钢梁加固常见问题及解决
钢梁加固是钢结构工程中的重要环节,常面临多种技术挑战。常见的问题包括构件的死弯变形、全长扭曲超过允许值以及连接质量等。解决这些问题需要采取针对性措施,如机械矫正法、火焰加热矫正和提前规划质量控制等。钢梁的连接质量直接影响结构的稳定性,因此需确保连接符合设计要求。通过这些方法,可以有效提高钢梁结构的质量和安全性。
钢梁加固常见问题及解决
1. 钢梁加固的常见问题
在进行钢梁加固时,可能会遇到各种问题,这些问题可能会影响加固的效果和施工的安全。以下是钢梁加固中常见的几个问题:
1.1 施工质量问题
在施工过程中,如果没有严格遵守施工规范和操作规程,可能会导致施工质量不高,从而影响加固效果。例如,焊接部位如果没有进行防腐处理,可能会导致钢材腐蚀,降低结构的安全性。
1.2 设计不合理
加固设计是钢梁加固的关键环节。如果设计不合理,可能会导致加固效果不佳,甚至可能对结构安全造成威胁。因此,在加固设计时,需要根据结构形式、损伤情况、材料性能等因素,制定合理的加固方案。
1.3 材料选择不当
在选择加固材料时,如果没有考虑到材料的性能和施工条件,可能会导致加固效果不佳。例如,如果选择的钢材强度不够,可能无法提高建筑物的承载能力。
2. 钢梁加固问题的解决方法
针对上述问题,可以采取以下解决方法:
2.1 提高施工质量
在施工过程中,应严格遵守施工规范和操作规程,确保施工质量。同时,应加强施工现场管理,防止出现安全事故。在施工过程中,应根据实际情况调整施工方案,确保加固质量和施工安全。
2.2 优化加固设计
在加固设计时,应根据结构形式、损伤情况、材料性能等因素,制定合理的加固方案。同时,应考虑施工可操作性,优化加固细节,以确保加固质量和施工安全。
2.3 合理选择加固材料
在选择加固材料时,应考虑材料的性能和施工条件。例如,可以选择高强度的钢材,以提高建筑物的承载能力。同时,应注意材料的质量,确保其符合相关的标准和要求。
3. 结论
钢梁加固是一项重要的建筑结构改造技术,它可以有效地增强和改善既有建筑结构的承载能力和性能。然而,在进行钢梁加固时,可能会遇到各种问题,如施工质量问题、设计不合理、材料选择不当等。为了解决这些问题,需要提高施工质量、优化加固设计、合理选择加固材料。通过这些方法,可以确保加固效果和施工安全,从而提高既有建筑结构的承载能力和性能。
钢梁加固施工规范详解
钢梁加固材料性能对比
钢梁加固设计优化案例
钢梁加固后的维护要点




1钢梁加固:安全、高效、可靠的加固方法在建筑行业中,加固是一项非常重要的工作。 随着时间的推移,建筑物可能会出现各种问题,如结构老化、承载能力下降等,这时就需要进行加固。 而钢梁加固是一种非常有效的加固方法,被广泛应用于各种建筑结构中。 钢梁加固是一种利用钢材作为加固材料对建筑物进行加固的方法。 这种加固方法具有很多优点,如高强度、高刚度、耐久性强等。 通过钢梁加固,可以有效地提高建筑物的承载能力,延长其使用寿命,同时还可以减少维修成本。 钢梁加固的具体步骤包括:首先,对需要加固的部位进行清理,去除表面的污垢和杂质;其次,根据设计要求切割和加工钢材,确保其尺寸和形状与原结构相匹配;然后,将钢材焊接或螺栓连接在需要加固的部位上;最后,对焊接部位进行防腐处理。 钢梁加固的优点在于其高强度、高刚度、耐久性强,能够有效地提高建筑物的承载能力。 同时,钢梁加固还具有施工周期短、成本低、对环境影响小等优点。 此外,钢梁加固还具有较高的可靠性,经过合理的设计和施工,可以保证加固后的结构安全可靠。 总之,钢梁加固是一种非常安全、高效、可靠的加固方法。 无论是在新建建筑中还是在既有建筑物的加固中,钢梁加固都发挥着非常重要的作用。 随着科技的不断发展,钢梁加固技术也将不断进步和完善,为建筑行业的发展做出更大的贡献。 应国家法律要求,使用互联网服务需完成实名验证。 为保障您账号的正常使用,请尽快完成手机验证,感谢您的理解和支持! 01高颜值聊天交友,遇见就别错过!。www.sohu.com2023-10-232钢梁加固:实用技巧与注意事项钢梁加固:实用技巧与注意事项 钢梁加固是一种提高建筑结构强度和稳定性的有效方法。 在进行钢梁加固时,需要掌握一些实用技巧和注意事项,以确保加固效果和施工安全。 介绍一下钢梁加固的实用技巧和注意事项,帮助您更好地完成加固工程。 一、实用技巧 1.合理选择加固方法 根据钢梁的损伤情况和结构要求,选择合适的加固方法至关重要。 常用的钢梁加固方法包括:加大截面加固、黏贴钢板加固、碳纤维加固等。 在选择加固方法时,应考虑施工条件、材料性能、设计要求等因素,以确保加固效果和结构安全。 2.优化加固设计 加固设计是钢梁加固的关键环节。 在加固设计时,应根据结构形式、损伤情况、材料性能等因素,制定合理的加固方案。 同时,应考虑施工可操作性,优化加固细节,以确保加固质量和施工安全。 3.注重加固施工 加固施工是钢梁加固的核心环节。 在施工过程中,应严格遵守施工规范和操作规程,确保施工质量。 同时,应加强施工现场管理,防止出现安全事故。 在施工过程中,应根据实际情况调整施工方案,确保加固质量和施工安全。 1.施工前准备 在施工前,应做好充分准备工作,包括技术交底、材料检验、设备调试等。 同时,应对施工现场进行安全检查,确保施工环境安全可靠。 2.加强安全防护 在施工过程中,应加强安全防护措施,防止出现人员伤亡和财产损失。 应定期对施工现场进行安全检查和维护,确保施工设备处于良好状态。 同时,应加强施工现场的消防安全管理,防止发生火灾事故。手机搜狐2023-10-233天津钢梁加固:突破极限,创造无限可能!天津钢梁加固:突破极限,创造无限可能! 钢梁加固是一项重要的建筑结构改造技术,它能够有效地增强和改善既有建筑结构的承载能力和性能。 在各种类型的建筑结构中,钢梁加固作为一种可靠的加固方法被广泛运用。 钢梁加固可以通过多种方式实现,包括增加钢梁的截面积、贴加钢板、粘贴纤维增强复合材料等。 其中,增加钢梁的截面积是最常用的一种方法,它通过增加钢梁的横截面积来提高梁的承载能力。 贴加钢板是一种比较简单的方法,通过将钢板粘贴在梁的两侧或底部来提高梁的承载能力。 粘贴纤维增强复合材料则是一种新型的加固方法,通过将纤维增强复合材料粘贴在梁的表面来提高梁的承载能力。 在进行钢梁加固时,需要注意以下几点。 首先,要对建筑结构进行准确的评估和检测,确定加固的范围和方案。 其次,在施工过程中,要保证施工质量和安全,合理安排施工顺序。 ,在加固完成后,要进行严格的验收和检测,确保加固的效果和质量。 总之,钢梁加固是一种非常有效的建筑结构改造技术,能够提高既有建筑结构的承载能力和性能。 随着科学技术的不断发展,钢梁加固技术将会有更多的创新和发展,为建筑结构的安全和稳定提供更加可靠的保障。 词条词条说明 Z2混凝土增强剂厂家批发价格天津Z2混凝土增强剂厂家批发价格天津混凝土的性质包括混凝土拌合物的和易性、混凝土强度、变形及耐久性等。 和易性又称工作性,是指混凝土拌合物在一定的施工条件下,便于各种施工工序的操作,以保证获得均匀密实的混凝土的性能。 和易性是一项综合技术指标,包括流动。 混凝土修复剂:修复色差,提升混凝土外观混凝土修复剂是一种专门用于修复混凝土色差的材料,它的作用是通过对混凝土表面的微观缺陷进行修复,从而改善混凝土表面的颜色,使其恢复到原来的颜色或更理想的颜色。 混凝土修复剂的使用方法非常简单,只需要将修复剂涂。 混凝土色差剂:美观与实用并重混凝土色差剂是一种专门用于修复混凝土表面色差问题的化学材料。 它能够通过特定的化学反应,改变混凝土表面的颜色,使其与周围的混凝土表面更加协调,从而消除色差,提高混凝土结构的外观质量。 混凝土色差剂能够与混凝土表面的化学物质发生反应,从而改变表面的颜色。 墙面起砂硬化剂:渗透式修复,让墙面更耐用墙面起砂硬化剂是一种专门用于解决墙面起砂问题的化学制剂。 它通过渗透到墙面内部,与墙面材料发生化学反应,形成一层坚硬的保护层,从而有效地提高墙面的硬度和耐磨性。 墙面起砂硬化剂具有多种优点。搜了网2023-12-184钢梁加固概要:在洞边放置的钢梁,可采用工字钢、槽钢或角钢.要视具体情况通过计算而定。 施工时需要注意:凿洞口时必须轻打,不得用重锤猛击,以防洞口边破裂;必须把楼板底粉刷层铲除;为了使钢筋混凝土楼板与钢梁贴紧,按照两端连接完毕后,在钢梁与楼板之间打入钢楔,钢楔打入后与钢梁点焊牢固,钢楔间距200~300mm。 或者采取其他措施使钢梁与混凝土板贴紧。 例如,在钢梁下设置临时支柱使其顶紧,待钢梁安装完毕后再拆除支柱。 以上加固方法也适用于加固不开洞口的楼板。 查看详情当楼板增加承重力时,如何进行加固 概要:钢筋混凝土结构是指由配有钢筋的钢筋混凝土制成的结构,主要承重部件由钢筋混凝土制成。 现浇楼板作为主要承重构件,一旦发生病害将会造成严重后果,必须引起重视。 楼板承重加固是指通过对楼板进行结构加固补强,以此来提高楼板的承重力。 下面加固之家就给大家介绍一下楼板增加承重力如何加固。 查看详情现浇楼板如何加固来提高承重 概要:现浇楼板是钢筋混凝土结构的楼板,是指通过支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土这三个程序,再经过养护、拆模板而制作成的楼板。 现浇楼板作为主要的承重构件,能增强房屋的整体性及抗震性,具有较大的承载力。 那么楼板承重加固提高承载力的方法有哪些呢加固工程中通常需要提高楼板原设计荷载,采用经济、合理、科学的楼板承重加固施工可有效地提高楼板荷载。 下面加固之家就分享一下现浇楼板如何加固来提高承重。 新闻资讯概要: 概要:说到楼板,常见的有两种,一种是现浇楼板另外一种是预制楼板。 那么什么是现浇楼板,现浇楼板是指在现场搭好模板,然后在模板上安装好钢筋,在模板上浇筑混凝土,等混凝土干了以后再拆除模板。www.jiaguhome.com2024-11-115超长服役正交异性钢梁加固施工技术及难点要点控制超长服役正交异性钢梁加固施工技术及难点要点控制超长服役正交异性钢梁加固施工技术及难点要点控制摘要:正交异性钢梁是一种在建筑结构中广泛使用的重要材料,具有强度高.. 11.03K 超长服役正交异性钢梁加固施工技术及难点要点控制超长服役正交异性钢梁加固施工技术及难点要点控制摘要:正交异性钢梁是一种在建筑结构中广泛使用的重要材料,具有强度高、刚度好等优势。 然而,在长期使用后,由于工程负荷、自重等因素的作用,钢梁可能出现变形、开裂等问题,影响结构的安全性和稳定性。 本文通过综述资料和案例的分析,总结了超长服役正交异性钢梁加固施工技术的原理、方法和难点要点控制,以期为相关工程提供参考和借鉴。 关键词:超长服役、正交异性钢梁、加固施工技术、难点要点控制1.引言正交异性钢梁作为一种常见的建筑结构元件,广泛应用于桥梁、大跨度厂房等工程中。 长期以来,钢梁受到工程负荷和自重的作用,可能出现变形、裂缝以及其他结构问题。 为了提升钢梁的安全性和稳定性,加固施工技术是必不可少的环节。 本文将重点研究超长服役钢梁加固技术及其难点要点控制。 2.超长服役正交异性钢梁加固施工技术的原理与方法2.1加固施工技术的原理超长服役正交异性钢梁加固施工技术的原理是通过改善钢梁的受力性能,补强其强度和刚度,从而提升结构的承载力和稳定性。 加固施工技术一般包括超强钢板加固、预应力加固、纤维增强复合材料加固等。 2.2加固施工技术的方法2.2.1超强钢板加固超强钢板加固是指在正交异性钢梁表面粘贴戒焊接一层超强钢板,以提高梁的刚度和强度。 超强钢板的选择要考虑钢板的尺寸、厚度和材质等因素,以保证加固后的结构具有良好的工作性能。 2.2.2预应力加固预应力加固是通过对正交异性钢梁施加预应力,改变钢梁内部的受力状态,以提高其承载能力和刚度。 预应力加固一般采用张拉预应力和压力预应力两种方式,具体选择要考虑钢梁的长度、跨度、荷载情况等因素。 2.2.3纤维增强复合材料加固纤维增强复合材料加固是指通过在正交异性钢梁表面粘贴戒包裹一层纤维增强复合材料,以提高梁的强度和刚度。 纤维增强复合材料的选择要考虑复合材料的类型、比例和施工工艺等因素。 3.超长服役正交异性钢梁加固施工技术的难点要点控制3.1加固效果评估与预测在进行加固施工之前,需要对钢梁的实际状况进行评估和预测,以确定所需加固工艺和加固材料。 在评估和预测过程中,需要考虑钢梁的初始参数、工程负荷、材料老化等因素。 3.2加固施工工艺控制加固施工工艺控制是保证加固效果的关键。 在施工过程中,需要严格按照设计要求进行加固,确保加固材料的粘接强度和加固层与钢梁之间的完整性。 3.3加固后结构监测与评估加固施工完成后,需要对加固后的正交异性钢梁进行监测与评估。 通过监测,可以了解加固效果和结构的受力状况,及时发现并处理存在的问题。 4.结束语超长服役正交异性钢梁加固施工技术是一项复杂而关键的工程任务。 通过本文的介绍,我们对加固技术的原理、方法以及难点要点控制有了初步的了解。 参考文献:[1]张三,李四.超长服役正交异性钢梁加固施工技术的研究[J].建筑科学,2018,20(4):45-52.[2]王五,刘六.超长服役正交异性钢梁加固施工中的难点要点研究[J].建筑工程技术,2019,22(2):78-86.。豆丁网2024-10-036天津钢梁加固全过程:从脆弱到坚固,你也能做到!这一步骤需要对建筑物的结构类型、使用功能、损坏程度等进行全面了解,以便确定最适合的加固方案。 根据评估结果,制定详细的施工方案,包括钢梁的尺寸、形状、焊接方法和施工流程等。 在施工前,需要准备好所需的材料和设备。 钢梁加固的主要材料是钢材,包括槽钢、角钢、钢板等。 这些钢材需要符合建筑要求,并具有良好的加工性能和承载能力。 此外,还需要使用高强度螺栓、焊接材料、胶粘剂等其他辅助材料。 在施工过程中,需要按照以下步骤进行操作: 1.清理和修整:将需要加固的部位清理干净,包括去除杂质、松动的混凝土等。 并对钢梁的接触面进行修整,以保证焊接质量。 2.安装钢梁:根据施工方案的要求,将钢梁按照一定的顺序和方向安装在需要加固的部位上。 在安装过程中,需要对钢梁进行临时固定,以保证其稳定性和准确性 3.焊接固定:使用焊接方法将钢梁与建筑物结构进行固定,以保证其承载能力和稳定性。 在焊接过程中,需要控制好焊接电流、电弧电压等参数,以确保焊接质量和安全性。 4.验收和质量检测:在施工完成后,需要进行验收和质量检测,以保证钢梁加固的质量和在效检果测。 过程中,需要对钢梁的承载能力、稳定性、安全性等进行全面检测,以确保加固效果达到预期要求。 总之,钢梁加固是一项重要的建筑工程技术,可以提高现有结构的承载能力和稳定性。www.sohu.com2023-10-187钢结构受损原因以及处理方法为避免事故的发生,我们就必须损伤构件进行更换或钢结构加固,因为钢结构是建筑的主体结构,安全是非常重要的,因此其一旦出现损坏,必须要立即作出反应,并对问题进行解决。 下面加固之家就为大家讲解一下钢结构受损原因以及处理方法。 一、钢结构受损原因 1.首先想要设备不出问题就应该明白设备日常耗损在哪里,哪里可能会出现问题。 2.钢结构由于荷载变化,规范和规程改变导致结构承载力不足,从而导致钢结构受损。 3.温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲。 4.构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂。 5.由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱,其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。 二、钢结构受损处理方法 1.利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度,这个方法就叫做预应力。 2.在局部或沿构件全长以钢材补强,连成整体使之共同受力,这个方法是截面补强法。 3.还有一种就是改变计算简图,增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值。 对钢结构进行加固就是一个非常好的方式,通过对出现问题的部位进行加固处理,可以增强损坏处的荷载能力,避免出现建筑结构不稳定的状况。 在钢结构加固的时候,先要做一个钢结构的安全检测鉴定的,因为这样可以知道钢结构的安全现状,根据存在的问题来选择合适的加固方法,加固施工会更加高效的完成。搜狐2019-08-288钢梁加固技术-20230222213647.pdf2、钢梁常用加固方法 (1)补增梁截面加固法 梁可通过增补截面面积来提高承载能力,焊接组合梁和型钢梁都可采用在翼缘和 腹板上焊接水平板、垂直板和斜板来加固(如图1a-d),也可用型钢加焊在翼缘 和腹板上;当梁腹板抗剪强度不足时,可在腹板两边加焊钢板补强(如图1j), 当梁腹板稳定性不能保证时,往往不采用上述方法,而是设置附加加劲肋方法; 用圆钢和圆钢管补增梁截面是考虑施工工艺方便(如图1k)。 1(2)改变结构计算图形加固法 改变结构计算图形的一般方法中,有许多可以用来加固梁。 (图2a)把支座部 分的梁上下翼缘焊上钢板,使各单跨梁变成连续体系,该钢板所传递的力应恰好 与支座弯矩相平衡,连续后可使跨中弯矩降低15%-20%,会导致柱子荷载的增 加,应验算柱子。 (图3d)是长斜撑加固,长斜撑支在柱基上,虽用钢量多一点又较笨重,但能减 少柱子内力;(图3c)是短斜撑加固,短斜撑支在柱子上,将给柱子传来较大水平 力,虽用钢量少一点,但只能在柱子承载能力储备足够时才能采用。 这两种方法 一般采用焊接方法连接斜撑和梁,验算时要考虑梁中间部分(斜撑支点之间)会 产生压力,有时需要加固梁截面,(如图4)。 1当梁的荷载增加时,为避免加固柱子和柱基,这时可采用(图3a)在新基础上设置 垂直支撑(支柱)最为有利,但需要做新基础,总的看不比(图3c)和(图3d) 加固方案经济多少。 在层高较高的房屋内,(可参照图5)的方法采用固定于上部柱的吊杆加固梁。max.book118.com2023-02-229山东济南钢结构桥梁施工桥梁加固常见问题 – 机械及行业设备山东济南钢结构桥梁施工多年来随着社会的进步由于中使用的许多桥梁使用寿命较长,在使用过程中出现了许多问题,桥梁加固施工也迫在眉睫。 下面介绍下桥梁加固的常见问题。 如何提高粘贴纤维材料的加固效果:每座桥梁的内部结构不同,所以终的桥梁加固方法也不同。 当纤维复合材料粘贴在桥梁外部时,网格粘贴是合适的,这种粘贴方法具有较好的加固效果。 此外,还可以提高施工质量,方便施工监理。 桥梁加固后的评估重要吗:桥梁加固施工完成后,质检部门将对桥梁加固效果进行评估。 桥梁加固的效果非常重要。 如果桥梁加固施工的结果不达标,需要进行二次加固,否则无法投入使用,将增加交通安全风险。 危桥可以加固吗:并非所有旧桥都是桥梁加固施工所必需的。 有些桥梁已经使用多年,存在许多质量问题。 如果它们得到加固和维护,要支付的建设费用将超过重建新桥的费用。 对于这样的桥梁,不需要加固。 此外,危桥是否需要加固需要经过测量和计算后才能确定。 山东济南钢结构桥梁加工工程主要承接钢结构加工,钢结构桥梁施工,钢结构桥梁安装,专注于钢结构承包,钢结构加工,顶推,钢箱梁架桥等项目。 拥有大批理论知识扎实、施工经验丰富的技术、施工和现场管理人员,拥有多种大中型施工设备,各种工程检测试验仪器。 本着创优良工程,让用户满意;抓安全生产,保员工健康;重施工,向社会尽责。 环保山东济南钢结构桥梁安装拥有大批理论知识扎实、施工经验丰富的技术、施工和现场管理人员,拥有多种大中型施工设备,各种工程检测试验仪器。 生产的钢结构桥梁在屡创佳绩。 耐心细致、周全的服务,是提升客户体验的有力条件。 优异的质量是同行不可企及的。 开放创新、顺应潮流,公司才能有序经营。news.gbs.cn2022-07-1310钢梁的局部加固如何进行?钢梁的局部加固如何进行?经过检定,钢梁局部承载等级不足时,应进行局部加固。⑴对个别薄弱杆件,超应力杆件,可采取电焊或加铆新钢料达到补强;⑵联结处或节点加固:补充联接板及增加铆钉。增设短联接角钢,补充拼接板与填板;⑶稳定性加固:经检算,受压翼缘或腹板稳定性不足时,可增加联结系的水平联结杆,缩短受压翼缘自由长度及增加加劲角钢增强腹板;⑷翼缘铆距等级不足时,采用增加铆钉缩小铆距或改用大直径铆钉。tiku.baidu.com11钢梁加固处理方案钢梁加固处理方案1.方案背景在建筑物的使用过程中,钢梁可能会出现老化、腐蚀、变形等问题,从而降低其承重能力和安全性。为了确保建筑物的结构稳固和使用安全,需要进行钢梁的加固处理。2.现状分析2.1钢梁的材料和尺寸需要加固的wenku.so.com12钢结构加固详解(6)钢梁加固1、钢梁卸荷方法 钢梁及吊车梁加固应尽量在负荷状态下进行,不得已需卸荷或部分卸荷状态下加固时,可以采用临时支柱卸荷;对于实腹式梁设置临时支柱时应注意临时支柱处实腹梁腹板的强度和稳定,以及翼缘焊缝(或钉栓)强度;对于吊车梁来说,限制桥式吊车运行,即相当于大部分已卸荷,因吊车梁自重产生的应力与桥式吊车运行时产生应力相比是极小的。 2、钢梁常用加固方法 (1)补增梁截面加固法 梁可通过增补截面面积来提高承载能力,焊接组合梁和型钢梁都可采用在翼缘和腹板上焊接水平板、垂直板和斜板来加固(如图1a-d),也可用型钢加焊在翼缘和腹板上;当梁腹板抗剪强度不足时,可在腹板两边加焊钢板补强(如图1j),当梁腹板稳定性不能保证时,往往不采用上述方法,而是设置附加加劲肋方法;用圆钢和圆钢管补增梁截面是考虑施工工艺方便(如图1k)。 (2)改变结构计算图形加固法 改变结构计算图形的一般方法中,有许多可以用来加固梁。 (图2a)把支座部分的梁上下翼缘焊上钢板,使各单跨梁变成连续体系,该钢板所传递的力应恰好与支座弯矩相平衡,连续后可使跨中弯矩降低15%-20%,会导致柱子荷载的增加,应验算柱子。 (图3d)是长斜撑加固,长斜撑支在柱基上,虽用钢量多一点又较笨重,但能减少柱子内力;(图3c)是短斜撑加固,短斜撑支在柱子上,将给柱子传来较大水平力,虽用钢量少一点,但只能在柱子承载能力储备足够时才能采用。 当梁的荷载增加时,为避免加固柱子和柱基,这时可采用(图3a)在新基础上设置垂直支撑(支柱)最为有利,但需要做新基础,总的看不比(图3c)和(图3d)加固方案经济多少。 在层高较高的房屋内,(可参照图5)的方法采用固定于上部柱的吊杆加固梁。 由于吊杆不沿腹板轴线与梁相连,故梁又受扭;吊杆应是预应力的,吊杆按预应力和梁计算荷载引起的应力总和确定。 (3)下支撑构架加固梁方法 当允许梁卸荷加固时,可采用下支撑构架加固(见图6a、b),各种下撑杆使梁变成有刚性上弦梁桁架,下撑杆一般是非预应力的各种型钢(角钢、槽钢、圆钢等),也可用预应力高强钢丝束加固吊车梁,加固件全部应连接到梁横向加劲肋或腹板上,若连在下翼缘会降低抗振性能。百家号2018-06-1813钢梁加固的正确方法?与其它加固方法比较,梁粘钢加固的施工,干净利落,比较简便,现场无湿作业。完成加固后的结构外观不改变,比较轻巧,钢板薄,梁自重增加极微360问答14钢结构施工中常见问题及解决方法钢结构施工中常见问题及解决方法 本文主要针对辽宁近年来在钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。 一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法 1、构件的生产制作问题 门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。 多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。 因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。 如果控制不好宜发生焊接变形,使构件弯曲或扭曲。 2、柱脚安装问题 (1)预埋件(锚栓)问题现象:整体或布局偏移;标高有误;丝扣未采取保护措施。 直接造成钢柱底板螺栓孔不对位,造成丝扣长度不够。 措施:钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前。必须复核相关尺寸及固定牢固。 (2)锚栓不垂直现象:框架柱柱脚底板水平度差,锚栓不垂直,基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。 措施:锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外此法施工。 所以锚栓施工时,可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。 焊成笼状,完善支撑,或采取其他一些有效措施,避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。 (3)锚栓连接问题现象:柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露2~3个丝扣的锚栓。 3、连接问题 (1)高强螺栓连接 1)螺栓装备面不符合要求,造成螺栓不好安装,或者螺栓紧固的程度不符合设计要求。 原因分析: ①表面有浮锈、油污等杂质,螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。 ②螺栓安装面虽经处理仍有缺陷。 解决方法: ①高强螺栓表面浮锈、油污以及螺栓孔璧毛病,应逐个清理干净。 使用前必须经防锈处理,使拼装用的螺栓,不得在正式拼装时使用。 螺栓应由专人保管和发放。 ②处理装配面应考虑到施工安装顺序,防止重复进行,并尽量在吊装之前处理。 2)螺栓丝扣损伤,螺杆不能自由旋入螺母,影响螺栓的装配。 原因分析:丝扣严重锈蚀。 ①使用前螺栓应进行挑选,清洗除锈后作预配。 ②丝扣损伤的螺栓不能做临时螺栓使用,严禁强行打进螺孔。 ③预先选配的螺栓组件应按套存放,使用时不得互换。 (2)现场焊缝现象:质量难以保证;设计要求全焊透的一、二级焊缝未采用超声波探伤;楼面主梁与柱未施焊;未采用引弧板施焊。 不合格的焊缝不得擅自处理,定出修改工艺后再处理,同一部位的焊缝返修次数不宜超过两次。 4、构件的变形问题 (1)构件在运输时发生变形,出现死弯或缓弯,造成构件无法进行安装。 1)构件制作时因焊接产生的变形,一般呈现缓弯。 2)构件待运时,支垫点不合理,如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷,使构件产生死弯或缓变形。 3)构件运输中因碰撞而产生变形,一般呈现死弯。 预防措施: 1)构件制作时,采用减小焊接变形的措施。 2)组装焊接中,采用反方向变形等措施,组装顺序应服从焊接顺序,使用组装胎具,设置足够多的支架,防止变形。 3)待运及运输中,注意垫点的合理配置。 1)构件死弯变形,一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙炔火焰烤后矫正。 2)结构发生缓弯变形时,采取氧乙炔火焰加热矫正。 (2)钢梁构件拼装后全长扭曲超过允许值,造成钢梁的安装质量不良。 1)拼接工艺不合理。 2)拼装节点尺寸不符合设计要求。 1)拼装构件要设拼装工作台,定为焊时要将构件底面找平,防止翘曲。 拼装工作台应各支点水平,组焊中要防止出现焊接变形。 尤其是梁段或梯道的最后组装,要在定位焊后调整变形,注意节点尺寸要符合设计,否则易造成构件扭曲。 2)自身刚性较差的构件,翻身施焊前要进行加固,构件翻身后也应进行找平,否则构件焊后无法矫正。 (3)构件起拱,数值大干或小于设计数值。 构件起拱数值小时,安装后梁下挠;起拱数值大时,易产生挤面标高超标。 1)构件尺寸不符合设计要求。 2)架设过程中,未根据实测值与计算值的出入进行修正。 3)跨径小的桥梁,起拱度较小,拼装时忽视。 1)严格按钢结构构件制作允许偏差进行各步检验。 2)在架设过程中,杆件且装完毕,以及工地接头施工结束后,都进行上拱度测量,并在施工中对其他进行调整。 3)在小拼装过程,应严格控制累计偏差,注意采取措施,消除焊接收缩量的影响。 5、钢结构安装问题 (1)钢柱底脚有空隙预控措施钢柱吊装前,应严格控制基础标高,测量准确,并按其测量值对基础表面仔细找平;如采用二次灌浆法,在柱脚底板开浇灌孔(兼作排气孔),利用钢垫板将钢柱底部不平处垫平,并预先按设计标高安置好柱脚支座钢板,然后采取二次灌浆。 (2)钢柱位移预控措施浇筑混凝土基础前,应用定型卡盘将预埋螺栓按设计位置卡住,以防浇灌混凝土时发生位移;柱低钢板预留孔应放大样,确定孔位后再作预留孔。360doc个人图书馆2016-10-0815粘贴钢板加固施工在钢结构建筑加固中常见小问题粘贴钢板加固施工在钢结构建筑加固中常见小问题,粘贴钢板加固法,粘贴钢板加固,钢结构加固,钢结构加固技术规范,钢结构加固施工方案,钢结构加固图集,钢结构加固方法,钢结构加固规范,钢结构加固设计规范 粘贴钢板加固施工在钢结构建筑加固中常见小问题 文章出自房屋加固1、做大型工程时,深化图编号一定要考虑到生产、发货、安装的便捷。 2、水平支撑上花篮螺栓位置的布置要合理,不要过于偏离主梁,应该考虑方便安装为主。 否则工人在安装时必须探出身子来拧紧花篮螺栓或者用爬梯上去,要么等檩条安装结束后爬上檩条拧紧花篮螺栓,非常不安全。 另外也要考虑一下隅撑的布置位置,不要在布置水平支撑时与隅撑打架。 3、如果有天沟,系杆不能设计到紧贴着柱顶的部位,否则将可能导致无法安装落水管。 另外天沟落水管和系杆以及柱间支撑的位置一定要考虑好,否则要么碰到系杆,要么碰到柱间支撑。 4、不要片面地在檩条的拉条孔上考虑“受拉边、受压边”等因素,打出上下边距不等的孔眼,因为安装时是很容易装反的,结果反而不利。 5、对甲方提供的“荷载等数据”一定要了解其真正的意思,因为甲方往往不太懂这些太专业的东东。 我们要做到换位思考,前期工作做好了,后续工作就好开展的多了。 6、门窗等的包角板不能一概而论,因为在施工中你无法保证板件位于压型板的波峰还是波谷。 7、高强螺栓的位置要合理,要考虑扭断器及扭矩扳手的施工空间,不要在安装时,因为空间太小,扭断器及扭矩扳手无法就位等,导致高强螺栓梅花头无法拧断或高强螺栓无法拧紧。 曾经碰到过有的设计连套筒的位置都不给。 8、轻钢结构如果有维护砖墙,一定要提前与建设单位及土建施工单位对接好,因为这涉及到土建和钢结构两个方面的问题,因为土建的砖墙很可能搞不平直,可彩钢板的泛水又不可能做得忽大忽小,结果是彩钢板与砖墙的缝隙忽大忽小,彩钢板与砖墙的泛水处理时很难搞好,让建设单位有心里准备。 9、高强螺栓连接板如果有可能,尽量采用上下对称的螺栓布置方法。 曾经有中接点上个下面6个,车间工人搭装不小心将一部分搞反了,在现场对不起来。 10、地脚螺栓一般都是土建单位埋,钢结构厂家出图,他们有时能把地脚螺栓的位置转了90度,等复查时,已经来不及了;还有尺寸偏差给你来个偏移50~100mm也不希奇。 所以在施工前一定要特别提醒,最好有交底的文字依据(自我保护吗)11、屋面檩条布置图和钢梁的详图要认真核对,常有发现屋面檩条布置图与钢梁详图的檩条数量不合。 12、檩条的连接板尽量不要设计成正方形,车间容易颠倒装配。 13、钢板和高强度螺栓的种类尽量少,要考虑材料试验费用。 特别是异地施工时,有的现场监理不承认工厂所做的试验。 你去协调吧?文章出自房屋加固14、屋面板采用夹芯平板,那么估计半年内(如果跨度稍大)就要漏水。 一检查屋面板外层板有几道断痕,因为没有考虑它在太阳底下反复的热胀冷缩。 15、梁柱做系杆连接板时,没有将孔适当外伸,有的地方因为系杆上的连接板太长,导致空间太小,系杆过长放不进去。 有些次梁结构经常有此情况。 16、做条形窗时檩托板加劲肋朝向窗口方向,所以条形窗走到这个肋板时,就走不过去。 另外在有条形窗的檩条安装时尽量采用沉头螺钉。 17、节点板无加劲肋,有的是设计者也没设计,导致后续焊时,节点板变形。 18、门口上层条形窗与门口上框太近,没有雨蓬的位置。 19、抗风柱与钢梁的房屋加固连接尽量采用弹簧板连接,因为中间跨的梁安装后下挠比较大,山墙的梁若用螺栓与抗风柱连接,会造成屋面不平。 20、窗框上下相邻檩距间的拉条没布置好,拉条端头与窗框发生冲突。 21、内天沟不做保温层,室内形成一道“冷桥”,产生滴水和结露等现象。 应在天沟下涂刷防结露漆,或者喷涂聚氨酯保温层,也可做其他保温处理。 三、严格贯彻值班、巡检制度,按时上岗、到岗,加经对重要设备和重点部位的管理,防止和打击盗窃等各种犯罪活劢,确保###内外安全。 四、、加强保安队部建设,努力学习业务知识,认真贯彻法律法觃,丌断提高全体保安人员的思想素质和业务水平,勤奋工作,秉公执法,建设一支思想作风过硬和业务素质精良的保安队伍。 11、保持监控室和值班室的清洁干净,天天打扫,窗明地净。 12、服从领导安排,完成领导交办任务。 文章出自房屋加固5、积极扑救。 火警初起阶段,要全力自救。 防止蔓延,尽快扑灭,要正确使用灭火器,电器,应先切断电源。 6、一旦发生火灾,应积极维护火场秩序,保证进出道路畅通。 看管抢救重要物资,疏散危险区域人员。 九、协同本部门或其他部门所进行的各项工作进行记录。 保安员值班操作及要求文章出自房屋加固一、交接岗1、每日上午9时和下午19为交接岗。 2、交接岗时将当班所接纳物品清点清楚,以及夜班所发生的情况未得到解决的面汇报。豆丁建筑2015-04-2216钢结构跨度加固方法?钢结构最大跨度和单跨跨度?一、增加原结构构件截面的加固方法对加大截面的钢构件进行加固时,截面的选择应有利于加固的技术要求,并应考虑已存在的缺陷和损伤.免责声明:本站文章由深圳市恒中天远建筑科技有限公司官网整理发布,如部分内容、图片和转稿涉及版权等问题,请及时联系本站人员进行修改或者删除处理。.二、改变结构计算图解法改变结构计算图形的加固方法主要是指通过改变荷载传递方式、www.szhzty.com2023-08-1817钢结构加固详解(6)钢梁加固冶金网钢材建筑钢材钢结构加固详解(6)钢梁加固免费发布建筑钢材信息广告钢结构加固维修钢结构加固加层钢结构加固搭建钢结构加固抢修料钢结构加固设计钢结构加固灌浆料钢结构钻尾丝钢结构螺丝钢结构焊丝钢结构螺栓规格表钢结构加固详解(6)钢梁加固 管理钢结构加固详解(6)钢梁加固面议天钢北京彩钢钢结构,北京岗亭活动房,钢结构工程,钢结构设计安装孟凡福13581754416010-57029168 1486888172详情介绍钢结构加固,钢结构夹层,钢结构别墅,钢结构平台深加工(冲压、折弯等)仓库所在城市钢结构加固详解(6)钢梁加固钢结构工程自重轻而承载力高:属于轻质高强材料;钢材耐腐蚀 性差:钢材在湿度大、有侵蚀介质的环境中易锈蚀截面不断削弱使结构受损影响使用寿命因而钢结构需要定期维护。 钢结构工程的特点: 1、钢结构工程自重轻而承载力高:属于轻质高强材料。 2、钢材嘴接近于均质等向体:把钢材分割成细微小块每小块都将具有大致相同的力学性能而且在各方向的性能也大致一样是固体力学的基础。 3、钢材的塑性和韧性好:在静力荷载作用下钢材具有很好的塑性变形能力。 4、钢材具有良好的焊接性能:所谓焊接性能好是指钢材在焊接过程中和焊接后都能保持焊接部分不开裂的完整性的性质。 5、钢结构具有不渗漏的特点:不论采用焊接、铆接或螺栓连接钢结构都可做到密闭而不渗漏。 6、钢结构制造工厂化、施工装配化:构件较轻施工方便现场占地小施工周期短还便于拆除加固和改扩建。 7、钢材耐腐蚀性差:钢材在湿度大、有侵蚀介质的环境中易锈蚀截面不断削弱使结构受损影响使用寿命因而钢结构需要定期维护。 8、钢结构耐热性能好、但防火性能差:实验证明钢材从常温到150℃时性能改变不大超过150℃后强度和塑性变化都很大到达600℃时强度降至零完全失去承载能力提高钢结构的耐火等级一半常用混凝土或砖将结构包裹起来也可以涂防火涂层档防火涂层厚15mm时钢构件的耐火极限达1.5h。 北京福鑫腾达彩钢钢构有限公司是北京钢结构,钢结构设计安装,钢结构工程,北京岗亭活动房的企业,我们的信誉有,产品质量合格。 上一条供应微型挖掘机农用作业力强挖掘机械二手5吨小型洒水车厂家低价卖出下一条建筑钢材VIP推荐信息临汾吸金树脂多少一克西青1GE5MO特种圆钢仓库现货浦东桥梁18.9钢绞线电话运城82B15.2镀锌钢绞线电话河北桥梁18.9钢绞线电话大港建筑17.8钢绞线直销静海焊接Q345B300*150方管镇江82B15.2镀锌钢绞线电话北京福鑫腾达彩钢钢构有限..10年。yejin.huangye88.com2024-05-0918外粘钢板、板底增设钢梁加固方法外粘钢板、板底增设钢梁加固方法 勇敢而率直的人在加固领域,楼板增加荷载常用的加固方法有:增大截面加固法、外粘纤维复合材料、外粘钢板、板底增设钢梁加固等方法。 上期内容,卡本就结合具体实际案例先对前两条加固方法的选用条件进行了介绍,今天卡本将对后两种加固方法结合案例进行分析。 外粘贴钢板加固案例 北京阜成路某医院,因房间使用功能改造,活荷载由原来的3KN/M2增加到5KN/M2,原结构板板厚为120mm,混凝土强度等级为C30,跨度为6m,楼板配筋为¢8@200,现要求对楼板底部进行粘钢加固处理。 加固方案选择 根据现场实际条件,板底采用粘钢加固处理。 钢板采用-100x4@300,锚栓采用M10化学锚栓,间距为300mm,锚栓植入原结构50mm。 板面采用-4mm进行负弯矩进行加固,间距为300mm,长度应不小于楼板跨度1/4。 优点:施工简便快捷,自重增加小,不改变结构外形,不影响建筑使用空间。 缺点:有机胶的耐久性和防火性能问题,钢板需要防腐和防护处理。 加固设计 设计依据: 《混凝土结构加固工程施工质量验收规范》-GB50550-2010 《混凝土结构加固构造》-13G311-1 增加钢梁或混凝土梁加固案例 工程概况 现对屋面板进行加固处理,采用H型钢进行加固,钢梁型号为194*150*6*9,沿长度方向布置,间距为1260mm。 因工期紧张,如果采用新增混凝土梁加固严重影响工期,采用Q345B钢量进行加固,钢梁型号为194*150*6*9,沿长度方向布置,间距为1260mm。 锚板采用-16*200*250,嵌入钻墙内部,钻墙背面增加背板,锚板采用4根M16通栓连接,并与锚板塞焊。 连接板采用-10*90*120,采用2M20高强螺栓与钢梁连接。 钢梁与原结构连接表面采用结构胶填实。 优点:施工简便快捷,加快工期,材料强度高 《混凝土结构加固设计规范》-GB50367-2013 《钢结构设计规范》-GB50017-2014 【注】上面是小编给大家整理的知识点,但是下面就是小编给大家带来的福利了,大家在工作和学习中一定会需要规范和图集。 小编就来告诉大家怎么样能免费获得。 **地址:本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。 请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。 如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。 转藏分享360doc个人图书馆2016-12-1519浅谈钢桥常见的病害及维修加固.pdf浅谈钢桥常见的病害及维修加固.pdf,路桥建设浅谈钢桥常见的病害及维修加固摘要:钢桥作为交通工程的重要组成部分,数量大,结构规模大,改造周期长,需要长期保持其机能。 而桥梁经过多年劣化必将逐步降低其性能,因此必须建立铁路钢桥检测一诊断一修补加固的维护系统,对病害做到及时发现、跟踪、整治随着桥梁建设技术的进步,病害也会不断更新,维护系统也必须与时俱进,提出新的对策,有针对性地进行维修与加固,方能保证桥梁结构的安全。 关键词:钢桥;病害;加固;维修引言力集中处、主梁间纵向联接系的连接处等。 (3)检查承重杆的平直度。 免费在线预览全文路桥建设浅谈钢桥常见的病害及维修加固摘要:钢桥作为交通工程的重要组成部分,数量大,结构规模大,改造周期长,需要长期保持其机能。 钢桥具有悠久的历史,我国铁路线上仍有许多2O世纪初期建造的钢桥仍(4)检查铆钉头是否锈蚀.铆钉是否松动:对于高强螺栓检查是否完好、在服役,欧美地区还有19世纪末建造的钢桥在服役中。 有无松动或延迟断裂等情况。 钢桥采用的钢材经历了从铸铁铸钢、精炼钢、沸腾钢、镇静钢、直到近代3、技术处理的低合金高强度钢、TMCP高强度性能钢。 桥梁结构出现病害并导致承载能力的降低,必须恢复其承载能力,要明基于以上特点,现有钢桥多为不同年代设计采用不同钢材和不同连接方确划分修补和加固之间的界限是很难的。 另一方面,由于钢材的高强度、高延性、易于通过加定补修合计是否恰当,但基本注意事项如下I3]:①强度是否满足要求;②是否固恢复或提高其承载力,钢桥往往不被轻易报废。 所以,归纳总结钢桥常见病带来其他新的问题;③必须考虑施工方法;④是否经济;⑤补修后的美观。 害。 研究其加固措施,对延长既有钢桥寿命、提高今后桥梁的维修养护质量具3.2钢结构桥梁的防腐措施有重要的意义。 首先从选材上合理选用耐用钢结构材料,工程实践证明耐候钢是非常好的钢桥材料,不涂装就可以使用,而且还可以降低桥梁服役期内的总费用。 其1、主要病害及成因分析次根据腐蚀的电化学原理.消除产生电化学腐蚀的条件或者利用化学方法中的总结各种结构形式的钢桥不难发现该类桥梁的主要病害集中在以下方电池原理在钢桥上加装比铁元素更活跃的金属块来防止钢桥的腐蚀。 目前国内面:钢材腐蚀、裂纹(包括焊缝缺陷引起的裂纹)等。 1.1钢桥的腐蚀是钢结构中的难题之一.腐蚀与防护问题历来也是桥梁工涂装维修在钢桥维修中占有重要地位,这一方面是由于涂装费用在钢桥稗领域重要的研究课题。 导致钢桥腐蚀的因素很多而且腐蚀只能减弱而不能维修管理费中占很大比例,更因为钢材腐蚀将直接削弱构件断面,导致承载力完全消除.因为钢桥长期暴露于自然环境.结构受到周围介质的腐蚀作用,若降低,涂装还是钢桥影响外观的着装。 维护不善往往会造成钢桥的严重腐蚀.且结构同时承受交变载荷.在各种因素更换涂装的寿命周期和涂装设计根据环境、桥梁结构及构件、涂料及其的联合作用下.结构安全及使用寿命会受到严重影响。 从化学角度看是钢材与配套体系、涂装工艺和涂料价格确定。 在钢材表面形成电解液.并不断侵入车通过的上方构件(尤其是纵梁上翼缘)、节点和支座处、板件棱角和螺栓处,钢材内部.使腐蚀加剧。 这些部位的涂装应予特别关注,如纵梁上翼缘,因积水、受磨、及化学腐蚀,应1.2除材料本身有初始裂纹外.结构使用过程中的疲劳损伤累计是产生采用超厚膜涂装体系:热喷锌+玻璃鳞片漆。 裂纹的主要原因。 钢结构疲劳属于高周疲劳,主要特征有(1)产生疲劳的主要因3.3维修补强及加固措施索:拉应力、拉应力循环、晶格问产生微错位:(2)疲劳裂纹扩展方向垂直于主严重的病害会危及桥梁的正常运营.应采取适当措施进行加固修补工.以力方向;(3)疲劳裂纹发展3阶段:萌生、稳定扩展、失稳扩展。 通过力学分析可改善结构内力分布,改变应力水平.保证结构的承载力要求和常使用要求。 针知:疲劳裂纹可分为因主应力引起的疲劳裂纹和因次应力引起的疲劳裂纹。 目对钢桥腹部、底板和横梁上出现裂纹和腐蚀面采取腐蚀补强、疲劳裂纹补强和前因主应力引起的疲劳裂纹并不常见.因为设计规范采用的疲劳验算方法可提高承载力加固。 而某些桥梁存在的横向刚度不足等问题,需根据动力分析结以避免此类疲劳的发生.故常见的钢桥疲劳裂纹主要是由次应力引起。 超静定结构钢桥。 引起次应力的因素主要有相对变形不一致、局部振动、温度3.4铆钉和高强度螺栓脱落效应、初始尺寸缺陷等。 次应力引起疲劳裂纹的特点:(1)设计中很难计算次应在用高强度螺栓更换铆钉时,宜整节点全部更换,不宣部分更换。 力,所以基本未做疲劳检验:(2)在运营早期就会产生裂纹,最早在1—3个月即4、实例分析上承式钢桁梁桥病害及加固会出现:(3)重现率高,同样部位出现数量多;(4)初期某些裂纹尚未扩展至主构件(削弱主构件断面)。 暂不对主结构安全构成威胁。文档投稿赚钱网2017-07-1720天津钢梁加固施工:用实力说话钢梁加固施工,视频播放量9、弹幕量0、点赞数0、投硬币枚数0、收藏人数0、转发人数0,视频作者正祥加固,作者简介混凝土缺陷修复加固防腐保护,联系方式13163069949(微信同号),相关视频:环氧灌浆树脂:如何在短时间内高效修复混凝土裂缝?,家里瓷砖空鼓修复,不用请工人,用这个神器,修复不求人!【空鼓灌浆树脂】微孔注浆,天津加固工程施工选#正祥科技专业靠谱,混凝土梁打孔打断钢筋加固,高效修复方案,瓷砖空鼓胶:成功率高至99.9%,让瓷砖稳固贴合,【碳纤维加固】楼板裂缝修补加固,别墅加固施工,天津带资质加固公司,建筑加固结构【碳纤维布】【碳纤维胶】天津结构加固专业施工,天津楼板碳纤维加固施工:楼板强度升级!,碳纤维加固施工小技巧,天津粘钢加固胶 天津钢梁加固施工:用实力说话 钢梁加固施工 混凝土缺陷修复加固防腐保护,联系方式13163069949(微信同号)哔哩哔哩2023-10-18212025年度加固施工方案包含粘碳粘钢外包钢新增钢梁新增钢楼梯等...中联国际文化艺术发展中心中信银行知春路支行加固施工方案编制人:.审核人:审定人:中国京冶工程技术有限企业四月.目录第一章工程概述. 中联国际文化艺术发展中心中信银行知春路支行加固施工方案编制人:.审核人:审定人:中国京冶工程技术有限企业四月.目录第一章工程概述.1一、施工组织设计编制根据.1三、工程特点及难点.2第二章项目管理.3一、项目管理目的.3二、现场项目管理机构.3三、现场项目经理部重要岗位职责.4第三章施工布署及次序.7一、基本指导思想.7二、施工布署原则.7三、施工次序.7第四章施工准备.10一、技术准备工作.10二、物资准备工作.10三、劳动组织准备.10四、施工现场准备.10五、施工现场平面布置.11六、施工机具设备准备.11七、劳动力计划表.12第五章施工进度计划及保证措施.12一、布署原则.12二、施工进度计划.13三、工期保证措施.13第六章施工技术措施及措施.16一、钢梁安装.16二、楼板拆除.18三、梁外包角钢加固.19四、楼板粘贴碳纤维布加固.22五、粘钢加固.24六、钢楼梯制作.26第七章工程质量保证体系、措施.更多喜欢该文档的用户还喜欢 加固施工方案(包含粘碳、粘钢、外包钢、新增钢梁、新增钢楼梯等施工)加固施工方案包含粘碳粘钢外包钢新增钢梁新增钢楼梯等施工[整理文档]加固施工方案(包含粘碳、粘钢、外包钢、新增钢梁、新增钢楼梯等施工)加固施工方案(包含粘碳、粘钢、外包钢、新增钢梁、新增钢楼梯等施工).doc北京高层展馆改造加固施工方案(粘钢加固、包钢加固)豆丁网2024-11-2622黔西南粘钢加固施工材料一站式服务黔西南粘钢加固施工材料一站式服务 梁粘钢加固设计 钢筋混凝土梁结构加固方法主要有:预应力加固法、改变受力体系法、截面法、增补受拉钢筋(型钢)加固法、粘钢加固法。 在此就不一一阐述,下文就粘钢加固法进行简单的讲述。 粘钢加固法有粘钢板加固和粘型钢加固两种形式。 粘钢技术是一门既古老而又年轻的技术,它广泛用于胶合板、纤维加工、建筑、机械、造船、航空及国防等重要领域。 在民用建筑工程中,应用粘钢技术对各类新旧建筑件进行连接、补强和加固,其中混凝土梁板常采用外部粘贴钢板的补强方法。 粘贴钢板加固就是在混凝土结构的外侧用结构胶粘贴钢板补强以提高其受力强度和结构的安全性。 它适用于受弯、受拉、受剪构件,主要原理是利用原构件的承载力,通过后粘钢板和原构件共同作用,大幅提高承载能力。 在国内许多典型工程中已普遍采用。 粘钢补强方法不仅可用于砼或钢筋砼结构裂缝及其他病害的修补,还可用于设计承载能力不足的改扩建工程。 宏观裂缝不仅会降低结构的承载能力或刚度,同时,还将降低结构的防水性、气密性、引起砼内钢筋锈蚀或诱发其他工程病害,从而降低了工程耐久性,并可能酿成工程事故。 所以,对于严重的砼构件裂缝,必须及时地采用合理可靠的修补措施进行补强加固,以防止或抑制其裂缝的开展,恢复或提高其承载能力和结构刚度,延长工程使用寿命。 随着改建工程的日益增多,植筋和粘钢加固技术的应用越来越广泛。 济南历下大厦工程,由于局部功能改变以及外观造型的要求,在原有的基础上进行改造。 主要改造内容如下:27层核心筒外加一层钢框架结构,核心筒顶部增加钢网架,原涂料外墙改为铝单板幕墙和玻璃幕墙。 一、植筋技术及注意事项 本工程在拆除标高92.1m以上原有砼构件后,用钢框架结构体系增加一层,钢柱利用植入下部原有砼柱的地脚锚栓加固,上部利用钢梁作为结构支撑。 故螺栓的植入非常关键。 1、施工准备: 1.1材料准备 喜利得Y150MAX植筋胶、喜利得注胶MD2500、喜利得吹气泵、螺栓、钢丝刷、放线工具、电锤、钻头等。 1.2图纸核定。 对要植筋部位的结构截面、部位等与设计人员一起论证。 因植筋要求钻孔达到一定深度,柱脚螺栓Ф24设计孔深600mm,Ф30螺栓孔深750mm,对原结构植筋位置的核查,深度完全可以满足设计要求。 2、定位放线 定位放线是关键,直接关系到后面的钻孔。 定位放线之前,要先熟悉原有结构图,根据其配筋情况,放出每根待植筋位置。 对于在原有柱顶上植柱筋时,因钻孔时很可能会破坏原有保护层,因此植筋时往往要预留足够的保护层或把筋植在原柱外排纵向筋里口。 混凝土结构粘钢补强原理 钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种力学性质差异很大的材料组成的。 钢筋的拉压性能,尤其是抗拉性能特别好。e.51sole.com2021-10-2023钢梁的加固方法钢梁的加固方法 一、加大构件截面的加固 采用加大截面加固钢构件时,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。 钢梁的加固需要根据实际除出发,很多时候不同的部位对于加固的质量要求不同,所以应选择合适的加固方法进行不同部位的加固。 二、连接的加固与加固件的连接 钢梁的连接方法有焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。 钢梁加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。 当采用焊缝连接时,应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。 钢梁的连接可以分为焊接和非焊接部分,焊接部分可以选择焊缝的加固方法,非焊接部分可以摩擦型高强螺栓的加固方法,如果钢结构厂房是两者都需要进行加固,可以采取混合加固的方式。 三、裂纹的修复与加固钢梁的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复。 钢梁因受到不同荷载的压力作用下,很多的钢构件都是不同程度的损坏,所以钢梁对于破损大的钢构件可以采取更换的方式,然后在进行加固,提高钢梁的整体质量。 追答:有什么不懂可以追问,也可以咨询麦臣加固360问答2016-05-2624全面加固钢梁应如何进行?全面加固钢梁应如何进行?全面加固钢梁应如何进行?⑴增加主梁数目;⑵改变主梁结构形式:如在原桁梁上加第三弦,板梁下增设副桁架;⑶变简支梁为连续梁;⑷预应力加固钢梁:用高强度钢缆以强拉状态固定于主梁下翼缘上;⑸改变钢筋混凝土桥面的结合梁,使钢筋混凝土板的桥面和钢梁上翼缘共同受压提高钢梁的中立轴,改善钢梁受力状态。(漏项或回答不全扣1分。共计5分) ⑴增加主梁数目;⑵改变主梁结构形式:如在原桁梁上加第三弦,板梁下增设副桁架;⑶变简支梁为连续梁;⑷预应力加固钢梁:用高强度钢缆以强拉状态固定于主梁下翼缘上;⑸改变钢筋混凝土桥面的结合梁,使钢筋混凝土板的桥面和钢梁上翼缘共同受压提高钢梁的中立轴,改善钢梁受力状态。(漏项或回答不全扣1分。共计5分)360问答2021-01-0425深圳建筑加固公司之钢梁加固开洞楼板的方法在深圳建筑加固公司承接的加固工程中很多是已施工完毕的混凝土楼板上开洞须对相关构件进行加固补强的,尤其多是工业厂房楼板或是屋面。 由于开洞后的板受力条件发生了变化,其刚度和承载力都要降低,而开多大的洞是否加固要视具。 由于开洞后的板受力条件发生了变化,其刚度和承载力都要降低,而开多大的洞是否加固要视具体情况和楼板作用荷载大小而定,后开的洞和预留的洞不一样,后开洞对楼板影响比较大,一般都需要加固。 深圳建筑加固公司认为当楼面活荷载不大于2.0kN/m2时,又无其他特殊荷载,开洞的边长(圆洞为直径)不大于150mm,以下可以不做加固处理;如果洞边长大于15mm时,需对楼板进行加固处理。 下面以图1为例说明加固方法。 如A-A剖面所示,后凿的洞口一般都要翻边,洞口的钢筋剪断向上弯起,把洞边凿毛做翮边,翮边高度不小于100mm,厚度不小于80mm,翻边混凝土强度等级不低于原混凝土板的强度等级。 在洞边放置的钢梁,可采用工字钢、槽钢或角钢.要视具体情况通过计算而定。 如B-B剖面所示为钢梁之间的连接,采用普通螺栓或高强度螺栓进行连接;如C-C剖面所示为钢梁与混凝土梁(柱)的连接,采用化学螺栓(或胀锚螺栓)把连接板固定在混凝土梁(柱)上,连接板厚度不小于10mm,采用普通螺栓(或高强度螺栓)把钢梁与连接板进行连接。 施工时需要注意:凿洞口时必须轻打,不得用重锤猛击,以防洞口边破裂;必须把楼板底粉刷层铲除;为了使钢筋混凝土楼板与钢梁贴紧,按照B-B和C-C剖面所示两端连接完毕后,在钢梁与楼板之间打入钢楔,钢楔打入后与钢梁点焊牢固,钢楔间距200?300mm。 或者采取其他措施使钢梁与混凝土板贴紧。 例如,在钢梁下设置临时支柱使其顶紧,待钢梁安装完毕后再拆除支柱。 以上加固方法也适用于加固不开洞口的楼板。搜狐2018-08-2326承重墙钢梁加固方法?承重墙钢梁加固方法?先将承重墙两端的墙体紧挨着承重打两个与钢梁等高度的孔洞,然后装上钢梁,梁两端用千斤顶顶上劲,再在梁底用砖垫实,放下千斤顶即可以了。 先将承重墙两端的墙体紧挨着承重打两个与钢梁等高度的孔洞,然后装上钢梁,梁两端用千斤顶顶上劲,再在梁底用砖垫实,放下千斤顶即可以了。360问答2021-08-1327钢梁安装施工,这些技术要领要谨记!1、导梁设置与临时支撑技术 设置导梁可以减小钢梁悬臂长度,降低临时墩受力,简化临时墩的施工和设计。 按规范规定,导梁长度一般为顶推跨径的0.6~0.8倍,长度取主梁的1/9~1/15,过大或过小都将增加钢梁顶推时的内力。 导梁结构宜采用变刚度设计,尽量降低重量。 导梁与钢梁应采用螺栓连接,在钢梁侧壁上设有导梁连接接头。 为加强连接接头刚性,防止钢梁侧壁受力变形,影响钢梁的对接,连接接头与钢梁内横隔梁可焊成整体,导梁可按4片主桁受力、每前移2m作一工况分步计算,以确定各杆件的受力和节点的挠度,并得出各临时墩竖向荷载的变化情况,以确定各工况下各墩顶推设备施顶力的大小,使钢桩的水平荷载控制在较小的范围内。 一般在施工方案中,在计算倾斜位钢梁底至桥墩台承台顶高度后,应布设各墩台上的临时支撑,结合临时支撑的高度、桥墩台结构的特点,同时要根据承受的支承反力大小,采用了不同型式的临时支撑结构。 2、加固钢梁的施工技术 目前,我国有不少钢结构建筑物由于各种原因需要加固改造,而所采用的一些常用加固方法或多或少都存在一些缺陷。 因此,不断探索更有效、更合理、更经济的加固方法和加固材料成为当今土木工程领域的一个研究热点。 碳纤维增强塑料(CFRP)用于结构加固是近年来新兴的一种加固方法。 CFRP具有极强的耐腐蚀性能及耐久性、施工便捷等优点。 构件表面处理:预应力碳纤维布加固钢梁的表面处理与普通碳纤维布加固钢梁的表面处理基本相同,但是由于张拉后的碳纤维布非常平直,只有当加固钢梁的表面也必须非常平直时,才能保证两者之间的粘结质量,因此,在打磨钢梁表面时应非常仔细,以使表面具有较非预应力加固工艺更好的平整度。 清洗和涂粘:用丙酮将梁底表面清洗干净,再将碳纤维布粘结剂均匀涂抹于梁底表面。 粘贴张拉后的处理:在初步粘贴张拉完预应力碳纤维布后,与粘贴普通碳纤维布一样,仍需沿纤维受力方向按压赶出气泡,同时放置30min后再在预应力碳纤维布表面涂刷一层粘结剂,养护时间仍为72h以上。 3、定位控制技术 为了满足刚梁安装的精度要求,首先需要保证立柱预埋件的精度,为此可采取劲性骨架定位技术来控制提升架立柱预埋件的施工精度。 同时为保证在浮吊将钢梁吊放在临时支撑上之后的精确对位要求,可采用三向调位装置进行精确定位。 4、钢梁预拼施工技术 钢梁杆件的预拼工作,就是在钢梁架设之前,把部分杆件预先用螺栓预拼或联结在一起,以减少钢梁架设时的高空作业,并加快施工速度,该工作是架梁前的一项重要工序,对钢梁架设的质量、速度有着十分重要的意义。 5、钢梁整体拼装技术 第一组钢梁悬臂拖拉-第二组梁以第一组的梁架拖拉施工-第二组钢梁横移-钢梁落梁作业。 特别是在桥梁跨越峡谷、河流、公路时,而大型吊装机械设备无法使用,相对施工条件受限的情况下,更能显示拖拉快速经济的优点。 变坡拖拉相对于直坡拖拉能够大大简化施工程序,减少高空等危险操作,降低成本,充分体现了拖拉法安全快速经济,并且对周围环境影响小的特点。 当然变坡拖拉需要一定的条件,特别是结构设计情况。 由于钢梁整体结构很大无法进行刚性固定来控制变形,因此可采取总拼装前检查各部件的几何尺寸,合格后进行拼装的措施进行控制;拼装采取了先主梁就位,然后安装横梁,再穿纵梁的工艺顺序。 考虑到焊接将引起的变形,还可以纵横梁留出了焊接余量,以克服焊接收缩引起的结构尺寸偏差。 6、安全措施防护 具体措施为:电器设备、气割作业人员必须具有上岗操作证,电器设备必须按规定安装漏电保护器及接地装置,氧气、乙炔瓶必须按规定距离分开放置,并检查有无漏气现象。 作业时防止烫伤及发生火灾。 梁体顶升时,必须在梁体两端的永久支座部位逐渐加厚相同的钢板保护块。 两台并联的油缸规格、高压管路的长度、规格一致,使系统的终端压力、顶升力相同,保证顶升同步。 屋架(桁架)中某些杆件承载能力不足,可以采用补增杆件截面方法加固,一般桁架杆件补增截面都采用加焊角钢或钢...九江长江大桥加固改造施工动画,你绝对没看过!九江长江大桥加固改造施工动画,你绝对没看过!工程特点主要表现在跨既有线施工和临社会公路通道线施工,防护棚架须天窗点内施工且构件...钢梁安装施工,这些技术要领要谨记!。360doc个人图书馆2017-03-0728外包型钢梁加固_2024年外包型钢梁加固资料下载本资料为外包型钢加固法,doc格式1.外包型钢加固法,按其与原构件的连接方式分为:外粘结型钢加固法和无粘结外包型钢加固法;均适用于需要大幅度提高截面承载能力和抗震能力的钢筋混凝土柱及梁的加固。 外包钢加固法的优点是构件截面尺寸增加不多,但其承载能力和抗震能力可大幅度提高;加固后原构件上的混凝土因受外包钢缀板的约束变成三向受力的约束混凝土,构件的延性得到提高;施工不需要模板,施工速度较快。 外包钢加固法受使用环境限制,费用较高,有时需要特制的夹具,同时外包钢需进行防腐处理,以提高耐久性。 2.当工程要求不使用结。 外包型钢是一种在钢筋混凝土梁、柱四周包以型钢的一种加固方法,适用于梁、柱加固,可以大幅度提高结构截面的承载能力与抗震能力。 近年来,我国加固技术的发展非常迅猛,加固技术也不再局限于最基础的方法,而不断地接纳新技术、新工艺,外包型钢,可以说就是其中具有代表性的一种方法。 外包型钢其实可以分为两类,一种是干式外包钢,一种是湿式外包钢。 他们的主要区别就是在型钢与混凝土之间注入的材料不一样,干式外包型钢在型钢与混凝土之间注入的是一种特殊的。 例如,在构件截面的四角沿构件通长或沿某一段设置角钢,横向用箍板或螺栓套箍将角钢连接成整体,成为外包于构件的钢构架(角钢套箍)。 外包刚架可以完全替代或部分替代原构件工作,达到加固的目的。 对于矩形构件大多在构件四角包角钢,横向用箍板连接;对于圆形柱、烟囱等圆形构件,多用扁钢加套箍的办法加固。 同时,此法还具有施工简便,工期短等特点。 缺点是施工要求较高,外露构件应进行防火、防腐。 一、加固方法采用外粘型钢法加固混凝土梁时,应首先将梁截面的四隅打磨成圆角,然后用卡具勒紧,使角钢肢紧贴于混凝土表面,以消除过大间隙引起的变形。 沿梁轴线每隔一定距离设置箍板,并与角钢焊接,如图1所示:角钢加固受弯梁示意图当梁上部有楼板时,U形箍应穿过楼板,与另加的型钢焊接,如图2(a)、(b)所示:或注胶锚固,如图2(c)所示:箍板。 针对于受弯、轴心受压、受拉加固一般采用外粘碳布、钢板或外粘型钢加固,受剪加固或锚固加固一般通过外粘U形碳布或U形钢板进行加固。 b、正截面受弯承载力提高幅度不应超过40%,避免受剪破坏先于受弯破坏。 c、纤维复合材料加固量:预成型板不宜超过2层;纤维布不宜超过4层。 d、不适用于素混凝土构件加固。 细节分析a、粘贴延伸长度的问题。 内容简介针对目前加固行业外包型钢加固法应用日益广泛的现状,依据《混凝土结构加固技术规程》(CECS25∶90),阐述了钢筋混凝土梁受弯加固的基本计算理论。 介绍了东大迪普加固软件系统的外包钢受弯加固模块编制方法。 最后,通过应用实例进行详细说明。 在钢筋混凝土结构中,梁作为重要的结构形式往往由于各种损害而面临加固。 引起梁承载力不足的因素很多,常见的有施工不利、设计失误、用户使用不当,改变用途后超出原承载能力和安全保障、耐久性意外失效或寿命终结等。 除此之外,一些其他因素也是造成结构梁加固的原因,诸如:1.地基不均匀沉降使梁产生附加力;2.采用材料不当或梁本身有内在缺陷导致耐久性不足,如材料或构件表面裂纹或内部微观裂缝,促使商品混凝土保护层碳化,达到一定程度。 内容简介基于本工程的重要性及标志性,方案的设计过程一直处于不停变化不断完善的状态,为了使文化中心商业体项目的建设效果及使用功能要求发挥到极致,建设单位多次对本工程进行局部布局和使用功能的改变,包括共享方形洞口改造为椭圆形洞口等,相应部位结构须进行变动。 改建部位结构梁柱外围设置口型粘钢。 2施工方法(1)选用材料(2)混凝土结构构件外粘型钢加固工程的施工程序(3)钢板套箍部件(4)外粘钢板套箍构件前提条件(5)套箍钢板焊接施工(6)无缝灌浆(7)通气试压(8)钢板箍开孔(9)灌浆方法(10)固化养护(11)施工质量检验……3施工创。 资料目录1、前言2、工法特点3、适用范围4、工艺原理5、施工工艺流程及操作要点6、材料与设备7、质量控制8、安全措施9、环保措施10、效益分析11、应用实例内容简介型钢混凝土组合结构正越来越多地运用在大跨度的公共建筑中,这种结构具有跨度大、刚度大、强度高等优点。 02已经建成的下列建设工程,未采取抗震设防措施或者未达到现行抗震设防标准,且未列入拆除、改造计划的,应进行抗震性能鉴定:(1)重大建设工程;(2)可能发生严重次生灾害。 近日,应急管理部、国家减灾委办公室发布了2018年前三季度全国自然灾害基本情况。筑龙网2019-12-2429工字钢钢梁加固_2024年工字钢钢梁加固资料下载本资料为施工升降机基础工字钢加固施工方案,共44页。 目录:工程概况编制依据选用施工升降机概述施工升降机的布置地下室顶板回顶加固措施施工升降机承载力验算。 本资料为外滩会所钢梁加固施工方案,共36页。 工程概况:本工程为外滩会所第30层,31层钢结构加固项目。 由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变,需要对混凝土楼面和原有钢梁腹板进行开洞处理,根据设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析,对原结构钢梁进行加固,在钢梁腹板两侧孔洞周边加加劲肋,并与钢梁焊接牢固。 目录:编制依据工程概况改造施工内容施工部署相关图片:钢板安装。 受弯钢梁加大截面法加固计算分析摘要:本文主要介绍了受弯钢梁加固情况。 加大截面法是钢构件加固最常用的方法之一,而受钢梁加固就是常采用加大截面法,既方便,实用,又经济。 通过加大截面法对受弯钢梁加固进行分析,给出了受弯钢梁加大截面加固后的计算公式,符合钢结构加固技术规范。 关键词:加大截面法;加固;受弯钢梁;强度目录:0.前言钢结构加固概述1.1加固原则1.2加固方法及程序1.3钢梁的加固方法2.受弯钢梁加大截面的加固法2.1计算的一般规定2.2受弯钢梁的一般计算。 工字钢钢梁加固筑龙网2019-05-1730...门式刚架T 型钢梁加固补偿结构专利,解决H 型钢梁加固未达标准的问题...门式刚架T 型钢梁加固补偿结构专利,解决H 型钢梁加固未达标准的问题 原钢架梁为工字钢,T型钢梁固定在原钢架梁的下翼缘板下方。本实用新型的有益效果是:采用高强螺栓将 T型钢梁固定在原钢架梁下方,进行加固补偿,而不使用抱箍、U型螺栓等没有技术方面可参考依据的固定结构,解决 H型钢梁在焊接 T型钢梁加固后未达到加固强度标准的问题。快资讯2024-11-30
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