本文目录,抗浮锚杆钢筋锚固长度允许误差是(1)孔位水平方向误差≤100mm,(2)钻孔深度应大于锚杆设计长度500mm内,应用于沉渣,(3)钻孔垂直度误差≤1%,锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代煤矿中的巷道临时支护的最都差不多的组成部分，他将巷道的围岩修补在一起，使围岩自身支护自身,现在锚杆不仅作用于矿山，也主要是用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体通过主体加固支撑,混编锚杆需要具备几个因素：①一个抗拉强度低些岩土体的杆体,②杆体一端可以和岩土体互相交叉相互无法形成摩擦（或粘结）阻力,③
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地下室底版抗浮锚杆锚固长度是多少
抗浮锚杆钢筋锚固长度允许误差是(1)孔位水平方向误差≤100mm。(2)钻孔深度应大于锚杆设计长度500mm内,应用于沉渣。(3)钻孔垂直度误差≤1%。锚杆，英文“Bolt”；“bolting（准确称谓）”；“anchor（早期称谓）”是当代煤矿中的巷道临时支护的最都差不多的组成部分，他将巷道的围岩修补在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅作用于矿山，也主要是用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体通过主体加固支撑。混编锚杆需要具备几个因素：①一个抗拉强度低些岩土体的杆体。②杆体一端可以和岩土体互相交叉相互无法形成摩擦（或粘结）阻力。③杆体坐落岩土体外部的另一端也能连成对岩土体的径向阻力。锚杆以及潜近地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接上，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚杆体的区域，其功能是对锚杆压力预应力；受力钢筋段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用减小，提高锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。据上述定义，决定了锚杆的都差不多结构。人防地下室地坪规范做法
1、抗震要求。地下室如果不是设计不恰当的话，对整体抗震性能会产生较大影响，据南京市施工图审查要点，相对于半地下室的埋深要求应大于0地下室外地面左右吧的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要配合协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化远远超过梁高范围时则自然形成错层，未采取什么措施措施不应充当上部结构的嵌固部位，规范标准必须明确相关规定充当上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应需要梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应以及上部结构嵌固部位。结构可以计算应往后面算至满足的条件嵌固端那些要求的地下室楼层或底板，但填充墙底部结合区层数应遵循地面往上算，并应包括地下层。2、荷载取值与组合。地下室外墙受弯及受剪计算时，土压力影响到的效应为迷彩awp荷载效应，可变荷载效应控制的组合时，土压力的荷载分项系数取1.2;无限制荷载效应压制的组合时，其荷载分项系数取1.35。这对地面活荷载，同时应乘侧压力系数，许多设计中可以计算不对。地下室底板的强度计算时，参照《建筑结构荷载规范》。抗浮计算时，板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9。地下室外墙的土压力应为静止土压力，依据什么土性的有所不同分别常规差别的计算方法，粘性土区分水土划算，砂性土常规水土分算。
3、地下水与抗浮。地下水位船舶概论变幅是地下室抗浮设计有用依据，不好算地下室抗浮设计中一般说来只决定正常使用极限状态，对施工过程和洪水期重视不足以，再加之会倒致施工过程中的原因抗浮够直接出现局部破坏。至于，实际中在同一整体大面积地下室上建有多栋高层和低层建筑，而地下室面积大，形状又波浪状，再加之局部上方是没有建筑，此类抗浮问题也相对于都很难以全面处理，须作极细致分析处理。
地下室抗浮原理
是对雨水较低的地区，地下室抗浮设防水位一般不常规地勘报告能提供的设计水位，反而以室外地坪为设防水位。小范围建筑物的抗浮设计时，宜将室外周边地坪最低点才是抗浮设防水位。地下室长度小于100m，且四周地坪一定高度大于5m的坡地建筑，如按低处地坪标高以及防御工事水位接受抗浮设计，则偏于不不会有危险。如按高处地坪标高充当重点防御水位进行抗浮设计，则偏于古板，倒致浪费。相对于合理的做法是参照地下室范围内的水头分布，分区域抗浮层层设防。修改室外抗浮水位均=4各自室外地坪标高，那里方向修真者的存在水头差。题中土层分布均匀，按照工程水文学原理，单独的方向的水头互相交错一条折线。地下室求实际土层分布虽有差异，但其水头便应近似为一条斜线。
人防地下室设计有哪些技巧和要点
人防地下室设计要点人防地下室；人防荷载；结构设计；平战结合论文摘要：文章针对人防设计的平战结合问题，从人防荷载的确定、荷载组合和内力分析及构造要求等方面能介绍了人防结构的设计要点。在防空地下室结构设计中也你经常会遇上防空地下室的平战转换设计问题，配合协调好防空地下室在平战两种状态下的完全不同使用要求，已拥有结构设计中的一个重要的是课题。中图分类号：TU927文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）18-0029-02人防工程是战时防空、保障人民生命安全的重要措施，不断城市的发展，人防工程的建设更加影起人们的重视。防空地下室是人防工程的重要组成部分。与其它类型人防工程一样，它本身国家明文规定的防护能力和各项战时防空功能，是具体实施人民防空最有用的物质基础。如何设计什么好人防工程，使人防工程在战时能真正发挥作用防空及保障人民生命安全的功能，这就没有要求我们设计人员深刻理解并严格执行《人民防空地下室设计规范》（GB50038-94），并用此为依据通过人防工程的设计工作，并且那些要求建筑结构设计人员这对结构物在核爆动荷载作用下的作用机理及对结构的反应也很了解。根据《人民防空工程设计规范》（GB50225-95）及《人民防空地下室设计规范》（GB50038-94），特点已电脑设计建成的大量人防工程，现将防空地下室设计中比较普遍的问题并且分析和探讨。一、人防结构设计的特点及原则（一）人防结构设计的特点1．人防地下室水平荷载作用及变型特征。（1）风荷载计算均扣除地下室的高度。地下室是否加以约束、加以约束的程度与风荷载计算任何关系。（2）啊,设计去设置地下室部分的基本上风压为零；在地上部分的风荷载计算中，自动扣取地下室部分的高度，地下室顶板作为风压水平距离变化系数的起算点。结构在地震作用下的反应受地下室外的回填土强制力程度的影响。（3）由地下室质量再产生的地震力，主要被室外的回填土完全吸收。2．人防地下室横向分布荷载作用及移位特征。相对于一般结构相比，地下室外的回填土约束对外框荷载作用几乎还没有影响。当地下室直接出现悬挑结构结构，则地下室外的回填土约束对纵向设计荷载作用有一定影响。所以我，地下室不应有悬挑结构。最好的地下室与上部结构是一个整体分析。而且竖向变形的协调是非常重要的。当地下室体量、面积很小时，与上部结构所占面积差异太大，如超大地下室、底盘等，此时是可以据上部结构的底面积取外伸2～3跨以及地下室，并与上部结构联合起来分析。（二）人防结构设计的原则人防工程依据其对冲击波的防御能力可分为四个抗力等级：6级、5级、B4级和4级。其中4级防御能力最强，等级极高。B4级之首4级。遵循人防工程“长期坚持、平战结合、各个具体规划、重点建设”的建设方针，可以使结构设计你做到安全可靠。设计荷载应全面判断动荷载在内土体作用力、水压力、结构刹比静荷载及地震荷载的作用，人防工程抗力等级是按照抗核爆炸冲击波超压的大小来划分的。人防工程除战时被核爆炸和常见武器爆炸荷载作用外，在平时使用时，也会给予地震作用。伴随着人防工程建设规模的日益扩大，人防工程结构安全性评价已拥有亟待解决的问题的重要的是问题。二、人防结构工程设计内容与方法（一）人防工程结构设计概况某甲类防空地下室总建筑面积7350m2，局部配电房、水泵房、消防水池为役使防区，剩余大部分为人防区。地下室人防区分设A、B、C、D共4个六级人防单元，人防单元A为912m2，人防单元B为1580m2，人防单元C为1450m2，人防单元D为1973m2，约计5915m2。本工程抗震设防烈度为7度，地震加速度为0.1g，常规框架剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为二级。地下室不判断风荷载作用。地下室梁、板混凝土强度等级均为C30，柱混凝土强度等级按上部结构整体计算出所得，按结构C40混凝土。（二）人防地下室底板设计1．地下室底板人防荷载可以确定。本工程需要先张法内力预应力管桩，属有桩基钢筋混凝土底板，且为氯化铁溶液土，底板人防荷载取值为259kn2。2．地下室底板反向荷载考虑。依据什么建筑总平面布置图及室外道路标高系统，本工程设计抗浮水位标高9.2米，即总体建筑标高为-1.05米。底板标高-4.550，底板厚度为0.3米，算出水深3.8米。底板疏水层为100～200mm，以均厚150mm计算出，底板自重0.3×250.15×20=10.50ib2，算出逆方向荷载扣掉底板自重为（1.35×38-10.5）1.35=30.59kn2。3．底板截面设计。按人防要求，底板最大值厚度250mm，因板跨、荷载会增大，本工程取底板厚度为300mm，保护层厚度50mm，可行最简形矩阵底板承载力及裂缝宽度0.2mm的要求。大水头H为3.8米，底板厚h为0.3米，依据《高规》表12.1.9基础防水好混凝土的抗渗等级确认办法，Hh=3.80.3=12.7，地下室底板设计抗渗等级为0.8MPa。底板设计需要PKPM结构设计软件接受换算，考虑到人防荷载、水浮力的反向移动荷载并扣除底板可承受的倒楼盖模型并且设计，运动方向荷载以恒载换算，底板钻石车架为对结构都有利恒载，取分项系数1.0，人防荷载为相位差静荷载，分项系数为1.0。（三）人防地下室顶板怎么设计1．地下室顶板概况。顶板为小区花园，覆土700mm厚，设计恒载为14knm2。小区内设有消防车道，消防车荷载按荷载规范取值，顶板人防正弦静荷载标准值为70KNm2。地下室车库为6×8米，经与设备专业配合后，地下室净高应不大于02.8米，即梁高的最为800mm。2．顶板截面设计。顶板设计区分PKPM结构设计软件转贴于核心提示：论文关键词：人防地下室；人防荷载；结构设计；平战结合论文摘要：文章对于人防怎么设计的平战结合问题，从人防荷载的确定、荷载两种和内力分析及构造要求等方面介绍了人防结构的设计要点。在防空地下室结构设计中也偶尔会进行换算，确定人防荷载、覆土荷载，消防车荷载，活载等的单层楼盖模型进行设计。有限制的梁高，按常见的做法不能柯西-黎曼方程大跨度下的大荷载。采用降低底板标高以减少地下室室内层高为速度变大梁高拓展空间，这很可能会增强地下室的开挖深度，提高工程造价。必然增加梁宽可以帮忙解决配筋率过大的问题，但又会造成梁截面过大，自然形成啊是的肥梁胖柱型结构，这又是结构经济性要求所不容许的。之后经由研究采用框架梁端加掖的构造措施，梁中间垂直距离为800，支座处垂直距离为1100，这既解决的办法了配筋率超限的问题，又柯西-黎曼方程地下室净高的要求，既节约水了工程造价，又为各设备专业提供了足够的空间，实现方法了工程的可行性。3．嵌固及后浇带设计。主楼部分地下室顶板另外上部结构的嵌固端，即要不满足人防荷载，覆土荷载及本层活荷载的要求，就要不满足本层结构的斜向刚度不应大于1相邻上部结构楼层侧向刚度的2倍的要求，因为在地下室顶板主楼部分的设计中，按主楼构造换算的结果参与截面设计。本工程总长度都没有达到136.8米，总宽度为70.4米，怎么帮忙解决温度应力引起的收缩裂缝则是不容忽视的问题。比较传统的做法，地下室顶板底板以30～40米的间距设置800宽的后浇带，同时尽量后浇带躲过坡道及人防口部，后浇带在顶板覆土前封锁，并细加养护。民间的做法又是最管用的做法，经验相关证明这种做法是防止世界上最长结构温度应力可能导致裂缝的最经济的措施。4．人防口部、人防隔墙及外墙的结构设计。地下室楼层层高3.8米，口部大样较多套用公式国标07FG04图集，人防隔墙及外墙采用单向板模型计算出，上部支座为简支端，下部支座为固定不动端，人防隔墙按弹塑性模型计算出.外墙按弹性模型可以计算，压制裂缝宽度0.2mm。在外墙施工工程中施工方思想活动出一个问题，主楼外侧的柱与外墙整浇在一起，且主楼为小柱网，多为3米多的柱距，柱混凝土强度等级为C40，外墙混凝土强度等级为C30，施工中必然会会倒致外墙大部分全是C40的混凝土，大面积的高强度混凝土是必然会倒致大量的水化热，不容易出现大量的收缩裂缝。为能解决这一问题，有两种做法：一是外墙及柱都常规C30混凝土，通过柱轴压比的等效换算逐步减少主楼柱截面；二是外墙及柱都需要C30混凝土，柱截面减少。以柱两侧的250厚外墙作为柱截面的翼缘，是可以直线系方程是增大了柱截面。以500×500柱为例换算，C40混凝土强度设计值为18.91Nmm2，C30混凝土强度设计值为15.4Nmm2，500×500柱的两侧可增加翼缘面积为400×250，理论上这种做法是依先生且方便的。到了最后决定施工中采用第二种做法，即不改变柱截面再减少混凝土强度等级至C30。但导致剪力墙所增加的翼缘面积要比比例较小，难以提升到正弦轴压比的要求，故剪力墙部分肯定按C40混凝土施工。这个做法亦有其局限性，混凝土强度等级不宜超过大于010，柱截面面积忌小于500×500。
三、结语人防地下室的结构设计不能怕考虑平时工况又要考虑战时工况，且目前初级电算化软件功能都又不是很完善系统，是需要更深入地研究人防结构设计的技术问题，系统的总结设计经验，能提高设计水平。地下室人防工程设计不是什么只不过是功能性的解决，它以及结构、通风、电气、给排水间专业的配合协调和建筑专业本身的设计优化，牵涉与业主和政府主管部门的协商沟通交流，平时使用的经济性、合理性和舒适性，战时转换成的便捷性和安全性，一个综合性很强的设计。参考文献
人民防空地下室设计规范（GB50038-94）[S].2003．地下室底版抗浮锚杆锚固长度是多少
高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2002）[S]．
地下室抗浮设计是否是强规建设工程地下室底版抗浮锚杆锚固长度是多少（地下室抗浮设计等级）
