量轧制,标志着包钢特种钢管有限公司具备了钛合金无缝管工业化批量生产、供货能力,接下来将陆续完成全部钛合金无缝管合同生产。 据介绍,本次包钢特种钢管有限公司轧制的TC4钛合金无缝管将被用于深海石油勘探,而由于深海服役条件中的高氯、高硫化氢以及高二氧化碳等环境,普通合金钢管已很难满足这一极端要求。 金属目前,包钢已有多条无缝管生产线具备TA1、TA2、TC4、TC10等系列钛及钛合金无缝管批量生产供货能力,国内首支热连轧大径壁比钛合金无缝管也在包钢问世。 作为包钢无缝管产线机组的后起之秀,包钢特种钢管有限公司自2022年成功试制钛合金无缝管后,在加热工艺、轧制制度、热工具使用等方面不断进行优化改善,轧制效率与产品质量得到同步提升。 记者了解到,由于钛合金与普通合金钢在最佳塑性变形温度区间、金属的摩擦副、吸热能力等方面存在明显差异,这也导致两者的轧制工艺不尽相同,其中最显著的是加热制度的不同。 包钢特种钢管有限公司生产部副部长林震介绍,以热连轧方式生产钛合金无缝管与无缝钢管之间不存在技术鸿沟,我们的专业技术人员结合轧制合金无缝钢管的工艺技术,针对TC4钛合金高温塑性变形规律,制定出了一整套专属于轧制TC4钛合金无缝管的生产工艺,确保产品按时按质交付。 从无缝合金钢管到钛合金无缝管,一字之差的背后是包钢技术人员结合生产工艺,探索出的一条完全符合产线能力的技术新路。 包钢特种钢管有限公司也将不断开拓视野,丰富和优化产品结构,积极拓展产品应用场景,真正让优质产品成为企业高质量发展的金钥匙。 免责声明:凡网站注明非来源于铁合金在线的文字、图片、图表、音频、视频等作品均转载自其他第三方平台,转载目的在于传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。 如其他媒体、网站或个人转载使用,必须保留注明的信息来源,并自行承担法律责任。 如因版权或其它事宜需要同铁合金在线联系,请30个工作日内致电400-677-6667。 本文地址:https://www.cnfeol.com/taicai/n_094039402781.aspx 验证码:发布评论须知: 一、所发文章必须遵守法律法规; 二、严禁发布供求代理信息、公司介绍、产品信息等广告宣传信息; 三、严禁恶意重复发帖; 四、严禁对个人、实体、民族、国家等进行漫骂、污蔑、诽谤。 法律咨询服务电话通知公告搜索复制地址分享给好友验证码铁合金在线官方微信会员服务投诉及合作技术支持铁合金在线官方公众号服务号订阅号铁合金在线APP下载铁合金在线中文APP铁合金在线英文APP

包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第6张
...强包钢|包钢集团一创新环保技术入选钢铁行业优秀环保技术案例目录

包钢集团一创新环保技术 优秀环保技术案例目录 日前,中国钢铁工业协会节能环保工作委员会发布2023年钢铁行业优秀环保技术案例目录,包钢集团节能环保科技产业公司“高含硫球团烟气多污染物协同处理技术”入选,包钢集团先进创新型环保技术为提升钢铁行业环保技术水平,助力超低排放改造积极贡献力量。 据了解,包钢球团生产采用白云鄂博矿、蒙古矿等高含硫矿作为主要原料,造成包钢球团烟气超高含硫、含氟等特点,烟气中的污染物采用常规技术难以清除,从而很难达到超低排放改造的要求。 包钢集团节能环保科技产业公司研发的“高含硫球团烟气多污染物协同处理技术”采用“SNCR脱硝+前置免升温SCR脱硝”工艺及双塔双循环的脱硫工艺,不仅对烟气中二氧化硫、氮氧化物、氟化物等污染物的高炉脱除效率更高,而且脱硝系统无需加热,节约了烟气升温过程中的能源消耗,更为经济实用,适用于采用链篦机——回转窑的球团生产工艺。 目前,高含硫球团烟气多污染物协同处理技术已应用于固阳矿山公司240万吨球团烟气超低排放改造工程,应用该技术后,球团焙烧烟气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度均低于国家超低排放标准,完全满足《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》中球团烟气超低排放要求。 高含硫球团烟气多污染物协同处理技术成果可广泛应用于黑色、有色金属冶炼、化工、能源等行业高硫烟气的治理,而且部分技术成果可在实际应用中更加经济节能,尤其适合包头白云鄂博矿及中国西部地区、蒙古国高硫矿处理过程中产生的超高含硫烟气的治理,应用及市场前景较好。

包钢集团:创新为翼 引领70载奋进路- 新华网内蒙古频道

包钢集团:创新为翼引领70载奋进路-新华网内蒙古频道正文 包钢集团:创新为翼引领70载奋进路 分享到:包钢集团:创新为翼引领70载奋进路 70年的建设奋斗历程中,包钢始终坚持科技强企战略,以技术进步为突破口引领发展,积极推动实施创新驱动发展战略,创新型企业建设步伐不断加快,持续推动产业发展向高端化、智能化、绿色化转型。 1965年包钢焦煤配比攻关取得重大进展、1966年使用国产1150毫米初轧机成功轧制出第一根钢坯、1971年第一批245×10毫米无缝钢管成功走下生产线,打破了中国无法生产大口径无缝钢管的困境、1976年成功试轧出我国第一根每米60公斤重型稀土钢轨……在极端艰苦的建厂初期,包钢在塞北戈壁相继建成了高炉、焦炉、平炉以及矿选、钢轧、公辅等各种重点设备、生产系统,创造了新中国钢铁工业多个第一,多项产品填补国家空白。 20世纪90年代,包钢钢铁、稀土两大产业相继建立国家级技术中心,初步构建起以企业为主体的技术创新体系,科技创新进程进一步加快,从单纯的自主攻关步入引进细化吸收再创新的更高层次。 进入新发展阶段,包钢集团顺应时代大势和发展需求,充分释放结构调整效能,以高端化提升企业核心竞争力,以智能化赋能企业转型升级,以绿色化赢得企业生存未来,实施优质精品钢+系列稀土钢战略,不断夯实产品核心竞争力,瞄准地区优势产业用钢,优化调整板、管、轨、线传统优势品种结构,实施战略产品培育计划,打造细分领域拳头产品,不断提升核心竞争力促进结构调整。 全国首台套固态储氢系统示范装置、首发装配式钢结构住宅用高强耐候抗震热轧H型钢、研发出口H400级过共析高强耐磨钢轨、量产380HB高强度热处理钢轨、发布具有自修复能力稀土锌铝镁镀层钢带……钢铁产品高端化、结构优化、生产质量指标提升方面取得的明显效果,打响了包钢品牌,夯实了盈利能力。 包钢钢轨生产可追溯到1969年生产了第一支钢轨,历经半个世纪,通过设备升级、技术改进、创新研发,目前包钢可生产铁标、欧标和美标等标准钢轨、硬度级别从260HB到400HB的钢轨,基本涵盖了标准内所有钢轨。 包钢股份技术中心钢轨所所长薛虎东表示。 目前,包钢具备1750万吨铁、钢、材配套能力,涵盖12400个钢种和规格,出口60多个国家和地区,产品应用到青藏铁路、鸟巢、大兴机场、中国天眼、三峡工程、全国近三分之一的铁路钢轨等国家重点项目。 为擦亮稀土之都这块金字招牌,包钢集团着力当好两个稀土基地建设主力军,以科技创新引领新质生产力发展,聚力发展稀土新材料和应用产业,加大稀土利用科技攻关力度,推进稀土+协同创新,瞄准稀土终端应用新领域,实现了多项重大突破。 早在1959年,包钢就自制生产了我国工业规模的第一个稀土产品——稀土硅铁合金,中国稀土工业就此在包钢发端。 现阶段,包钢承担了约三分之二的国家稀土总量控制指标生产任务,稀土选矿、冶炼分离、金属产能产量全球第一,磁性、抛光材料产能均居世界首位,每年供应全国稀土原料产品60%以上、全球40%以上。 其中北方稀土自主研发的断热稀土玻璃涂层被认定为内蒙古自治区级首批次新材料,填补了国内该领域空白;可批量生产出满足闪烁晶体生长需求的晶体级无水稀土卤化物,实现高端稀土功能晶体材料国产化;稀土碳酸盐连续化生产节能降碳技术入围各行业协会联合发布的原材料工业20大低碳技术,成为行业节能降碳领跑者;稀土院天津分院与中纺院天津纺科联合研发的稀土光蓄热抗菌纤维制备及其面料关键技术开发获得第九届中国十大纺织科技绿色先锋奖,成为稀土黑科技进入纺织科学领域的新鲜力量,让稀土新材料走进百姓生活。 值得一提的是,包钢成功研发出兼具优异耐热、耐候、阻燃、加工性能和力学性能的环保高性能系列稀土助剂关键技术,制定了我国首个环保PVC稀土复合热稳定剂行业标准,打破了国外高端助剂技术壁垒,达到国际领先水平。 不到一年的时间,我们就研制出第一款PVC型材用的稳定剂并且在下游厂家得到了验证,产品性能优于当时的进口稳定剂。 同时,上级公司及时提供帮助,帮助建设用于扩大生产的中试线,联系下游企业进行项目合作,有力的政策支持促成了一款稳定剂技术500万元的项目转化。 目前,包钢集团所属企业中有48家高新技术企业,被认定为国家级制造业单项冠军1家、省级制造业单项冠军2家、国家级专精特新企业1家、省级专精特新企业11家、省级创新型中小企业6家、省级科技型中小企业5家。 (杨静)。

包钢70年:创新中国钢铁工业史上多个 第一

中新网包头10月15日电(记者李爱平)15日,包头钢铁(集团)有限责任公司(简称包钢)面向未来战略发展研讨暨成立70周年大会在内蒙古自治区包头市召开。 记者从大会上获悉,走过70年的包钢,创造了新中国钢铁工业史上多个第一。 作为新中国一五计划确定的三大钢铁工业基地之一,包钢曾攻克了白云鄂博矿特殊选...。 包钢70年:创新中国钢铁工业史上多个第一 作为新中国一五计划确定的三大钢铁工业基地之一,包钢曾攻克了白云鄂博矿特殊选冶的世界性技术难题和三口一瘤顽症,生产出我国第一支每米60公斤重轨、第一支大口径无缝钢管、第一支轻型薄壁大型工字钢等产品。 过去70年,包钢资产规模由国家最初投资的24亿元滚动发展到今天的2100亿元以上,营业收入从建厂初期的800多万元增长到现在的千亿元以上;钢产量从建厂初期的数万吨起步,目前稳定保持在1500万吨水平;产业结构从投产初期的单一钢铁产业,到如今形成钢铁、稀土双主业,资源及综合利用、物流、煤焦化工、节能环保、装备及现代服务等新兴产业协同发展的产业体系。 包钢集团始建于1954年,是新中国一五期间建设的156个重点项目之一。 1959年10月15日,周恩来为包钢一号高炉出铁剪彩,剪断了千里草原手无寸铁的历史。 1959年1月19日,《人民日报》头版发表了《保证重点支援包钢》的社论,提出包钢为全国,全国为包钢的口号,号召全国各地、各族人民支援包钢建设。 全国22个省区市55个城市727个单位紧急动员,人员物资源源不断支援包钢。 齐心协力建包钢 和 三千孤儿入内蒙 的感人故事在包钢交汇,对口帮扶民族地区实现精准脱贫,先后有27个民族的职工在包钢工作生活、交往交流交融,包钢5次获得 全国民族团结进步先进集体 称号。 (完)。

包钢钢管再添重磅新品 自主研发高钢级BT125H稠油热采专用套管成功下井使用

[字体:]近日,记者从包钢钢管有限公司获悉,包钢自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管成功下井使用,用户反馈使用状况良好。 这一重磅新品成功入列,为包钢优化产品结构,打入高端非API标准市场夯实了产品基础。 多年来一直是人类"可望而不可及"的黑色宝藏,一般需要采用热采管进行热力开采。 而普通API标准系列油套管 在高温条件下,强度低且容易变形,从而导致油井提前报废,影响整个油田开发效果。 针对稠油热采的复杂恶劣作业环境,包钢钢管有限公司成功自主研发高钢级BT125H稠油热采专用套管,这也是包钢非API标准稠油热采专用套管系列最高钢级产品。 与API标准中的常规油井套管不同的是,该产品在具有高强度的同时兼具高韧性,另外还具有良好的热强性,低线膨胀系数、低蠕变速率及低高温拉伸 ,更能适应交变载荷稠油井开采服役,使开采过程的安全性得到有力保障。 鉴于当前天气转冷对油气田下井工作造成不利影响,用户提出了30天交货期的要求。 包钢钢管有限公司凭借长期在高钢级产品研发制造过程中的技术沉淀,发挥炼钢、制管、热处理、车丝全流程一贯制优势,立即成立专项策划跟进小组,采用稀土微合金化中的碳铬钼钒合金化钢种设计,快速联动,协同配合,保质保量完成了高钢级BT125H稠油热采专用套管的生产,并如期交付用户使用,最大程度满足了用户要求。 此次包钢自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管成功下井使用,进一步完善了包钢石油套管产品链,持续保持包钢产品的创新优势,提升了市场竞争力,对包钢钢管有限公司产品结构优化意义重大。

特种钢管有限公司成功实现TC4钛合金无缝管批量生产|合金钢

特种钢管有限公司成功实现TC4钛合金无缝管批量生产|合金钢 注册免费邮箱注册VIP邮箱(特权邮箱,付费) 9.9专区 一卡通购买 钛合金被誉为钢铁、铝材之后发展起来的"第三金属""战略金属",在航空航天、石油化工等领域得到高度重视和广泛应用。 据介绍,本次特种钢管有限公司轧制的TC4钛合金无缝管将被用于深海石油勘探,而由于深海服役条件中的高氯、高硫化氢以及高二氧化碳等环境,普通合金钢管已很难满足这一极端要求。 目前,特种钢管有限公司已有多条无缝管生产线具备TA1、TA2、TC4、TC10等系列钛及钛合金无缝管批量生产供货能力,国内首支热连轧大径壁比钛合金无缝管也在包钢问世。 作为无缝管产线机组的"后起之秀",特种钢管有限公司自2022年成功试制钛合金无缝管后,在加热工艺、轧制制度、热工具使用等方面不断进行优化改善,轧制效率与产品质量得到同步提升。 记者了解到,由于钛合金与普通合金钢在最佳塑性变形温度区间、金属的摩擦副、吸热能力等方面存在明显差异,这也导致两者的轧制工艺不尽相同,其中最显著的是加热制度的不同。 特种钢管有限公司生产部副部长林震介绍,"以热连轧方式生产钛合金无缝管与无缝钢管之间不存在技术鸿沟,我们的专业技术人员结合轧制合金无缝钢管的工艺技术,针对TC4钛合金高温塑性变形规律,制定出了一整套专属于轧制TC4钛合金无缝管的生产工艺,确保产品按时按质交付"。 从无缝合金钢管到钛合金无缝管,"一字之差"的背后是包钢技术人员结合生产工艺,探索出的一条完全符合产线能力的技术新路。 特种钢管有限公司也将不断开拓视野,丰富和优化产品结构,积极拓展产品应用场景,真正让优质产品成为企业高质量发展的"金钥匙"。 (包钢股份) Notice:Thecontentabove(includingthepicturesandvideosifany)isuploadedandpostedbyauserofNetEaseHao,whichisasocialmediaplatformandonlyprovidesinformationstorageservices. 注册手机发跟贴登录并发贴网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网易立场。

包钢集团|包钢稀土钢家族再添“拳头产品” BT125T高抗挤毁专用...

包钢BT125T高抗挤毁套管主要应用于5000米左右的盐膏层油井开发,由于盐膏层在高温高压环境下具有极强的蠕变特性,普通套管很难满足这一复杂环境下的严苛性能要求。 记者了解到,包钢BT125T高抗挤毁套。 https://www.lgmi.com发表日期:2024/9/516:26:03兰格钢铁包钢BT125T高抗挤毁套管主要应用于5000米左右的盐膏层油井开发,由于盐膏层在高温高压环境下具有极强的蠕变特性,普通套管很难满足这一复杂环境下的严苛性能要求。 记者了解到,包钢BT125T高抗挤毁套管是采用稀土微合金化的高钢级品种,不仅强度高、韧性好,更重要的是抗挤毁性能表现优异,实测值高于用户技术要求。 包钢钢管有限公司研发中心油套管技术负责人石晓霞说;经过前期与用户在技术、设计、勘探等多方面进行充分交流,我们结合包钢稀土资源优势,应用洁净钢冶炼技术、高精度热连轧技术、窄窗口热处理技术等,成功开发出适合盐膏层使用的高抗挤毁专用套管,该批套管固井试压后,所有参数均符合要求,井队出具了试井合格报告,获得了用户的认可与好评。 石晓霞还向记者介绍,包钢钢管有限公司还专门派遣专业技术服务人员进行售后跟井服务,确保该批BT125T高抗挤毁套管成功下井。 包钢BT125T高抗挤毁专用套管是行业唯一应用稀土元素在钢中的微合金化技术的同类型产品,这也造就其具有高于用户技术要求的抗挤毁实测值。 下一步,包钢钢管有限公司将聚焦培育新质生产力,持续研发性能更加优异的各类石油专用套管产品,发挥稀土+钢优势,助力包钢无缝管产品向更强性能、更广领域、更高质量攀升。 文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

庆祝包钢建厂70周年 | 从“一炉铁”到“百种钢”,挺起大国重器钢铁...

1954年,伴随着新中国建设的号角,包钢在这里扎根,开启了从一炉铁到百种钢的辉煌历程。 铁水奔流,钢花飞溅,这里记录着70年来新中国钢铁工业由弱变强的壮丽征程,也见证着一个企业如何将坚韧与创新融入血脉,挺起大国重器的钢铁脊梁。 1959年9月7日,竣工后的包钢一号高炉开始烘炉新华社记者陆轲摄 1958年7月19日,中共中央副主席、中华人民共和国副主席朱德视察包钢 新中国成立之初,百业待举,钢铁产业作为国民经济的重要支柱产业尤为重要,以钢铁为代表的重工业优先发展战略得以确立。 1953年,中共中央华北局作出《关于加强包头工作的决定》,指出包头将是我国社会主义现代化和国防现代化的基地之一,并号召把包头建设成为我国社会主义工业化的重要基地。 这一年,年仅19岁的葛桂林从家乡山西来到包头,调往包钢工作。 上下班的人潮中欢声笑语不断哪里都是青年突击队,大家都加班加点抢着干,当时那个荒芜的边陲小镇,工业的痕迹尚不明显,自然环境的严峻挑战一览无余,但大家却干劲十足。 大兴安岭木材运往包钢工地 为此,党中央提出要想办法为包钢解决困难,《人民日报》号召包钢为全国,全国为包钢,全国上下迅速掀起支援包钢的热潮。 当时,平均每天10多个车皮的设备和材料从全国各地运到包钢,大量专家、工程技术人员和建筑工人,也从祖国四面八方汇聚到包头,投身火热的生产建设当中。 在这样一个北方,过去荒漠的地方……过去历史上不可想象的事情,今天出现了。 1959年,内蒙古第一炉铁水从包钢一号高炉流出,结束了内蒙古寸铁不产的历史,自此揭开了包头草原钢城的序幕。 以这一炉铁水为开端,包头钢铁产业规模开始不断扩大,产能逐步释放。 目前,包钢已具备1750万吨铁、钢、材配套能力,涵盖12400个钢种和规格。 70年来,包钢累计产钢近3亿吨、实现利税1000亿元以上,带动9万多家企业合作共赢,为国家经济建设源源不断地输送着钢铁血液,给国家能源和基础设施建设提供了坚实保障。 创新中谋发展 转型升级炼就稀土坚钢 我们现在从老一辈包钢人手中接过了接力棒,相当于接起了包钢产品结构调整和产品研发的重任,我们也在奋力地奔跑,不断地努力。 包钢技术中心冷轧板材研究所所长路璐说。 早在上世纪50年代,包钢便开始探索稀土与钢铁的结合。 1976年,包钢轨梁厂在铁道部科学研究院、铁路专业设计院的支持下成功试轧出我国第一根每米60公斤重型稀土钢轨,奠定了包钢在稀土钢产品研发的技术优势,开启了稀土钢系列产品的新纪元。 此后,包钢稀土钢广泛应用于国家重点工程,逐渐形成了独特的品牌形象。 跨入新世纪的大门,包钢集团审时度势,认清优势,坚持以钢铁兴国,以稀土强国,推进以稀土为重心的战略转型,两大主业稀土特色更加鲜明,全力打造稀土钢新材料和稀土功能材料产业体系,钢中有稀土,更坚、更韧、更强成为了包钢新的品牌标志。 2016年以来,包钢股份建立自治区稀土钢产品研发重点实验室,研究成果丰硕,开发出一系列高性能稀土钢产品,钢产量稳步提升。 累计开发稀土钢项目70余项,可批量生产5大类、50多个品种稀土钢产品。 高强稀土焊接用钢、稀土微合金化高强热轧H型钢等系列产品实现批量试制,高速公路桥梁伸缩缝用π型钢等产品相继问世,填补国内外领域空白,包钢稀土钢品牌也连续多年跻身中国品牌价值500强。 预计到2025年,稀土钢产量将达到150万吨,包钢稀土钢新材料科技成果正加速转化为现实生产力。 机器人正在为锌铝镁镀层钢板贴上包钢标签 桥梁用耐候无缝钢管首次在国内应用,8毫米薄规格稀土耐磨钢板试制成功,管线钢、汽车钢、钢轨等高端产品强势领跑,包钢稀土锌铝镁镀层钢板产品成为冷轧产品界的翘楚,锌板等产品畅销欧洲、中东、东亚等地区,推进新型稀土功能医用产品研发项目智能荧光防伪材料在冷链监控方面的应用等应用项目,持续提升包钢制造国际国内知名度。 从战天斗地、手拉肩扛的建设时期 到突围打样、高质量发展的新时期 包钢的每一步 包钢将继续秉承创新发展的理念 (包头市融媒体中心记者:邓雅鑫) (图片来源:包头市融媒体中心、新华社、内蒙古日报、资料图等) (责任编辑:袁闻廷;一读:姜卉;一审:贺怡欣;二审:周旭;三审:杨帆;终审:梁学东)

近日,包钢桥梁用耐候无缝钢管成功交付用户... 来自内蒙古国资

近日,包钢桥梁用耐候无缝钢管成功交付用户,产品将应用于陕西省某桥梁施工项目上。 这是桥梁用耐候无缝钢管在国内的首次应用,对国内桥梁施工项目起到了良好的示范作用,推广应用前景非常广阔。 据了解,耐候钢是在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强钢。 近年来,随着资源节约型、环境友好型社会建设步伐加快,耐候钢的需求越来越多。 目前耐候钢标准适用于钢板、钢带及型钢,而耐候无缝钢管并没有适用标准,同时也没有其他企业生产先例可供参考。 包钢钢管有限公司紧跟市场需求及社会发展需要,积极进行耐候无缝钢管技术储备及研发,解决了含铜钢圆坯表面易开裂、高强度与低碳当量易焊接的矛盾等难题,成功试制生产桥梁用耐候无缝钢管,并首次实现无缝钢管在耐候钢领域的应用,填补行业空白。 此次包钢桥梁用耐候无缝钢管在陕西省某桥梁项目中的应用是继在国外某桥梁项目上应用后,再次斩获的订单。 包钢桥梁用耐候无缝钢管具有尺寸精度高、内外表面质量好、强度高、低温韧性好、整管性能均匀稳定等特点,而且其采用低碳当量成分设计,使产品具备良好的焊接性能,应用在桥梁施工上,可以提高用户的生产效率。 同时,与常规桥梁用无缝钢管相比,桥梁用耐候无缝钢管具有良好的耐大气腐蚀性能,可以节约后期涂层的维护成本,延长维修周期及使用寿命。 内蒙古自治区人民政府国有资产监督管理委员会官方微博

内蒙古包钢特种钢管有限公司

开业钢铁有限责任公司集团高新技术企业(2022)国有企业小微企业 地址:内蒙古自治区包头市昆都仑区包头金属深加工园区包钢西创工业园南侧距西哈公路100米 1、基本情况 内蒙古包钢特种钢管有限公司是一家国有企业、高新技术企业(2022)、小微企业,是钢铁有限责任公司集团旗下的企业。 该公司成立于2018年12月13日,位于内蒙古自治区包头市昆都仑区包头金属深加工园区包钢西创工业园南侧距西哈公路100米,目前处于开业状态,经营范围包括普通中型钢材轧制;锻造;热扩无缝钢管的生产及销售;冷拨、热轧无缝钢管的生产及销售;钢材、建材、无缝钢管、稀土产品的销售;机械加工;进口本企业所需原辅材料、出口本企业所经营产品;冶金设备检修维护;普通中型钢材销售;劳务服务(不含劳务派遣,不含境外)。 等,企业品牌项目包括包钢特钢。 2、人员情况 内蒙古包钢特种钢管有限公司法定代表人为姜涛,参保人数为50人,其中高和平担任总经理,姜涛担任执行董事,王永强担任监事。 3、知识产权 内蒙古包钢特种钢管有限公司拥有多项知识产权,其中包括1个企业品牌项目,15个专利信息,这些知识产权的拥有,表明该企业拥有较强的实力和创新能力。 4、疑似负面信息方面 上述文章是根据发布当时全网最新公开信息生成的,仅供您参考,如需了解该企业最新及更全面数据可前往爱企查查看。 企业类型有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)所属行业黑色金属冶炼和压延加工业注册地址内蒙古自治区包头市昆都仑区包头金属深加工园区包钢西创工业园南侧距西哈公路100米查看地图经营范围普通中型钢材轧制;锻造;热扩无缝钢管的生产及销售;冷拨、热轧无缝钢管的生产及销售;钢材、建材、无缝钢管、稀土产品的销售;机械加工;进口本企业所需原辅材料、出口本企业所经营产品;冶金设备检修维护;普通中型钢材销售;劳务服务(不含劳务派遣,不含境外)。

包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第7张
包钢钢管有限公司自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管首次...

日前,包钢钢管有限公司规格为Ф177.8mm*9.19mm的高钢级BT125H稠油热采专用套管首次成功下井,并得到使用状况良好的反馈,标志着包钢钢管有限公司自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管 包钢钢管有限公司自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管首次成功下井 日前,包钢钢管有限公司规格为Ф177.8mm*9.19mm的高钢级BT125H稠油热采专用套管首次成功下井,并得到使用状况良好的反馈,标志着包钢钢管有限公司自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管成功投入使用。 稠油是一种粘度高、流动性差的重质原油,因黏度大、开采成本高,多年来一直是人类“可望而不可及”的黑色宝藏,一般需要采用热采管进行热力开采。 而普通API系列油套管在高温条件下,强度低容易变形,从而导致油井提前报废,给油田造成巨大的经济损失。 针对稠油热采的复杂恶劣作业环境,包钢钢管有限公司成功自主研发高钢级BT125H稠油热采专用套管。 这是包钢非API标准稠油热采专用套管系列最高钢级产品,与API标准中的常规油井套管不同的是,具有高强度的同时兼具高韧性,另外还具有良好的热强性,低线膨胀系数、低蠕变速率及低高温拉伸弹性模量,更能适应交变载荷稠油井开采服役,使开采过程的安全性得到有力保障。 鉴于天气转冷会对油气田下井工作造成不利影响,用户提出了30天交货期的要求。 对于高钢级BT125H稠油热采套管,要在这么短的交货期内完成高规格生产是一个较大的挑战。 包钢钢管有限公司凭借长期在高钢级产品研发制造过程中的技术沉淀,发挥炼钢、制管、热处理、车丝全流程一贯制优势,立即成立专项策划跟进小组,由生产技术部协调制钢分厂、180分厂、热处理分厂、质量检验站,采用稀土微合金化中碳铬钼钒合金化钢种设计,快速联动,协同配合,保质保量完成了高钢级BT125H稠油热采专用套管的生产,并如期交付用户。 此次包钢钢管有限公司自主研发的高钢级BT125H稠油热采专用套管首次成功下井,对包钢钢管有限公司产品结构优化意义重大,为包钢钢管再填新品,同时也为打入各油田非API市场夯实了基础。

包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第8张
?又一项 包钢制造 产品打破进口依赖,在多个新能源项目上得到应用!...

正北方网—草原全媒近日,记者从包钢股份营销中心获悉,包钢锌铝镁镀层光热板已率先应用于国内光热发电项目,并获得了用户高度认可,成功打破了光热发电项目用钢长期依赖进口的局面。 包钢成为国内首家具备锌铝镁镀层光热板批量生产的企业,包钢制造再次惊艳世界。 包钢股份营销中心销售分公司家电钢销售部副部长柳海龙说,光热发电已成为我国新能源储能技术发展的重要方向之一,光热储能+多能互补的创新模式也将使更多光伏项目配套光热项目来完成储能利用,锌铝镁镀层光热板市场需求潜力无限。 据了解,光热项目中应用的光热玻璃主要依靠锌铝镁镀层产品制成的支撑件,制造这种支撑件的锌铝镁镀层产品不仅材质特殊,而且生产难度较大,国内具备生产该类型宽幅板锌铝镁镀层产品能力的钢铁企业都在加快研制中。 依托包钢装备和技术优势,包钢销售人员积极对接项目所需锌铝镁镀层光热板各项严苛要求,协同生产和研发部门加快研制生产,逐项攻克难关,率先完成弯道超车,短时间内生产出了满足光热工程项目需求产品,实现了包钢锌铝镁镀层光热板首发,打破了该产品一直以来依赖海外进口的局面。 目前,包钢锌铝镁镀层光热板已陆续应用于新疆、青海等多个光热项目建设中,包钢钢材产品优异的产品性能与质量得到了用户高度赞誉。 包钢制造成功突破国外技术壁垒,实现锌铝镁镀层光热板首发应用,在建立了包钢锌铝镁镀层产品品牌优势同时,也奠定了包钢在新能源用钢的行业地位。 未来,包钢制造将在更为广阔的新能源赛道中,迎来新的发展机遇。 内蒙古日报?草原全媒记者:蔡冬梅 一、凡注明来源为正北方网、北方新报、内蒙古日报社、内蒙古日报社融媒体原创的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属内蒙古正北方网或相关权利人专属所有或持有所有。 二、凡本网注明来源:XXX(非正北方网)的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

包钢特种钢管技术创新案例 全国钢结构厂 第9张
包钢钢管有限公司bt890起重机臂架用无缝钢管成功实现批量供货-经营管理::中钢网

包钢钢管有限公司bt890起重机臂架用无缝钢管成功实现批量供货-经营管理::中钢网 上市公司 有限公司研发生产的起重机臂架用BT890高强高韧无缝钢管成功实现批量供货,这是包钢钢管有限公司在工程机械用无缝钢管强度级别上的又一突破。 起重机臂架用无缝钢管主要应用在履带式起重机上,该起重机广泛应用于桥梁、发电设备、炼油设备、风力发电机组以及海上工作平台等项目施工中。 履带式起重机特殊的作业环境对其重要核心组成部分--起重机臂架有着极高要求,国内仅有包钢集团等少数大型企业具备此类产品的生产能力。 包钢钢管有限公司生产技术部区域技术主办康虹介绍,履带式起重机的实际使用工况要求制造臂架选用的无缝钢管不仅性能优异,而且表面质量要求也极高,我们通过自主研发设计钢种成分、洁净钢冶炼控制、 精细化控制、热处理组织调控以及钢管外表面质量控制等多项技术应用,成功开发出BT890起重机臂架用 。 该产品具备高屈服强度和良好的耐低温冲击性能,并且一次性通过焊接评定,完全满足用户的使用要求。 随着新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新行动推进,对于工程机械设备用钢来说,一方面是推动机械设备本身更新换代带来的需求提升,另一方面是在实施设备更新行动的同时,也必将拉动新一波工程项目建设热度,为制造业带来新的机遇。 如此形成"双向"驱动力,无疑将为钢铁行业创造出新的增长点。 此次包钢钢管有限公司起重机臂架用BT890高强高韧无缝钢管成功开发并批量供货,是把握政策机遇、聚焦市场导向的重要一步,同时这也标志着包钢钢管有限公司在开发工程机械用管等系列产品方面取得了突出成效,"包钢制造"无缝钢管产品将不断向高端化迈进。

"质"造金杯--包钢无缝钢管再获行业"奥斯卡"

包钢钢管产品中明星璀璨,遍布全球的管线管、陆海钻探用的石油套管、撑起首都国际机场航站楼的结构管还有超临界锅炉上应用的高压锅炉管等等。 近日,包钢钢管有限公司再有两项产品被认定冠名为“金杯优质产品”,成为。 “质”造金杯——包钢无缝钢管再获行业“奥斯卡” 发表日期:2023/4/1813:45:09兰格钢铁 近日,包钢钢管有限公司再有两项产品被认定冠名为“金杯优质产品”,成为荣获行业“奥斯卡”的质量明星。 气瓶用无缝钢管就是这次认定的“新晋明星”之一,如果说无缝钢管中哪一种产品轧制难度大,气瓶用无缝钢管始终名列前茅。 包钢钢管有限公司高级工程师郭志文介绍,气瓶用无缝钢管作为制造高压气瓶、蓄能器的原材料,对表面质量、尺寸精度尤其是壁厚精度控制要求极其严苛,特别是多数气瓶用无缝管规格对连轧机组来说,属于极限薄壁产品,控制难度更大。 近期,包钢钢管有限公司发往中亚地区的气瓶用无缝钢管已顺利交付用户使用。 本次合同中生产的外径最大规格径壁比超过46以上,属于极薄壁管,虽然生产难度非常大,但是表面质量和尺寸精度等都严格按照用户需求精细控制。 郭志文说,近年来,包钢钢管有限公司装备的180MPM连轧管机组与159、460PQF连轧管机组,通过系统性优化提升,形成了一套稳定、成熟的气瓶管生产工艺。 不仅产品规格、材质全面,而且产品表面质量好、几何尺寸精度高,受到了北京天海等气瓶行业头部企业青睐,还出口到韩国等“一带一路”沿线国家气瓶制造企业。 包钢无缝钢管在输送流体、石油勘探开发、高压锅炉机组和建筑结构用管等行业领域得到广泛应用,在汽车制造行业也是曾打破传统的佼佼者。 这第二个“新晋明星”就是汽车半挂车轴用无缝钢管(以下简称“车桥管”)。 准确来说,“新晋”用于此并不合适,因为包钢是行业内最早研究开发承重车桥用无缝钢管的企业,并牵头编制行业标准《YB/T4203汽车半挂车轴用无缝钢管》,以包钢无缝钢管为原料生产的车桥及桥壳产品占有国内一半的市场,早已闻名遐迩。 承重车桥是卡车的三大动力核心组成之一,对汽车的稳定性、承载性能有着重要的影响。 记者了解到,传统承重车桥采用钢板剪切、冲压、弯曲、焊接等工序来生产,工艺复杂且焊缝质量难以保证,安全系数低。 包钢钢管有限公司工程师孙文秀介绍,包钢生产的车桥管实现了对传统车桥生产工艺的替代,使用包钢车桥管生产的承重车桥抗疲劳性能优异,台架试验130万次未出现裂纹,远优于80万次的验收值。 孙文秀说,使用包钢车桥管生产的承重车桥安全系数高,使用寿命长,深受用户信赖好评,我们也将依托市场的高度认可和雄厚研发能力,继续开发更多满足用户需求的车桥用无缝钢管。 郭志文说,包钢钢管有限公司在不断加快产品结构升级,提高中高端产品供给能力的同时,充分立足业已形成的品种结构优势,在质量、精度、制造成本等方面下足功夫,一方面提升产品附加值,另一方面不断巩固包钢无缝钢管产品的市场占有率。

人才飞地 赋能企业发展 包钢股份3个科研项目获批2024年中央引导...

人才飞地赋能企业发展包钢股份3个科研项目获批2024年中央引导地方科技发展资金项目近日,内蒙古自治区科学技术厅公布了2024年中央引导地方科技发展资金企业拟立项目名单,包钢股份3个科研项目榜上有名。 包钢股份3个科研项目 获批2024年中央引导地方 近日,内蒙古自治区科学技术厅公布了2024年中央引导地方科技发展资金企业拟立项目名单,()3个科研项目榜上有名。 包钢股份600010据了解,中央引导地方科技发展资金是指中央财政用于支持和引导地方政府落实国家创新驱动发展战略和科技改革发展政策、优化区域科技创新环境、提升区域科技创新能力、推动区域协调发展的共同财政事权转移支付资金。 2024年自治区中央引导地方科技发展资金项目,聚焦盟市重点产业领域和区内外合作创新,重点支持区域科技创新体系建设、科技创新基地建设、科技成果转移转化和自由探索类基础研究等方面。 其中,包钢股份申报的《基于京蒙创新平台建设全球领先的稀土钢新材料技术创新体系》是包头市唯一获批区域科技创新体系建设方向的项目,也是在人才飞地新模式下设立的科研项目。 《稀土微合金化F/P钢轮辋成形工艺的协调控制及数字孪生评价系统》和《不同量级多元稀土交互作用调控高质量汽车板关键冶金技术研究》获批科技成果转移转化类项目。 近年来,包钢股份积极开展校企合作共建人才飞地,作为企业引才引智新路径,采用飞地引才、借力创新新模式,通过与高校深化产学研合作,着力解决企业发展面临的人才工作难点问题,本着不求所有,但

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