1、道路工程里的拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋，其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大，传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋，2、传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋，其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，3、水泥混凝土路面接缝 道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置，拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内，与水泥混凝土完全粘结，用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移与伸缩。
水泥混凝土路面施工中什么是拉杆,什么是传力杆,在胀缩缝中如何布置_百...
1、道路工程里的拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。
2、传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动。
3、水泥混凝土路面接缝 道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置，拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内，与水泥混凝土完全粘结，用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移（包括水平位移与竖向位移）与伸缩。
什么是拉杆,传力杆?
道路工程里的拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。
其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动；拉杆是安装在机械或建筑物上起牵引作用的杆形构件。指的是沿水泥混凝土路面板接缝，每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋，设在板厚中央。
传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动。
道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置，拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内，与水泥混凝土完全粘结，用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移（包括水平位移与竖向位移）与伸缩。
拉杆一般采用螺纹钢，对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间，以一定的间隔排列，连接左右幅路面的 传力杆布置在缩缝和胀缝处，应用圆钢筋，且一半涂沥青，允许滑动.一条公路，每隔一段距离就需要设置胀缝。
那么路面在延伸后就不会收缩，从而导致路面出现分析，拉杆的作用就是将延伸的路面板拉回原来的位置。传力杆和拉杆都是应用于路面建造的两种技术手段，一种是缓解路面压力，另一种则起到复原路面的作用。
埋在混凝土里的柱子怎么安装?
根据设计要求，柱下端距基础底在面30nun，柱安装就位后灌筑相当于C30混凝土强度的无收缩砂浆人（AB－3型环氧聚合物砂浆）。
安装好支撑巡逻之后，一定要将垂直方向和水平方向控制好。要不利用柱子变去调节位置，肯定没有办法将调节器进行控制。要将扳手放在控制器上，才能够预知到精确的位置在哪里。
古建筑柱子石墩怎么安装如下：挖坑打个素混凝土墩，放上预埋件，在木桩底部两侧再固定铁件，两个铁件再连接在一起就可以。直接将木柱子伸进混凝土里面固定也可以，但要用钢筋生根。
