在混凝土强度能只要构件和孔洞表面不发生了什么坍陷和裂缝,芯模或站台设置孔洞的内模，在混凝土强度能可以保证构件和孔洞表面不再一次发生坍陷和裂缝后，方可全部拆除,预应力混凝土结构构件模板的需要拆除，除应符合国家规定现浇结构模板或预制构件模板必须拆除的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构件组建预应力后需要拆除,已需要拆除模板及支架的结构，在混凝土强度条件符合设计混凝土强度等级要求后，方可承受所有使用荷载，当施工荷载出现的效应比使用荷载的效应最为不利时，需要经过核算，加设临时勉强支撑,停车棚施工工艺车棚，膜结构停车棚膜体安装膜体按装除了膜体展
预应力张拉模板拆除顺序
在混凝土强度能只要构件和孔洞表面不发生了什么坍陷和裂缝。
芯模或站台设置孔洞的内模，在混凝土强度能可以保证构件和孔洞表面不再一次发生坍陷和裂缝后，方可全部拆除。预应力混凝土结构构件模板的需要拆除，除应符合国家规定现浇结构模板或预制构件模板必须拆除的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构件组建预应力后需要拆除。
已需要拆除模板及支架的结构，在混凝土强度条件符合设计混凝土强度等级要求后，方可承受所有使用荷载，当施工荷载出现的效应比使用荷载的效应最为不利时，需要经过核算，加设临时勉强支撑。
膜结构停车棚膜体安装需要注意哪些问题
停车棚施工工艺车棚，膜结构停车棚膜体安装膜体按装除了膜体展开攻击、连接到固定不动、吊装作业没到位和张拉成形四个部分。(1)发动膜体前，在平台上铺设地面临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁干净，严格一点按确认的顺序展开膜体。然后打开包装前应校对包装上的标记，确定完全安装部位，并按标志方向发起，不要避免发动后的膜体在场内天翼。在发动了攻击的膜面上慢慢行走时要穿软底鞋，再不佩带硬物，以防膜体给予刮伤。(2)在平台上发动膜体后，用夹板将膜材与索连接到固定不动。夹板的规格及夹板间的间距均应该要严不按设计要求安装。对一次性吊装施工搞到位的膜体，也可以一次将夹板螺栓、螺母拧紧合理到位。(3)目前索膜结构整体吊装较多应用多点优化提升法，是将早就长大成熟的整体“提升到”技术略加改造作用于索膜结构这种具备柔性结构的施工过程中，该工艺没有要求整个过程中要同步。起吊过程中压制各吊点的上升速度和距离，切实保障膜面的传力匀实。则可采用分块吊装施工的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样的区分多点整体起吊技术，整体吊装搞到位。若需要整体提升技术，那些要求耗去的设备和人员相对多，施工准备期较长。区分分块起吊法将雷鸣膜体分为5个作业块，第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片，各个作业块膜体的7个吊点同时提升到。待全部膜体均可到达啊,设计一定高度后，再在空中将单独的作业块连接上到一起，其优越性也是非常很明显。在整个安装好过程中要尤其注意以免膜体在风荷载作用下出现过大的摇晃。(4)张拉崩散是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目如何全面的胜利效果，取决于它张拉有无行最简形矩阵设计要求。当支承结构为加强结构边界时，预应力的压力要实际特珠的构造来具体实施。是对柔性高边界，可通过变动撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供给的。半个张拉过程换算应该是将其它索听从预定的应力张拉没到位。张拉时应可以确定分批张拉的顺序、量值，操纵张拉速度，并据材料的特性判断超张拉量值。张拉过程这个可以是分批、分级变动索的预应力，逐步降低张拉都没有达到设计值；也是可以对整体可以实行同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录，对无压制要求的也要作张拉行程纪录。(5)膜按装工艺流程为：安装方案会审复核支承结构尺寸膜完全安装技术交底检查一下安装设备工具有无到位搭设直接安装平台铺设保护布料展开攻击膜材连接且固定整体吊装膜材调整索及膜收边张拉成形防水好处理清洗膜面后来检查交工。信
